岡山県貨物運送(9063)・目標前進
2030年度CO₂排出量20%削減と2050年カーボンニュートラル
FY2024に初出。2回の記載のうち1回が「前進」で、最初の「前進」はFY2026。直近の記載はFY2026。
2記載
3年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
GHG排出量(Scope1〜3)の算定・削減目標設定と再生可能エネルギー調達1076社が書いているテーマ・逆風9社・追い風1131社
尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている191社のうち14社を表示しています。上の文は191社すべてから計算しています。このテーマの1141件の変遷のうち、比べているのは200件です。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026前進有価証券報告書
「Scope1 64,348 57,218 54,856 / Scope2 7,006 3,559 3,227 / Scope1+2 計 71,354 60,777 58,083」
2019年度比で2025年度のScope1・2合計排出量は71,354t-CO₂から58,083t-CO₂へ減少し、2030年度20%削減目標に向けた実績が更新されている。 - FY2024初出有価証券報告書
「2030年までには大型トラックのFC化以外の対策を進めながら、20%削減達成(2019年度対比)を目指していき、2030年以降は大型トラックのFC化を進めることで、2050年にカーボンニュートラルの達成を目指していく所存である。」
2019年度比で2030年度までに20%削減し、2050年度にカーボンニュートラルを目指す数値・期限付きの環境目標を初めて明示している。