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決算9063岡山県貨物運送運輸・物流

2027年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

2027年3月期中間期は、営業収益が増加し、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する中間純利益も前年同期を上回りました。一方、通期業績予想は修正され、営業利益は増額されたものの、経常利益と最終利益は前期比減益見通しとなっています。

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規模
41
%(営業利益の前年同期比増加率)
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この期間の実績

中間期(第2四半期)2026年4月1日〜2026年9月30日連結日本基準
売上高19,776百万円前年比 +3.0%進捗 49.7%
営業利益793百万円前年比 +41.0%進捗 58.3%
経常利益904百万円前年比 +7.5%進捗 56.9%
純利益(親会社株主帰属)836百万円前年比 +29.0%進捗 65.8%

帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期(第2四半期)なら50%が通過点の目安です。

1株当たり当期純利益412.59円
期末の財政状態
総資産51,538百万円
うち純資産 27,907 百万円自己資本比率 54.1%前期末比 +1.8pt

塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。

現金の出入り
営業+966,008
投資-609,523
財務-765,100
純増減-408,615

ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です(単位 千円)。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。

現金及び現金同等物期末残高9,516,771千円
セグメント別売上高
貨物運送関連18,75994.9%+3.0%
石油製品販売5052.6%+1.0%
その他5112.6%+5.3%
セグメント別利益
貨物運送関連70790.5%+39.6%
石油製品販売20.3%-6.3%
その他729.2%+72.4%
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高39,800百万円(前年比 +2.3%)
営業利益1,360百万円(前年比 +7.9%)
経常利益1,590百万円(前年比 -6.1%)
純利益1,270百万円(前年比 -53.3%)
業績予想の修正営業収益 非開示 → 39,800百万円 / 営業利益 非開示 → 1,360百万円 / 経常利益 非開示 → 1,590百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 非開示 → 1,270百万円
年間配当予想80円 → 70円(-12.5%)
業績の増減要因

運賃・料金の適正化、新規取引の開拓や既存取引の拡大による物量の確保、輸送品質の向上と業務効率化

継続企業の前提に関する記載

該当事項はありません

会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規・除外ともに0社(重要な変更なし)
減損損失当中間期は計上なし
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 377,835千円 / 特別損失 固定資産売却損 678千円
減価償却費749,822千円
決算補足説明資料の有無無
決算説明会の有無無(対象者なし)
期末発行済株式数2,200,000
期末自己株式数173,408
この期間の実績
項目内容
決算期区分中間期(第2四半期)
会計基準日本基準
連結・個別の別連結
対象期間2026年4月1日〜2026年9月30日
売上高19,776百万円(前年比 +3.0%)
営業利益793百万円(前年比 +41.0%)
経常利益904百万円(前年比 +7.5%)
親会社株主に帰属する当期純利益836百万円(前年比 +29.0%)
1株当たり当期純利益412.59円
自己資本比率当期末 54.1 / 前期末 52.3
総資産51,538百万円
純資産27,907百万円
営業活動によるキャッシュ・フロー966,008千円
投資活動によるキャッシュ・フロー-609,523千円
財務活動によるキャッシュ・フロー-765,100千円
現金及び現金同等物期末残高9,516,771千円
通期業績予想売上高 39,800百万円(前年比 +2.3%) / 営業利益 1,360百万円(前年比 +7.9%) / 経常利益 1,590百万円(前年比 -6.1%) / 純利益 1,270百万円(前年比 -53.3%)
業績予想の修正営業収益 非開示 → 39,800百万円 / 営業利益 非開示 → 1,360百万円 / 経常利益 非開示 → 1,590百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 非開示 → 1,270百万円
年間配当予想80円 → 70円(-12.5%)
セグメント別売上高貨物運送関連 18,759百万円(前年比 +3.0%) / 石油製品販売 505百万円(前年比 +1.0%) / その他 511百万円(前年比 +5.3%)
セグメント別利益貨物運送関連 707百万円(前年比 +39.6%) / 石油製品販売 2百万円(前年比 -6.3%) / その他 72百万円(前年比 +72.4%)
減価償却費749,822千円
減損損失当中間期は計上なし
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 377,835千円 / 特別損失 固定資産売却損 678千円
継続企業の前提に関する記載該当事項はありません
会計方針の変更基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無
連結範囲の変更新規・除外ともに0社(重要な変更なし)
決算補足説明資料の有無無
決算説明会の有無無(対象者なし)
期末発行済株式数2,200,000
期末自己株式数173,408
業績の増減要因運賃・料金の適正化、新規取引の開拓や既存取引の拡大による物量の確保、輸送品質の向上と業務効率化
この書類が述べていない項目(6件)
売上高営業利益率配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高重要な後発事象

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

運賃・料金の適正化、新規取引の開拓や既存取引の拡大による物量の確保、輸送品質の向上と業務効率化に取り組んだこと。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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