遠州トラック（9057）・目標達成
教育体系・育成計画の再整備
FY2024に初出。3回の記載のうち1回が「後退」で、最初の「後退」はFY2025。直近の記載はFY2026。
3記載
3年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
人材定義・評価制度改革による能力開発基盤の整備185社が書いているテーマ・逆風0社・追い風190社
直近の記載が「達成」なのは、ほかに2社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている185社のうち14社を表示しています。上の文は185社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026達成有価証券報告書
「教育体系・育成計画の再整備 教育体系の再構築を引続き行い、研修受講総時間の増加率 5％～10％増加 33.2％増加」
2026年3月期の研修受講総時間増加目標5～10％に対し、実績は33.2％となり目標範囲を上回った。2027年3月期も教育体系の再構築と5％以上増加の目標を継続している。 - FY2025後退有価証券報告書
「教育体系・育成計画の再整備 役割定義と教育体系の再構築を行い、研修の一人当たり受講時間の増加率 10％以上 9.6％」
2025年3月期の研修受講時間増加目標10％以上に対し実績は9.6％で、目標を下回った。2026年3月期は教育体系の再構築を継続し、研修受講総時間の増加率を5％～10％とする目標へ変更している。 - FY2024初出有価証券報告書
「役割定義と教育体系の再構築を行い、研修の一人当たり受講時間を10％以上増やす」
役割定義・教育体系の再構築と研修時間の10％以上増加を、2025年３月期の人的資本目標として初めて設定している。