Komori
京福電気鉄道(9049)・施策実績引用

撮影所前駅の利用促進

FY2017-Q1に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2019。

5記載
4年にわたる
0うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017-Q3 – FY20192016: 220162017: 220172018: 020182019: 12019
同じテーマの他社
撮影所前駅の利用促進・結節改善1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2019実績引用有価証券報告書

    「本中期経営計画において注力した、新駅北野線撮影所前駅とJR嵯峨野線太秦駅、嵐山本線西院駅と阪急京都線西院駅との結節改善事業の効果が顕著となり」

    撮影所前駅と太秦駅の結節改善について、中期経営計画で注力した施策の効果が顕著になった実績として記載した。
  2. FY2017再掲有価証券報告書

    「平成28年4月1日に開業した「撮影所前駅」では、JR山陰線(嵯峨野線)太秦駅との結節改善による乗継利便性が高まるなか、北野線沿線の魅力発信による利用促進の取組を行いました。」

    撮影所前駅の乗継利便性と利用促進の取り組みを継続している。
  3. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、平成28年4月に開業した「撮影所前駅」では、案内看板の設置や道路のカラー舗装を施すなどの利用促進と安全対策を継続して実施しました。」

    案内看板の設置や道路のカラー舗装による利用促進・安全対策を継続している。
  4. FY2017-Q2前進有価証券報告書

    「また、平成28年4月に開業した「撮影所前駅」では、案内看板の設置や当駅から結節駅であるJR山陰線(嵯峨野線)太秦駅までの道路にカラー舗装を施すなど、利用促進と安全対策に努めました。」

    案内看板の設置と太秦駅までの道路のカラー舗装という具体策が追加された。
  5. FY2017-Q1初出有価証券報告書

    「嵐山線では、平成28年4月に開業した「撮影所前駅」の利用促進に努め」

    平成28年4月の駅開業後、利用促進を進めている。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
京福電気鉄道の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
撮影所前駅の利用促進|京福電気鉄道(9049)の変遷 | Komori