読む価値
73注目
6項目のうち5項目からの評価です向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
-11626
百万円（営業収益の前年同期比増減額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2027年3月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 7 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高156,875百万円-6.9%
営業利益8,888百万円-4.2%
経常利益12,467百万円+16.0%
純利益12,579百万円+86.7%
通期業績予想
営業収益
734,000百万円
営業利益
45,000百万円
経常利益
47,000百万円
親会社株主に帰属する当期純利益
39,000百万円
EBITDA
96,400百万円
設備投資額
122,500百万円
減価償却費
51,400百万円
純有利子負債
650,000百万円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
営業収益
不動産-10,311
レジャー・生活サービス-3,136
運送-935
航空・情報・技術サービス1,285
交通1,526
営業利益
不動産-2,435
航空・情報・技術サービス-487
交通-196
レジャー・生活サービス573
運送2,127
経常利益
営業外収益2,766
営業外費用658
特別利益
工事負担金等受入額560
負ののれん発生益362
特別損失
固定資産除却損691
工事負担金等圧縮額550
店舗閉鎖損失引当金繰入額-1,271
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
合理的であると判断する一定の前提に基づくとの記載はあるが、数値は非開示新しい施策
- 名鉄交通第五を新規設立
- 2026年4月からセグメント区分と名称の一部を変更
- 国際貨物子会社を譲渡
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 鉄軌道輸送人員（全線）98,395千人前年同期比_pct1.6
- 鉄軌道輸送人員（空港線・定期外）2,143千人前年同期比_pct-4.7
- 分譲マンション引渡戸数74戸前年同期比_pct-64.4
- 駐車場保有台数94,574台前年同期比_pct4
- 駐車場保有件数4,096ヶ所前年同期比_pct4.2
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
- ホテル客室稼働率グラフ表示
- ホテル平均客室単価グラフ表示
セグメント別実績
交通事業
営業収益
45,825百万円+3.4%
営業利益
6,588百万円-2.9%
運送事業
営業収益
41,695百万円-2.2%
営業利益
-791百万円
不動産事業
営業収益
20,766百万円-33.2%
営業利益
1,889百万円-56.3%
レジャー・生活サービス事業
営業収益
46,138百万円-6.4%
営業利益
1,121百万円+104.8%
航空・情報・技術サービス事業
営業収益
15,342百万円+9.1%
営業利益
126百万円-79.4%
設備投資額
122,500百万円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2027年3月期 第1四半期 |
| 売上高 | 156,875百万円（前年比 -6.9%） |
| 営業利益 | 8,888百万円（前年比 -4.2%） |
| 経常利益 | 12,467百万円（前年比 +16.0%） |
| 純利益 | 12,579百万円（前年比 +86.7%） |
| 通期業績予想 | 営業収益 734,000百万円 / 営業利益 45,000百万円 / 経常利益 47,000百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 39,000百万円 / EBITDA 96,400百万円 / 設備投資額 122,500百万円 / 減価償却費 51,400百万円 / 純有利子負債 650,000百万円 |
| セグメント別実績 | 交通事業 営業収益 45,825百万円（前年比 +3.4%） / 営業利益 6,588百万円（前年比 -2.9%） / 運送事業 営業収益 41,695百万円（前年比 -2.2%） / 営業利益 -791百万円 / 不動産事業 営業収益 20,766百万円（前年比 -33.2%） / 営業利益 1,889百万円（前年比 -56.3%） / レジャー・生活サービス事業 営業収益 46,138百万円（前年比 -6.4%） / 営業利益 1,121百万円（前年比 +104.8%） / 航空・情報・技術サービス事業 営業収益 15,342百万円（前年比 +9.1%） / 営業利益 126百万円（前年比 -79.4%） |
| 増減要因の内訳 | 営業収益 不動産 -10,311 / レジャー・生活サービス -3,136 / 運送 -935 / 航空・情報・技術サービス 1,285 / 交通 1,526 / 営業利益 不動産 -2,435 / 航空・情報・技術サービス -487 / 交通 -196 / レジャー・生活サービス 573 / 運送 2,127 / 経常利益 営業外収益 2,766 / 営業外費用 658 / 特別利益 工事負担金等受入額 560 / 負ののれん発生益 362 / 特別損失 固定資産除却損 691 / 工事負担金等圧縮額 550 / 店舗閉鎖損失引当金繰入額 -1,271 |
| 主要KPI | 指標名 鉄軌道輸送人員（全線） / 値 98,395千人 / 前年同期比_pct 1.6千人、指標名 鉄軌道輸送人員（空港線・定期外） / 値 2,143千人 / 前年同期比_pct -4.7千人、指標名 分譲マンション引渡戸数 / 値 74戸 / 前年同期比_pct -64.4戸、指標名 駐車場保有台数 / 値 94,574台 / 前年同期比_pct 4台、指標名 駐車場保有件数 / 値 4,096ヶ所 / 前年同期比_pct 4.2ヶ所 |
| 単価と数量の指標 | 指標名 ホテル客室稼働率 / 値 グラフ表示、指標名 ホテル平均客室単価 / 値 グラフ表示 |
| 業績見通しの前提 | 合理的であると判断する一定の前提に基づくとの記載はあるが、数値は非開示 |
| 設備投資額 | 122,500百万円 |
| 新しい施策 | 名鉄交通第五を新規設立、2026年4月からセグメント区分と名称の一部を変更、国際貨物子会社を譲渡 |
この書類が述べていない項目（17件）
売上総利益率営業利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。営業収益は、分譲マンション販売の引渡戸数の減少と、前期の名鉄百貨店本店閉店に伴う収入剥落などにより減少した。営業利益は減収の影響で減少したが、経常利益は持分法投資利益の増加による営業外損益の改善で増加し、純利益は経常増益に加えて特別損益の改善と法人税等の減少により増加した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。