読む価値
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強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
1540
百万円（めいてつカスタマーサービスに対する貸付金放棄見込額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。決めたことと、その中身
名古屋鉄道株式会社取締役会（貸付金放棄について）株式会社めいてつカスタマーサービスの吸収合併
決定2026年7月24日（合併契約締結日・取締役会決議日）
今後合併効力発生日の前日までにめいてつカスタマーサービスの全株式を取得予定。合併に先立ち、名古屋鉄道が保有する同社への債権を放棄予定。
金額めいてつカスタマーサービスに対する貸付金放棄見込額：1,540百万円、株式会社名鉄百貨店に対する貸付金放棄見込額：11,520百万円、名古屋鉄道単体の資産：1,200,674百万円、負債：852,747百万円、純資産：347,927百万円
数量・規模めいてつカスタマーサービスの全株式（発行済株式238,100株）を取得予定、合併対価の交付なし
理由
効力発生日の前日までにめいてつカスタマーサービスの全株式を取得し完全子会社とする予定であり、完全親子会社間の合併となるため。
業績への影響
めいてつカスタマーサービスへの貸付金放棄は個別決算で特別損失を計上するが、連結決算では相殺消去されるため連結業績への影響はない。名古屋鉄道の債務履行の見込みに影響はない。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象となる事項 | 株式会社めいてつカスタマーサービスの吸収合併 |
| 決定機関 | 名古屋鉄道株式会社取締役会（貸付金放棄について） |
| 決定日 | 2026年7月24日（合併契約締結日・取締役会決議日） |
| 金額 | めいてつカスタマーサービスに対する貸付金放棄見込額：1,540百万円、株式会社名鉄百貨店に対する貸付金放棄見込額：11,520百万円、名古屋鉄道単体の資産：1,200,674百万円、負債：852,747百万円、純資産：347,927百万円 |
| 数量・規模 | めいてつカスタマーサービスの全株式（発行済株式238,100株）を取得予定、合併対価の交付なし |
| 業績への影響 | めいてつカスタマーサービスへの貸付金放棄は個別決算で特別損失を計上するが、連結決算では相殺消去されるため連結業績への影響はない。名古屋鉄道の債務履行の見込みに影響はない。 |
| 理由 | 効力発生日の前日までにめいてつカスタマーサービスの全株式を取得し完全子会社とする予定であり、完全親子会社間の合併となるため。 |
| 根拠となる規則 | 会社法第794条第1項、会社法施行規則第191条、会社法第435条第2項 |
| 今後の予定 | 合併効力発生日の前日までにめいてつカスタマーサービスの全株式を取得予定。合併に先立ち、名古屋鉄道が保有する同社への債権を放棄予定。 |
この書類が述べていない項目（3件）
実施日対象期間関連する過去の開示
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。完全親子会社間の合併とするため、合併対価を交付しない。貸付金放棄について、個別決算では特別損失を計上するが、連結決算では相殺消去されるため連結業績への影響はないと説明している。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。