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業績予想の修正9048名古屋鉄道運輸・物流

2026年3月期 第2四半期(中間期)決算説明資料

2026年3月期の通期業績予想を下方修正した。営業収益は運送事業・不動産事業の下振れ、利益は主に運送事業の下振れなどを受けて減額している。

読む価値
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向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。
規模
-15000
百万円(営業収益、前回予想比)
書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2026年3月期・通期前回予想の公表 5月8日(5月公表値)
売上高710,000→695,000百万円
-2.1%
営業利益44,000→34,000百万円
-22.7%
経常利益42,500→34,000百万円
-20.0%
親会社株主に帰属する当期純利益26,000→21,000百万円
-19.2%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

第2四半期実績及び社会経済情勢を踏まえ、運送事業及び不動産事業が想定を下回ることから営業収益を減額。営業利益は運送事業の下振れを主因に減額し、経常利益は営業減益により減額。当期純利益は特別損益の改善を見込むものの、法人税等の増加により減額。

特別損失の内容と金額

第2四半期の特別損失は4,241百万円で、店舗閉鎖損失引当金繰入額1,271百万円を記載。通期予想の修正要因として特別損失+2,100百万円。

前期実績2024年度実績:営業収益690,720百万円、営業利益42,076百万円、経常利益47,671百万円、親会社株主に帰属する当期純利益37,733百万円
連結・個別の別連結・個別(単体運輸成績予想)
修正された予想
項目内容
売上高710,000百万円 → 695,000百万円(-2.1%)
営業利益44,000百万円 → 34,000百万円(-22.7%)
経常利益42,500百万円 → 34,000百万円(-20.0%)
親会社株主に帰属する当期純利益26,000百万円 → 21,000百万円(-19.2%)
対象決算期2026年3月期
対象期間通期
前回予想の公表日5月8日(5月公表値)
前期実績2024年度実績:営業収益690,720百万円、営業利益42,076百万円、経常利益47,671百万円、親会社株主に帰属する当期純利益37,733百万円
修正の理由第2四半期実績及び社会経済情勢を踏まえ、運送事業及び不動産事業が想定を下回ることから営業収益を減額。営業利益は運送事業の下振れを主因に減額し、経常利益は営業減益により減額。当期純利益は特別損益の改善を見込むものの、法人税等の増加により減額。
特別損失の内容と金額第2四半期の特別損失は4,241百万円で、店舗閉鎖損失引当金繰入額1,271百万円を記載。通期予想の修正要因として特別損失+2,100百万円。
連結・個別の別連結・個別(単体運輸成績予想)
この書類が述べていない項目(2件)
1株当たり当期純利益配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

第2四半期実績と社会経済情勢を踏まえ、運送事業および不動産事業の営業収益が想定を下回る見込みとなったため、営業収益を下方修正した。営業利益は運送事業の下振れを主因に減益、経常利益は営業減益、親会社株主に帰属する当期純利益は法人税等の増加により減益となる見通しとしている。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
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