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50.4
営業利益の前年同期比(%)書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
第1四半期2024年4月1日〜2024年6月30日連結日本基準売上高166,157百万円前年比 +17.9%進捗 24.6%
営業利益11,673百万円前年比 +50.4%進捗 29.2%
経常利益12,762百万円前年比 +39.7%進捗 31.5%
純利益(親会社株主帰属)10,497百万円前年比 +44.9%進捗 37.5%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、第1四半期なら25%が通過点の目安です。
1株当たり当期純利益53.40円
期末の財政状態
総資産1,366,060百万円
うち純資産 469,253 百万円自己資本比率 32.5%前期末比 -1.1pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
セグメント別売上高
交通事業39,76122.5%+9.9%
運送事業45,40625.7%+32.6%
不動産事業31,75318.0%+25.3%
レジャー・サービス事業25,26714.3%+4.8%
流通事業15,6648.9%+5.1%
航空関連サービス事業6,0523.4%+11.3%
その他の事業12,6067.1%+27.2%
セグメント別利益
交通事業6,521+53.1%
運送事業329+12.0%
不動産事業4,765+30.0%
レジャー・サービス事業663-3.2%
流通事業-606
航空関連サービス事業-193
その他の事業158
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高675,000百万円(前年比 +12.3%)
営業利益40,000百万円(前年比 +15.1%)
経常利益40,500百万円(前年比 +7.9%)
純利益28,000百万円(前年比 +14.8%)
業績予想の修正修正なし
年間配当予想27.5円 → 30円
業績の増減要因
NXトランスポート㈱の連結子会社化が寄与した運送事業、不動産事業や交通事業を中心とする全事業の増収。業務委託料や商製品売上原価の増加はあったものの増収により営業増益となり、負ののれん発生益の計上等により特別損益も改善した。
継続企業の前提に関する記載
該当事項はありません
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 有それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規0社、除外0社
減損損失26百万円(対象資産:非開示)
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 229 / 工事負担金等受入額 715 / 負ののれん発生益 1,982 / その他 46 / 合計 2,974 / 特別損失 固定資産売却損 24 / 減損損失 26 / 固定資産除却損 49 / 工事負担金等圧縮額 692 / その他 10 / 合計 804
減価償却費10,148百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無無(対象者:非開示)
期末発行済株式数196,700,692
期末自己株式数119,646
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 第1四半期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2024年4月1日〜2024年6月30日 |
| 売上高 | 166,157百万円(前年比 +17.9%) |
| 営業利益 | 11,673百万円(前年比 +50.4%) |
| 経常利益 | 12,762百万円(前年比 +39.7%) |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 10,497百万円(前年比 +44.9%) |
| 1株当たり当期純利益 | 53.40円 |
| 自己資本比率 | 当期末 32.5 / 前期末 33.6 |
| 総資産 | 1,366,060百万円 |
| 純資産 | 469,253百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 675,000百万円(前年比 +12.3%) / 営業利益 40,000百万円(前年比 +15.1%) / 経常利益 40,500百万円(前年比 +7.9%) / 純利益 28,000百万円(前年比 +14.8%) |
| 業績予想の修正 | 修正なし |
| 年間配当予想 | 27.5円 → 30円 |
| セグメント別売上高 | 交通事業 39,761百万円(前年比 +9.9%) / 運送事業 45,406百万円(前年比 +32.6%) / 不動産事業 31,753百万円(前年比 +25.3%) / レジャー・サービス事業 25,267百万円(前年比 +4.8%) / 流通事業 15,664百万円(前年比 +5.1%) / 航空関連サービス事業 6,052百万円(前年比 +11.3%) / その他の事業 12,606百万円(前年比 +27.2%) |
| セグメント別利益 | 交通事業 6,521百万円(前年比 +53.1%) / 運送事業 329百万円(前年比 +12.0%) / 不動産事業 4,765百万円(前年比 +30.0%) / レジャー・サービス事業 663百万円(前年比 -3.2%) / 流通事業 -606百万円 / 航空関連サービス事業 -193百万円 / その他の事業 158百万円 |
| 減価償却費 | 10,148百万円 |
| 減損損失 | 26百万円(対象資産:非開示) |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 229 / 工事負担金等受入額 715 / 負ののれん発生益 1,982 / その他 46 / 合計 2,974 / 特別損失 固定資産売却損 24 / 減損損失 26 / 固定資産除却損 49 / 工事負担金等圧縮額 692 / その他 10 / 合計 804 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項はありません |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 有 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規0社、除外0社 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 無(対象者:非開示) |
| 期末発行済株式数 | 196,700,692 |
| 期末自己株式数 | 119,646 |
| 業績の増減要因 | NXトランスポート㈱の連結子会社化が寄与した運送事業、不動産事業や交通事業を中心とする全事業の増収。業務委託料や商製品売上原価の増加はあったものの増収により営業増益となり、負ののれん発生益の計上等により特別損益も改善した。 |
この書類が述べていない項目(10件)
売上高営業利益率営業活動によるキャッシュ・フロー投資活動によるキャッシュ・フロー財務活動によるキャッシュ・フロー現金及び現金同等物期末残高配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。NXトランスポート㈱の連結子会社化が寄与した運送事業に加え、不動産事業や交通事業を中心に全事業で増収となった。営業利益は業務委託料や商製品売上原価が増加したものの増収により増益となり、親会社株主に帰属する四半期純利益は経常増益に加え、負ののれん発生益の計上等による特別損益の改善もあり増益となった。
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これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。