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百万円（営業利益の前年同期比増加額）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2023年3月期 第3四半期会社の説明として取り出せた項目 6 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高406,668百万円+12.9%
営業利益20,806百万円+212.1%
経常利益23,358百万円+65.5%
純利益15,900百万円+93.9%
通期業績予想
営業収益
547,000百万円
営業利益
21,000百万円
経常利益
22,000百万円
親会社株主に帰属する当期純利益
16,000百万円
EBITDA
59,900百万円
設備投資額
76,300百万円
減価償却費
38,900百万円
純有利子負債
463,000百万円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
営業収益
レジャー・サービス25,105
交通11,476
不動産10,026
運送2,300
航空関連サービス1,220
その他961
流通-876
営業利益
交通7,109
レジャー・サービス5,499
不動産1,561
運送352
航空関連サービス36
流通-245
その他-36
新しい施策
- 名鉄ワールドトランスポートの新規設立
- 名鉄グループバスホールディングスの新規設立
- オンセブンデイズの新規加入
- 名鉄未来クリエイツの新規設立
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 連結子会社数107社
- 持分法適用会社数14社
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
輸送人員
定期外
78,454千人+22.0%
定期
180,945千人+2.3%
計
259,399千人+7.5%
旅客収入
定期外
29,953百万円+26.4%
定期
26,040百万円+1.7%
計
55,994百万円+13.6%
セグメント別実績
交通事業
売上
99,157百万円+13.1%
営業利益
6,007百万円
運送事業
売上
104,818百万円+2.2%
営業利益
3,674百万円+10.6%
不動産事業
売上
67,480百万円+17.5%
営業利益
9,298百万円+20.2%
レジャー・サービス事業
売上
61,975百万円+68.1%
営業利益
722百万円
流通事業
売上
48,576百万円-1.8%
営業利益
-1,762百万円
航空関連サービス事業
売上
18,390百万円+7.1%
営業利益
1,709百万円+2.2%
その他の事業
売上
31,979百万円+3.1%
営業利益
1,068百万円-3.3%
設備投資額
76,300百万円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2023年3月期 第3四半期 |
| 売上高 | 406,668百万円（前年比 +12.9%） |
| 営業利益 | 20,806百万円（前年比 +212.1%） |
| 経常利益 | 23,358百万円（前年比 +65.5%） |
| 純利益 | 15,900百万円（前年比 +93.9%） |
| 通期業績予想 | 営業収益 547,000百万円 / 営業利益 21,000百万円 / 経常利益 22,000百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 16,000百万円 / EBITDA 59,900百万円 / 設備投資額 76,300百万円 / 減価償却費 38,900百万円 / 純有利子負債 463,000百万円 |
| セグメント別実績 | 交通事業 売上 99,157百万円（前年比 +13.1%） / 営業利益 6,007百万円 / 運送事業 売上 104,818百万円（前年比 +2.2%） / 営業利益 3,674百万円（前年比 +10.6%） / 不動産事業 売上 67,480百万円（前年比 +17.5%） / 営業利益 9,298百万円（前年比 +20.2%） / レジャー・サービス事業 売上 61,975百万円（前年比 +68.1%） / 営業利益 722百万円 / 流通事業 売上 48,576百万円（前年比 -1.8%） / 営業利益 -1,762百万円 / 航空関連サービス事業 売上 18,390百万円（前年比 +7.1%） / 営業利益 1,709百万円（前年比 +2.2%） / その他の事業 売上 31,979百万円（前年比 +3.1%） / 営業利益 1,068百万円（前年比 -3.3%） |
| 増減要因の内訳 | 営業収益 レジャー・サービス 25,105 / 交通 11,476 / 不動産 10,026 / 運送 2,300 / 航空関連サービス 1,220 / その他 961 / 流通 -876 / 営業利益 交通 7,109 / レジャー・サービス 5,499 / 不動産 1,561 / 運送 352 / 航空関連サービス 36 / 流通 -245 / その他 -36 |
| 主要KPI | 指標名 連結子会社数 / 値 107社 / 前年同期比 非開示、指標名 持分法適用会社数 / 値 14社 / 前年同期比 非開示 |
| 単価と数量の指標 | 輸送人員 定期外 78,454千人（前年比 +22.0%） / 定期 180,945千人（前年比 +2.3%） / 計 259,399千人（前年比 +7.5%） / 旅客収入 定期外 29,953百万円（前年比 +26.4%） / 定期 26,040百万円（前年比 +1.7%） / 計 55,994百万円（前年比 +13.6%） |
| 設備投資額 | 76,300百万円 |
| 新しい施策 | 名鉄ワールドトランスポートの新規設立、名鉄グループバスホールディングスの新規設立、オンセブンデイズの新規加入、名鉄未来クリエイツの新規設立 |
この書類が述べていない項目（18件）
売上総利益率営業利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。新型コロナウイルス感染症による行動制限の緩和に伴う輸送人員の回復、国内観光需要の回復、分譲マンションの引渡戸数増加などにより増収となった。燃料費や人件費は増加したものの、交通事業やレジャー・サービス事業の収支改善、海運事業の増収、不動産事業の増収などにより営業利益が増加した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。