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神戸電鉄(9046)・目標達成

鈴蘭台駅の橋上駅舎化

FY2017-Q2に初出。10回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載はFY2019。

10記載
4年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017-Q2 – FY2018達成FY2019-Q2 – FY20192016: 120162017: 420172018: 420182019: 12019
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鈴蘭台駅の橋上駅舎化・交通結節機能整備1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2019達成有価証券報告書

    「なお、2018年9月に、神戸市の鈴蘭台駅前再開発事業と合わせて橋上駅舎化工事を進めていた鈴蘭台駅の供用を開始するとともに、バス・タクシー乗り場も移設・整備され、利便性の向上が図られた。」

    鈴蘭台駅の橋上駅舎化が2018年9月に供用開始となり、バス・タクシー乗り場の移設・整備も実施された。
  2. FY2019-Q2達成有価証券報告書

    「また、神戸市の鈴蘭台駅前再開発事業と合わせて橋上駅舎化工事を進めていた鈴蘭台駅については、平成30年9月より供用を開始した。」

    従来の供用開始目標が、平成30年9月からの供用開始として実現した。
  3. FY2019-Q1再定義有価証券報告書

    「また、鈴蘭台駅の橋上駅舎化については、平成30年9月に予定されている神戸市の鈴蘭台駅前再開発ビルの開業にあわせて供用を開始するよう工事を進めている。」

    従来の平成30年夏頃の供用開始予定から、平成30年9月の再開発ビル開業に合わせた供用開始という時期・条件の表現に変化した。
  4. FY2018再掲有価証券報告書

    「神戸市による駅前再開発事業と合わせて進めている鈴蘭台駅の橋上駅舎化工事については、平成30年夏頃の供用開始に向けて順調に進捗している。」

    平成30年夏頃の供用開始に向けた橋上駅舎化工事を継続している。
  5. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、神戸市による駅前再開発事業と合わせて進めている鈴蘭台駅の橋上駅舎化工事については、平成30年夏頃の供用開始に向けて鋭意工事を進めている。」

    平成30年夏頃の供用開始を目指す鈴蘭台駅橋上駅舎化工事を継続している。
  6. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「神戸市による駅前再開発事業と合わせて進めている鈴蘭台駅の橋上駅舎化工事については、平成30年夏頃の供用開始に向けて鋭意工事を進めている。」

    平成30年夏頃の供用開始を目指す鈴蘭台駅橋上駅舎化工事を継続している。
  7. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「鈴蘭台駅の橋上駅舎化工事については、平成30年夏頃の供用開始を予定している。」

    平成30年夏頃の供用開始予定に変更はない。
  8. FY2017再掲有価証券報告書

    「鈴蘭台駅の橋上駅舎化工事については、平成30年夏頃の供用開始を予定している。」

    平成30年夏頃の供用開始予定に変更はない。
  9. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「なお、鈴蘭台駅においては、平成30年夏頃の供用開始を目指して橋上駅舎化工事を鋭意進めている。」

    平成30年夏頃の供用開始を目指す計画と工事の進行に変更はない。
  10. FY2017-Q2初出有価証券報告書

    「なお、鈴蘭台駅においては、平成30年夏頃の供用開始を目指して橋上駅舎化工事を鋭意進めている。」

    平成30年夏頃の供用開始を期限として、橋上駅舎化工事を進めている。
一緒に動いた変遷

「企画乗車券・イベント・自治体連携による利用促進」は、この変遷が動いた10回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222★123
  1. ★この変遷
  2. 1企画乗車券・イベント・自治体連携による利用促進2回
  3. 2有利子負債削減による財務体質・経営基盤の強化2回
  4. 3鈴蘭台駅前再開発への協議2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
神戸電鉄の次の決算発表は2026-10-29の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。