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東部ネットワーク(9036)・施策再掲

派遣事業への新規参入

FY2017に初出。6回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018-Q1。直近の記載はFY2020-Q2。

6記載
3年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2018-Q1 – FY2018-Q3その他FY2020-Q1 – FY2020-Q22017: 320172018: 120182019: 22019
同じテーマの他社
人材紹介・派遣など人材関連事業への新規参入25社が書いているテーマ・逆風1社・追い風25社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2024年。9社中1社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに3社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている25社のうち14社を表示しています。上の文は25社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「自動車整備事業は、一般修理の受注増で増収となりましたが、派遣業は、派遣契約先の減少により、減収となりました。」

    派遣契約先の減少による派遣事業の減収が続いていることを再確認している。
  2. FY2020-Q1派遣契約先減少による減収有価証券報告書

    「自動車整備事業は、一般修理の受注増で増収となりましたが、派遣業は、派遣契約先の減少により、減収となりました。」

    派遣事業は派遣契約先の減少により減収となった一方、自動車整備事業は一般修理の受注増により増収となった。
  3. FY2018-Q3前進有価証券報告書

    「この結果、当事業の売上高は、派遣事業収入を加えましたので、145,125千円(前年同期比157.1%増)となり、セグメント利益は20,869千円(前年同期比4.8%増)となりました。」

    派遣事業収入を含むその他事業で売上高157.1%増、セグメント利益4.8%増となり、派遣事業を含む事業稼働の実績を更新している。
  4. FY2018-Q2前進有価証券報告書

    「自動車整備事業は、積極的な営業活動により、修理・車検整備受注が増加したことで増収となりました。この結果、当事業の売上高は、派遣事業収入が加わりましたので、102,315千円(前年同期比165.9%増)となり、セグメント利益は15,147千円(前年同期比9.7%増)となりました。」

    派遣事業収入を含むその他事業で売上高165.9%増、セグメント利益9.7%増となり、派遣事業を含む事業稼働の実績を示している。
  5. FY2018-Q1前進有価証券報告書

    「この結果、当事業の売上高は、派遣事業収入が加わりましたので、52,151千円(前年同期比237.7%増)となり、セグメント利益は8,335千円(前年同期比30.4%増)となりました。」

    前期に新規参入した派遣事業について、当四半期に収入とセグメント利益が計上され、事業としての稼働実績が示されている。
  6. FY2017初出有価証券報告書

    「また、派遣事業を1月より新たに当事業に加えました。」

    その他事業に派遣事業を1月から新たに加えたと記載している。
一緒に動いた変遷

「労働時間短縮と就業継続環境の整備」は、この変遷が動いた6回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2★1
  1. ★この変遷
  2. 1労働時間短縮と就業継続環境の整備2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東部ネットワークの次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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