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広島電鉄(9033)・施策再掲

チャーター機地上業務の受託拡大と業務受託契約の見直し

FY2020-Q1に初出。4回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2022-Q3。

4記載
4年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2020-Q3 – FY2022-Q32019: 220192020: 120202021: 020212022: 12022
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空港地上支援業務の受託拡大4社が書いているテーマ・逆風0社・追い風5社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「航空運送代理業では、新型コロナウイルス感染症拡大以降、航空会社の運休便・減便が続いておりますが、従業員の一時帰休を継続実施するなど収支改善を図るとともに、就航便が少ない中で、受付カウンター、出発ロビーでのOJT教育を行う等、業務資格の更新、業務体制の維持に努めました。」

    航空便の運休・減便が続く中、一時帰休による収支改善、OJT教育、業務資格更新、業務体制維持を継続している。
  2. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「航空運送代理業では、航空会社との業務受託契約を見直したほか、大型連休中などにチャーター機の地上業務を受託したことにより、増収となりました。」

    業務受託契約の見直しと大型連休等のチャーター機地上業務の受託による増収を継続している。
  3. FY2020-Q2前進有価証券報告書

    「航空運送代理業では、航空会社との業務受託契約を見直したほか、ゴールデンウィーク期間中にグアム3便など計7便、8月~9月にはグアム9便など計10便のチャーター機の地上業務を受託したことにより、増収となりました。」

    前回記載のゴールデンウィーク中の計7便に加え、8~9月に計10便のチャーター機地上業務を受託し、受託範囲が拡大した。
  4. FY2020-Q1初出有価証券報告書

    「航空運送代理業では、航空会社との業務受託契約を見直したほか、ゴールデンウィーク期間中に、グアム3便など計7便のチャーター機の地上業務を受託したことにより、増収となりました。」

    航空会社との業務受託契約の見直しと、ゴールデンウィーク期間中の計7便のチャーター機地上業務の受託を、航空運送代理業の増収要因として初めて記載している。
一緒に動いた変遷

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次にこの変遷が動くとき
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報道
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