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業績予想の修正9022東海旅客鉄道運輸・物流

子会社における業績予想の修正に関するお知らせ

連結子会社の日本車輌製造が、2027年3月期の通期業績予想を上方修正した。売上高は5.6%、連結営業利益は44.3%、親会社株主に帰属する当期純利益は28.0%引き上げられた。

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修正された予想

2027 年3月期・通期前回予想の公表 2026 年4月 24 日
売上高—→—百万円
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営業利益—→—百万円
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経常利益—→—百万円
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親会社株主に帰属する当期純利益—→—百万円
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1株当たり当期純利益—→—円 銭
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棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

売上高は各事業が想定よりも堅調に推移する見通し。各利益は、中東情勢の不透明さによる製造工程への影響が生じていないこと、売上高の増加や製品構成の変化による全体の利益率向上、品質向上・低コスト化・業務効率化の取り組みが寄与するため。

前期実績連結売上高 99,971百万円、連結営業利益 11,615百万円、連結経常利益 11,986百万円、親会社株主に帰属する当期純利益 11,661百万円、1株当たり当期純利益 808.18円銭/個別売上高 99,068百万円、個別経常利益 11,970百万円、個別当期純利益 14,005百万円、1株当たり当期純利益 970.56円銭
連結・個別の別連結・個別(日本車輌製造の業績予想)
修正された予想
項目内容
売上高連結 107,000/個別 106,000 → 連結 113,000/個別 111,000(連結 5.6/個別 4.7)
営業利益連結 8,800/個別 非開示 → 連結 12,700/個別 非開示(連結 44.3/個別 非開示)
経常利益連結 9,300/個別 9,100 → 連結 13,400/個別 13,300(連結 44.1/個別 46.2)
親会社株主に帰属する当期純利益連結 7,500/個別当期純利益 7,500 → 連結 9,600/個別当期純利益 9,600(連結 28.0/個別 28.0)
1株当たり当期純利益連結 519.77/個別 519.73 → 連結 665.32/個別 665.26(連結 -/個別 -)
対象決算期2027 年3月期
対象期間通期
前回予想の公表日2026 年4月 24 日
前期実績連結売上高 99,971百万円、連結営業利益 11,615百万円、連結経常利益 11,986百万円、親会社株主に帰属する当期純利益 11,661百万円、1株当たり当期純利益 808.18円銭/個別売上高 99,068百万円、個別経常利益 11,970百万円、個別当期純利益 14,005百万円、1株当たり当期純利益 970.56円銭
修正の理由売上高は各事業が想定よりも堅調に推移する見通し。各利益は、中東情勢の不透明さによる製造工程への影響が生じていないこと、売上高の増加や製品構成の変化による全体の利益率向上、品質向上・低コスト化・業務効率化の取り組みが寄与するため。
連結・個別の別連結・個別(日本車輌製造の業績予想)
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

各事業が想定より堅調に推移すること、製造工程が中東情勢の不透明さの影響を受けていないこと、売上高の増加や製品構成の変化による利益率の向上、品質向上・低コスト化・業務効率化の取り組みが寄与したため。

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