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業績予想の修正9022東海旅客鉄道運輸・物流

2027年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)

2027年3月期の通期連結業績予想を、売上高・営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益のすべてで上方修正しました。中間配当も、1株16円から17円へ1円増額しています。

読む価値
75重要
5項目のうち3項目からの評価です
向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。
規模
56000
百万円(連結売上高の増減額)
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2027年3月期・通期前回予想の公表 2026年4月28日発表
売上高1,993,000→2,049,000百万円
+2.8%
営業利益702,000→757,000百万円
+7.8%
経常利益653,000→715,000百万円
+9.5%
親会社株主に帰属する当期純利益447,000→487,000百万円
+8.9%
1株当たり当期純利益—→512.38円銭
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棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

当中間連結会計期間の実績等を反映して修正。

特別損失の内容と金額

固定資産圧縮損118百万円、固定資産除却損1,066百万円、固定資産売却損432百万円、関係会社株式評価損3,677百万円、その他143百万円、特別損失合計5,438百万円(当中間連結会計期間)

前期実績売上高 2,006,218百万円、営業利益 830,167百万円、経常利益 780,914百万円、親会社株主に帰属する当期純利益 552,871百万円(2026年3月期)
配当予想の修正中間配当を1株当たり16円から17円へ1円増額。2027年3月期の年間配当予想は34円(中間17円、期末17円)。
連結・個別の別連結/個別(単体)
修正された予想
項目内容
売上高1,993,000百万円 → 2,049,000百万円(+2.8%)
営業利益702,000百万円 → 757,000百万円(+7.8%)
経常利益653,000百万円 → 715,000百万円(+9.5%)
親会社株主に帰属する当期純利益447,000百万円 → 487,000百万円(+8.9%)
1株当たり当期純利益非開示 → 512.38円銭
対象決算期2027年3月期
対象期間通期
前回予想の公表日2026年4月28日発表
前期実績売上高 2,006,218百万円、営業利益 830,167百万円、経常利益 780,914百万円、親会社株主に帰属する当期純利益 552,871百万円(2026年3月期)
修正の理由当中間連結会計期間の実績等を反映して修正。
特別損失の内容と金額固定資産圧縮損118百万円、固定資産除却損1,066百万円、固定資産売却損432百万円、関係会社株式評価損3,677百万円、その他143百万円、特別損失合計5,438百万円(当中間連結会計期間)
配当予想の修正中間配当を1株当たり16円から17円へ1円増額。2027年3月期の年間配当予想は34円(中間17円、期末17円)。
連結・個別の別連結/個別(単体)

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

当中間連結会計期間の実績等を反映して、通期の業績予想を修正しています。中間配当の増額については、東海道新幹線の利用が堅調に推移したことなどを理由としています。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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