Komori
決算説明資料9022東海旅客鉄道運輸・物流

2026年3月期(2025年度) 期末決算補足説明資料

2025年度は、大阪・関西万博や訪日外国人の利用増などで増収増益となり、運輸収入は過去最大となった。一方、2026年度は万博効果の反動減と労務費などの上昇を見込み、減収減益を予想している。

読む価値
52定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。
向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
1743
億円
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

この資料の中身

決算短信補足資料2025年度(2026年3月期)期末会社の説明として取り出せた項目 7 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高20,062億円+9.5%
営業利益8,301億円+18.1%
経常利益7,809億円+20.3%
純利益5,528億円+20.6%
当四半期3か月の実績
運輸収入
3,773億円+6.0%
輸送人キロ
16,551百万人キロ+5.2%
通期業績予想
営業収益
19,930億円
営業費
12,910億円
営業利益
7,020億円
経常利益
6,530億円
親会社株主に帰属する当期純利益
4,470億円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
  • 運輸業の営業収益増1,517億円
  • 流通業の営業収益増115億円
  • 不動産業の営業収益増90億円
  • その他の営業収益増193億円
  • 単体の人件費増97億円
  • 単体の修繕費増122億円
  • 単体の業務費増126億円
新しい施策
  • 業務改革
  • 収益の拡大を柱とした経営体力の強化
  • 200億円を上限とする自己株式取得及び取得株式の全数消却
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
  • 新幹線運輸収入14,793億円
    前年同期比+11.1%
  • 在来線運輸収入1,060億円
    前年同期比+4.6%
  • 輸送人キロ(合計)69,724百万人キロ
    前年同期比+9.2%
  • 新幹線輸送人キロ60,860百万人キロ
    前年同期比+10.2%
  • 在来線輸送人キロ8,864百万人キロ
    前年同期比+2.6%
セグメント別実績
運輸業
売上
16,539億円+10.1%
利益
7,674億円+18.1%
流通業
売上
1,830億円+6.8%
利益
158億円+1.3%
不動産業
売上
957億円+10.4%
利益
252億円+10.5%
その他
売上
2,919億円+7.1%
利益
244億円+57.0%
設備投資額
6,090億円連結
年間配当
1株当たり年間配当額32円
中間16円
期末16円
自己株式取得
取得枠
200億円
取得株式の全数消却あり
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算短信補足資料
対象決算期2025年度(2026年3月期)期末
売上高20,062億円(前年比 +9.5%)
営業利益8,301億円(前年比 +18.1%)
経常利益7,809億円(前年比 +20.3%)
純利益5,528億円(前年比 +20.6%)
当四半期3か月の実績運輸収入 3,773億円(前年比 +6.0%) / 輸送人キロ 16,551百万人キロ(前年比 +5.2%)
通期業績予想営業収益 19,930億円 / 営業費 12,910億円 / 営業利益 7,020億円 / 経常利益 6,530億円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 4,470億円
セグメント別実績運輸業 売上 16,539億円(前年比 +10.1%) / 利益 7,674億円(前年比 +18.1%) / 流通業 売上 1,830億円(前年比 +6.8%) / 利益 158億円(前年比 +1.3%) / 不動産業 売上 957億円(前年比 +10.4%) / 利益 252億円(前年比 +10.5%) / その他 売上 2,919億円(前年比 +7.1%) / 利益 244億円(前年比 +57.0%)
増減要因の内訳要因 運輸業の営業収益増 / 金額 1,517億円、要因 流通業の営業収益増 / 金額 115億円、要因 不動産業の営業収益増 / 金額 90億円、要因 その他の営業収益増 / 金額 193億円、要因 単体の人件費増 / 金額 97億円、要因 単体の修繕費増 / 金額 122億円、要因 単体の業務費増 / 金額 126億円
主要KPI指標名 新幹線運輸収入 / 値 14,793億円 / 前年同期比 11.1億円、指標名 在来線運輸収入 / 値 1,060億円 / 前年同期比 4.6億円、指標名 輸送人キロ(合計) / 値 69,724百万人キロ / 前年同期比 9.2百万人キロ、指標名 新幹線輸送人キロ / 値 60,860百万人キロ / 前年同期比 10.2百万人キロ、指標名 在来線輸送人キロ / 値 8,864百万人キロ / 前年同期比 2.6百万人キロ
年間配当1株当たり年間配当額 32円 / 中間 16円 / 期末 16円
自己株式取得取得枠 金額 200億円 / 取得株数 非開示 / 期間 非開示 / 取得株式の全数消却 あり
設備投資額6,090億円(連結)
新しい施策業務改革、収益の拡大を柱とした経営体力の強化、200億円を上限とする自己株式取得及び取得株式の全数消却
この書類が述べていない項目(16件)
売上総利益率営業利益率販管費通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標配当性向受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

2025年度は、大阪・関西万博の開催に伴う利用増、訪日外国人の利用増、駅店舗の売上増、駅商業施設の賃料収入増、鉄道車両等製造業・ホテル業の売上増により増収となった。2026年度は、大阪・関西万博による増収効果がなくなることと、労務費等の上昇に伴う費用増を見込んでいる。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2026年3月期(2025年度) 期末決算補足説明資料|東海旅客鉄道(9022)の適時開示 | Komori