読む価値
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強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
241
億円（経常利益の前年同期比増減額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2027年3月期 第2四半期（中間期）会社の説明として取り出せた項目 5 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高3,922億円+14.2%
営業利益276億円+738.8%
経常利益297億円+427.4%
純利益203億円+342.9%
販管費334億円
通期業績予想
営業利益
700億円
経常利益
750億円
親会社株主に帰属する当期純利益
480億円
1株当たり当期純利益
532.14円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
経常利益40
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 差引利益+59億円
- 人物件費-33億円
- 資金原価-12億円
- 貸倒関連損益+11億円
- 営業外損益（貸倒関連を除く）-69億円
- 大口損失（航空機リース・海外再エネ）80億円
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- ROA1.8%前年同期比+1.4pt
- 契約実行高11,335億円前年同期比+12.1%
- 営業資産残高33,116億円前年同期比+1.8%
- 長期調達比率70.1%
- 調達利回り1.78%
セグメント別実績
リース
売上
3,180億円+14.3%
差引利益
467億円+2.7%
売上総利益
359億円-3.8%
割賦
売上
130億円-5.9%
差引利益
7億円+7.4%
売上総利益
4億円-10.7%
ファイナンス
売上
291億円+46.4%
差引利益
255億円
売上総利益
123億円
その他
売上
321億円+2.0%
差引利益
127億円-2.6%
売上総利益
124億円-3.4%
年間配当
1株当たり年間配当額172円
中間86円
期末86円
配当性向
32.3| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2027年3月期 第2四半期（中間期） |
| 売上高 | 3,922億円（前年比 +14.2%） |
| 営業利益 | 276億円（前年比 +738.8%） |
| 経常利益 | 297億円（前年比 +427.4%） |
| 純利益 | 203億円（前年比 +342.9%） |
| 販管費 | 334億円 |
| 通期業績予想 | 営業利益 700億円 / 経常利益 750億円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 480億円 / 1株当たり当期純利益 532.14円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 経常利益 40 |
| セグメント別実績 | リース 売上 3,180億円（前年比 +14.3%） / 差引利益 467億円（前年比 +2.7%） / 売上総利益 359億円（前年比 -3.8%） / 割賦 売上 130億円（前年比 -5.9%） / 差引利益 7億円（前年比 +7.4%） / 売上総利益 4億円（前年比 -10.7%） / ファイナンス 売上 291億円（前年比 +46.4%） / 差引利益 255億円 / 売上総利益 123億円 / その他 売上 321億円（前年比 +2.0%） / 差引利益 127億円（前年比 -2.6%） / 売上総利益 124億円（前年比 -3.4%） |
| 増減要因の内訳 | 要因 差引利益 / 金額 +59億円、要因 人物件費 / 金額 -33億円、要因 資金原価 / 金額 -12億円、要因 貸倒関連損益 / 金額 +11億円、要因 営業外損益（貸倒関連を除く） / 金額 -69億円、要因 大口損失（航空機リース・海外再エネ） / 金額 80億円 |
| 主要KPI | 指標名 ROA / 値 1.8% / 前年同期比 +1.4pt、指標名 契約実行高 / 値 11,335億円 / 前年同期比 +12.1%、指標名 営業資産残高 / 値 33,116億円 / 前年同期比 +1.8%、指標名 長期調達比率 / 値 70.1% / 前年同期比 非開示、指標名 調達利回り / 値 1.78% / 前年同期比 非開示 |
| 年間配当 | 1株当たり年間配当額 172円 / 中間 86円 / 期末 86円 |
| 配当性向 | 32.3 |
この書類が述べていない項目（17件）
売上総利益率営業利益率当四半期3か月の実績計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点新しい施策
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。前年同期の欧州再エネ関連損失の剥落、不動産・モビリティ／ロジスティクスを中心とした差引利益の伸長が増益要因。一方、航空機リース46億円、欧州再エネ案件34億円の損失を計上し、国内の調達金利上昇により資金原価も増加した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。