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中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
100
億円（ファンド規模の最大想定額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
TAKANAWA GATEWAY 地球益投資事業有限責任組合（高輪地球益ファンド）
適用分野（この発表が対象とする用途）
国内外の環境、モビリティ（ロボット）、ヘルスケア
契約締結日2025年7月15日（参画決定の発表日。契約締結日は非開示）
相手先と当社の関係
芙蓉総合リース8424
当社との関係
芙蓉総合リースが高輪地球益ファンドにLimited Partnerとして参画。資金提供に加え、知見やネットワークを活用してスタートアップを支援するとしている。
相手先東日本旅客鉄道株式会社、グローバル・ブレイン株式会社
東日本旅客鉄道株式会社およびグローバル・ブレイン株式会社が2024年12月に共同で高輪地球益ファンドを設立したことが記載されている。その他の所在地・代表者・資本金・事業内容等は非開示。
拠点（この発表が示した場所）
ファンド規模：最大約100億円を想定、運用期間：10年間
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
東日本旅客鉄道株式会社プレスリリース（地球益の定義の出典）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | TAKANAWA GATEWAY 地球益投資事業有限責任組合（高輪地球益ファンド） |
| 相手先 | 東日本旅客鉄道株式会社、グローバル・ブレイン株式会社 |
| 相手先の概要 | 東日本旅客鉄道株式会社およびグローバル・ブレイン株式会社が2024年12月に共同で高輪地球益ファンドを設立したことが記載されている。その他の所在地・代表者・資本金・事業内容等は非開示。 |
| 当社との関係 | 芙蓉総合リースが高輪地球益ファンドにLimited Partnerとして参画。資金提供に加え、知見やネットワークを活用してスタートアップを支援するとしている。 |
| 契約締結日 | 2025年7月15日（参画決定の発表日。契約締結日は非開示） |
| 適用分野 | 国内外の環境、モビリティ（ロボット）、ヘルスケア |
| 拠点の規模 | ファンド規模：最大約100億円を想定、運用期間：10年間 |
| 出典 | 東日本旅客鉄道株式会社プレスリリース（地球益の定義の出典） |
この書類が述べていない項目（10件）
契約金額提供価格提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地定量的な効果利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。ファンドの主な投資領域である環境、モビリティ、ヘルスケアが、芙蓉リースの成長ドライバーに位置付ける事業領域と重なるため。参画を通じて、スタートアップの成長支援、社会課題の解決、新たな価値創造に取り組むとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。