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条件付き
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LNG二元燃料自動車専用船「CIELO ACE」のオペレーティングリース
適用分野（この発表が対象とする用途）
商船三井グループの脱炭素に向けたトランジション、自動車専用船の運航
契約締結日2025年1月28日
会社が数字で示したこと
定量的な効果
LNG燃料により、従来の燃料油比でCO2約25～30％、SOx 100％、NOx約85％の排出削減効果が見込まれる
相手先と当社の関係
芙蓉総合リース8424
当社との関係
オペレーティングリース契約の契約相手先。芙蓉総合リースが船舶を提供する側
相手先株式会社商船三井（8424ではなく、本文上はコード記載なし）およびその子会社
株式会社商船三井：東京都港区、代表取締役社長 橋本剛。子会社が対象船舶を運航。その他の概要は非開示
受賞名・認証名
適合証明書（LETTER OF CONFORMANCE）
授与・認証機関
DNVビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社
拠点（この発表が示した場所）
登録長196.00m、登録幅38.00m、登録深さ21.07m、載貨重量トン数18,650トン
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
株式会社商船三井（MOL）ホームページ（LNG燃料の排出削減効果）、DNVビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社のLETTER OF CONFORMANCE
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | LNG二元燃料自動車専用船「CIELO ACE」のオペレーティングリース |
| 相手先 | 株式会社商船三井（8424ではなく、本文上はコード記載なし）およびその子会社 |
| 相手先の概要 | 株式会社商船三井：東京都港区、代表取締役社長 橋本剛。子会社が対象船舶を運航。その他の概要は非開示 |
| 当社との関係 | オペレーティングリース契約の契約相手先。芙蓉総合リースが船舶を提供する側 |
| 契約締結日 | 2025年1月28日 |
| 適用分野 | 商船三井グループの脱炭素に向けたトランジション、自動車専用船の運航 |
| 受賞名・認証名 | 適合証明書（LETTER OF CONFORMANCE） |
| 授与・認証機関 | DNVビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社 |
| 拠点の規模 | 登録長196.00m、登録幅38.00m、登録深さ21.07m、載貨重量トン数18,650トン |
| 定量的な効果 | LNG燃料により、従来の燃料油比でCO2約25～30％、SOx 100％、NOx約85％の排出削減効果が見込まれる |
| 出典 | 株式会社商船三井（MOL）ホームページ（LNG燃料の排出削減効果）、DNVビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社のLETTER OF CONFORMANCE |
この書類が述べていない項目（7件）
契約金額提供価格提供開始日登録番号・有効期限拠点所在地利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。商船三井グループの脱炭素に向けたトランジションを支援し、顧客・社会の脱炭素化に貢献するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。