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業績予想の修正7726黒田精工機械

法人税等調整額の計上及び2027年3月期第2四半期(中間期)業績予想並びに通期業績予想の修正に関するお知らせ

2027年3月期中間期は、売上高と営業利益を下方修正し、経常利益は赤字見込みに変更した一方、投資有価証券売却益などにより中間純利益を大幅に上方修正した。通期は売上高・営業利益・経常利益を据え置く一方、海外子会社の構造改革費用を見積もれないため、当期純利益を未定とした。

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規模
700
百万円
書きぶり
確定を避けている
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修正された予想

2027年3月期・第2四半期(中間期)及び通期前回予想の公表 2026年5月13日
売上高中間期11,100→10,800百万円
-2.7%
売上高通期25,800→25,800百万円
0.0%
営業利益中間期150→115百万円
-23.3%
営業利益通期770→770百万円
0.0%
経常利益中間期50→-34百万円
-168.0%
経常利益通期550→550百万円
0.0%
親会社株主に帰属する当期純利益中間期10→710百万円
+7,000.0%
親会社株主に帰属する当期純利益通期330→—百万円
—
1株当たり当期純利益中間期—→—円銭
—
1株当たり当期純利益通期—→—円銭
—

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

中間期は、半導体関連装置市場向け駆動システム商品の売上が計画を上回った一方、EV減速の影響を受けた車載モーターコア等の売上が計画を下回った。営業利益は売上高の減少に伴い減少し、経常利益は持分法投資損失60百万円の計上もあり経常損失となる見込み。中間純利益は、法人税等調整額309百万円を計上したものの、投資有価証券売却益979百万円などにより計画を大幅に上回る見通し。通期の当期純利益は、海外子会社の抜本的構造改革の複数の選択肢によって費用影響額が大きく異なり、合理的な影響額の算定が困難なため未定。

前期実績中間期 売上高 8,617 / 営業利益 -74 / 経常利益 -87 / 親会社株主に帰属する中間純利益 120 / 1株当たり中間純利益 21円03銭 / 通期 売上高 19,501 / 営業利益 32 / 経常利益 11 / 親会社株主に帰属する当期純利益 -96 / 1株当たり当期純利益 △17円08銭
配当予想の修正修正なし(第2四半期末及び期末配当)
連結・個別の別連結(法人税等調整額の説明には単体の記載あり)
修正された予想
項目内容
売上高中間期 11,100 / 通期 25,800 → 中間期 10,800 / 通期 25,800(中間期 △2.7% / 通期 非開示)
営業利益中間期 150 / 通期 770 → 中間期 115 / 通期 770(中間期 △23.3% / 通期 非開示)
経常利益中間期 50 / 通期 550 → 中間期 -34 / 通期 550
親会社株主に帰属する当期純利益中間期 10 / 通期 330 → 中間期 710 / 通期 非開示
1株当たり当期純利益中間期 1円76銭 / 通期 58円31銭 → 中間期 127円56銭 / 通期 -円-銭
対象決算期2027年3月期
対象期間第2四半期(中間期)及び通期
前回予想の公表日2026年5月13日
前期実績中間期 売上高 8,617 / 営業利益 -74 / 経常利益 -87 / 親会社株主に帰属する中間純利益 120 / 1株当たり中間純利益 21円03銭 / 通期 売上高 19,501 / 営業利益 32 / 経常利益 11 / 親会社株主に帰属する当期純利益 -96 / 1株当たり当期純利益 △17円08銭
修正の理由中間期は、半導体関連装置市場向け駆動システム商品の売上が計画を上回った一方、EV減速の影響を受けた車載モーターコア等の売上が計画を下回った。営業利益は売上高の減少に伴い減少し、経常利益は持分法投資損失60百万円の計上もあり経常損失となる見込み。中間純利益は、法人税等調整額309百万円を計上したものの、投資有価証券売却益979百万円などにより計画を大幅に上回る見通し。通期の当期純利益は、海外子会社の抜本的構造改革の複数の選択肢によって費用影響額が大きく異なり、合理的な影響額の算定が困難なため未定。
配当予想の修正修正なし(第2四半期末及び期末配当)
連結・個別の別連結(法人税等調整額の説明には単体の記載あり)
この書類が述べていない項目(1件)
特別損失の内容と金額

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

中間期は、半導体関連装置市場向け駆動システム商品の売上が計画を上回ったものの、EV減速の影響を受けた車載モーターコア等の売上が計画を下回ったことから、売上高と営業利益が下振れした。経常利益は営業利益の減少に加え、持分法投資損失60百万円を計上したため。中間純利益は、法人税等調整額309百万円を計上したものの、投資有価証券売却益979百万円を計上したことなどにより上振れした。通期の当期純利益は、海外子会社の抜本的構造改革について複数の選択肢を検討しており、費用影響額の算定が困難なため未定とした。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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