修正された予想
2027年3月期・第2四半期(中間期)及び通期前回予想の公表 2026年5月13日棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
中間期は、半導体関連装置市場向け駆動システム商品の売上が計画を上回った一方、EV減速の影響を受けた車載モーターコア等の売上が計画を下回った。営業利益は売上高の減少に伴い減少し、経常利益は持分法投資損失60百万円の計上もあり経常損失となる見込み。中間純利益は、法人税等調整額309百万円を計上したものの、投資有価証券売却益979百万円などにより計画を大幅に上回る見通し。通期の当期純利益は、海外子会社の抜本的構造改革の複数の選択肢によって費用影響額が大きく異なり、合理的な影響額の算定が困難なため未定。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 中間期 11,100 / 通期 25,800 → 中間期 10,800 / 通期 25,800(中間期 △2.7% / 通期 非開示) |
| 営業利益 | 中間期 150 / 通期 770 → 中間期 115 / 通期 770(中間期 △23.3% / 通期 非開示) |
| 経常利益 | 中間期 50 / 通期 550 → 中間期 -34 / 通期 550 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 中間期 10 / 通期 330 → 中間期 710 / 通期 非開示 |
| 1株当たり当期純利益 | 中間期 1円76銭 / 通期 58円31銭 → 中間期 127円56銭 / 通期 -円-銭 |
| 対象決算期 | 2027年3月期 |
| 対象期間 | 第2四半期(中間期)及び通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026年5月13日 |
| 前期実績 | 中間期 売上高 8,617 / 営業利益 -74 / 経常利益 -87 / 親会社株主に帰属する中間純利益 120 / 1株当たり中間純利益 21円03銭 / 通期 売上高 19,501 / 営業利益 32 / 経常利益 11 / 親会社株主に帰属する当期純利益 -96 / 1株当たり当期純利益 △17円08銭 |
| 修正の理由 | 中間期は、半導体関連装置市場向け駆動システム商品の売上が計画を上回った一方、EV減速の影響を受けた車載モーターコア等の売上が計画を下回った。営業利益は売上高の減少に伴い減少し、経常利益は持分法投資損失60百万円の計上もあり経常損失となる見込み。中間純利益は、法人税等調整額309百万円を計上したものの、投資有価証券売却益979百万円などにより計画を大幅に上回る見通し。通期の当期純利益は、海外子会社の抜本的構造改革の複数の選択肢によって費用影響額が大きく異なり、合理的な影響額の算定が困難なため未定。 |
| 配当予想の修正 | 修正なし(第2四半期末及び期末配当) |
| 連結・個別の別 | 連結(法人税等調整額の説明には単体の記載あり) |
この書類が述べていない項目(1件)
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。中間期は、半導体関連装置市場向け駆動システム商品の売上が計画を上回ったものの、EV減速の影響を受けた車載モーターコア等の売上が計画を下回ったことから、売上高と営業利益が下振れした。経常利益は営業利益の減少に加え、持分法投資損失60百万円を計上したため。中間純利益は、法人税等調整額309百万円を計上したものの、投資有価証券売却益979百万円を計上したことなどにより上振れした。通期の当期純利益は、海外子会社の抜本的構造改革について複数の選択肢を検討しており、費用影響額の算定が困難なため未定とした。