オートバックス・車関連事業の売上減少と営業損失
FY2017-Q1に初出。36回の記載のうち1回が「再定義」で、最初の「再定義」はFY2021-Q1。直近の記載は2026-10-30。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに0社。
- FY2026通期セグメント業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 49,651百万円（前連結会計年度比 7.8％増）となり、経常利益は 2,256百万円（同 12.5％増）となりました。」
車関連事業は、消耗品・タイヤ販売や海外向け中古車販売の増加を背景に、通期で増収増益となった。 - FY2026-H1中間セグメント業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 21,930百万円（前年同期比 4.0％増）となり、経常利益は 627百万円（同 10.6％増）となりました。」
車関連事業は売上高21,930百万円、経常利益627百万円となり、前年同期比で増収増益となった。 - FY2025通期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 46,050百万円（前連結会計年度比 6.1％増）となり、経常利益は 2,006百万円（同 25.5％増）となりました。」
車関連事業はメンテナンス販売、サービス販売、冬季用品および海外向け中古車販売を背景に通期で増収増益となった。 - FY2025-H1半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 21,084百万円（前年同期比 6.2％増）となり、経常利益は 567百万円（同 47.6％増）となりました。」
車関連事業はメンテナンス販売、サービス販売、海外向け中古車販売を背景に増収増益となった。 - FY2024-Q3第3四半期業績の更新有価証券報告書
「車関連事業につきましては、オイル・バッテリーなどの消耗品の販売が堅調に推移しました。また、円安の進行を背景に海外向けの中古車販売が好調となった一方、暖冬の影響により冬用タイヤなどの冬季用品の販売が伸び悩み、これに伴うタイヤ取付工賃を中心としたサービス販売も減少しました。また、バイクワールド事業の既存店舗売上が減少したこともあり、利益面では前年を下回りました。新規出店につきましては、「バイクワールド」をマレーシアに１店舗、「シャトレーゼ」を近畿圏に１店舗オープンしたことにより、当第３四半期末における「バイクワールド」の店舗数は 19店舗、「シャトレーゼ」の店舗数は２店舗となりました。これにより、売上高は 32,504百万円（前年同期比 5.6％増）となり、経常利益は 1,347百万円（前年同期比 30.0％減）となりました。」
車関連事業は中古車・消耗品販売が好調で増収となった一方、暖冬による冬季用品・サービス販売の減少やバイクワールド既存店売上減少により経常減益となった。 - FY2024-Q2半期業績の更新有価証券報告書
「車関連事業につきましては、オイル・バッテリーなどの消耗品の販売が堅調に推移しました。また、円安を背景に海外向けの中古車販売が伸長しました。一方、主力商品であるタイヤやカーナビゲーション・ドライブレコーダー等の販売が前年を下回ったことや、バイクワールド事業の既存店舗売上が減少したことなどにより粗利益額等が減少しました。」
車関連事業は消耗品販売と海外向け中古車販売が伸長した一方、タイヤ・カーナビゲーション・ドライブレコーダー等の販売減少やバイクワールド既存店売上減少により利益面が圧迫された。売上高は19,858百万円、経常利益は384百万円となった。 - FY2024-Q1第1四半期業績の更新有価証券報告書
「一方、エネルギー価格の高騰に伴う電気料金などの費用の増加やバイクワールド事業の既存店舗売上の減少などに伴い、利益面では減少しました。これにより、売上高は 9,301百万円（前年同期比 4.7％増）となり、経常利益は 102百万円（前年同期比 57.8％減）となりました。」
車関連事業は増収となった一方、電気料金等の費用増加とバイクワールド既存店売上減少により経常利益が減少した。 - FY2023通期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 40,803百万円（前連結会計年度比 10.2％増）となり、経常利益は 2,220百万円（同 19.5％減）となりました。」
車関連事業はタイヤ販売やサービス販売、出店等により増収となった一方、エネルギーコストや出店費用の増加により経常減益となった。 - FY2023-Q3第3四半期業績の更新有価証券報告書
「車関連事業につきましては、主力商品であるタイヤ販売が、値上げによる落込みも少なく好調に推移し、それに伴うタイヤ取付工賃を中心としたサービス販売も伸長しました。一方、長引く世界的な半導体不足の影響による新車減産の影響等で、カーナビゲーションや車内用品等販売が減少し前年同期を下回ったこと、新規出店による出店費用の増加やエネルギー価格の高騰に伴う光熱費の費用増加等もあり、利益面は減少しました。これにより、売上高は 30,781百万円（前年同期比 10.1％増）となり、経常利益は 1,926百万円（前年同期比 9.7％減）となりました。」
タイヤ・サービス販売は好調だった一方、半導体不足による新車減産でカーナビゲーション・車内用品等が減少し、出店費用・光熱費増加もあって経常利益は減少した。 - FY2023-Q2半期業績の更新有価証券報告書
「車関連事業につきましては、主力商品であるタイヤ販売について、タイヤの値上げによる落込みも少なく好調に推移し、それに伴うタイヤ取付工賃を中心としたサービス販売も伸長しました。また、新車減産の影響等で中古車の価格が高騰するなか、円安を背景に海外向けの中古車販売が伸長し好調に推移しました。新規出店につきましては、「オートバックス」をマレーシアに１店舗オープン、「バイクワールド」を中部圏に１店舗、マレーシアに１店舗オープンしたことにより、当第２四半期末における「オートバックス」の店舗数は 72店舗、「バイクワールド」の店舗数は 18店舗となりました。これにより、売上高は 18,609百万円（前年同期比 11.3％増）となり、経常利益は 705百万円（前年同期比 14.8％増）となりました。」
車関連事業はタイヤ販売、取付工賃を中心とするサービス販売、円安を背景とした海外向け中古車販売が好調となり、増収増益となった。 - FY2023-Q1第1四半期業績の更新有価証券報告書
「オートバックス・車関連事業につきましては、主力商品であるタイヤ販売について、タイヤの値上げによる落込みも少なく好調に推移し、それに伴うタイヤ取付工賃を中心としたサービス販売も伸長しました。これにより、売上高は 8,880百万円（前年同期比 9.2％増）となり、経常利益は 244百万円（前年同期比 56.4％増）となりました。」
タイヤ販売が値上げによる落込みが少なく好調に推移し、取付工賃を中心とするサービス販売も伸長した。売上高・経常利益は増加した。 - FY2022通期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 37,012百万円（前連結会計年度比 1.9％増）となり、経常利益は 2,759百万円（同 37.9％増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は通期で増収増益となった。メンテナンス・車販売を中心とした販売体制強化や冬季用品の堅調な販売が記載されている。 - FY2022-Q3第3四半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 27,949百万円(前年同期比 0.7％増)となり、経常利益は 2,133百万円(前年同期比 31.1％増)となりました。」
オートバックス・車関連事業は第3四半期累計で増収増益となり、経常利益は前年同期比31.1％増加した。 - FY2022-Q2半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 16,720百万円（前年同期比 0.8％増）となり、経常利益は 614百万円（前年同期比 5.9％増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は、カー用品需要が伸び悩む一方、メンテナンス、車検整備、車販売を中心とした販売体制強化等により増収増益となった。 - FY2022-Q1第1四半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 8,133百万円（前年同期比 11.1％増）となり、経常利益は 156百万円（前年同期比 58.3％増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は、前年同期の外出自粛による需要減少からカー用品・メンテナンス販売が回復し、増収増益となった。FIELD SEVENおよびマンマチャオの出店も行っている。 - FY2021通期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は36,333百万円（前連結会計年度比3.3％減）となり、経常利益は2,001百万円（同5.2％減）となりました。」
オートバックス・車関連事業は通期で減収減益となった。外出制限・時短営業の影響があった一方、メンテナンス販売や冬用商品の需要回復も記載している。 - FY2021-Q3第3四半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 27,761百万円（前年同期比 4.0％減）となり、経常利益は 1,627百万円（前年同期比 11.0％減）となりました。」
オートバックス・車関連事業は外出自粛や時短営業の影響で減収減益となった一方、車のメンテナンス販売は徐々に回復し、冬用タイヤ・タイヤチェーン需要が拡大した。 - FY2021-Q2半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 16,591百万円（前年同期比 12.3％減）となり、経常利益は 580百万円（前年同期比 49.5％減）となりました。」
オートバックス・車関連事業は外出自粛、時短営業、タイヤ履き替え需要減少および前年の駆け込み需要の反動により、減収減益となった。セグメント利益は経常利益で表示されている。 - FY2021-Q1再定義有価証券報告書
「オートバックス・車関連事業につきましては、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う外出自粛の影響や店舗の時短営業もあり、売上が減少しました。緊急事態宣言解除後の売上につきましては、車のメンテナンス販売を中心に回復傾向にありましたが、主力商品であるタイヤ販売は、外出自粛に伴う来店客数の減少や夏タイヤへの履き替え需要等の減少もあり、前年同期を下回りました。これにより、売上高は 7,318百万円（前年同期比 15.9％減）となり、経常利益は 98百万円（前年同期比 69.9％減）となりました。」
従来の営業利益ベースの業績記載から、報告セグメント変更に伴う経常利益ベースの記載となった。売上高は外出自粛・時短営業等により減少し、経常利益も前年同期比で減少したが、メンテナンス販売には回復傾向が記載されている。 - FY2020通期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 37,486百万円（前連結会計年度比 1.3％減）、営業利益は 1,948百万円（同 1.8％減）となりました。」
車関連事業は通期で減収減益となった。ドライブレコーダー販売は好調だった一方、消費税増税後の反動減や記録的な暖冬による冬季商品の需要低迷を記載している。 - FY2020-Q3第3四半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 28,894百万円（前年同期比 0.1％増）となり、営業利益は 1,738百万円（前年同期比 7.1％増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は、消費税増税後の駆け込み需要の反動減や記録的な暖冬の影響があった一方、売上高は微増、営業利益は増加した。 - FY2020-Q2半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 18,882百万円（前年同期比 8.6％増）となり、営業利益は 1,087百万円（前年同期比 216.9%増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は第2四半期累計で増収増益となった。ドライブレコーダー、タイヤ、サービス販売、車検・整備の好調を要因としている。 - FY2020-Q1第1四半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 8,685百万円（前年同期比 4.0％増）となり、営業利益は 297百万円（前年同期比 218.9％増）となりました。」
車関連事業は増収増益となり、前年同期のタイヤ販売の駆け込み需要の反動減からの回復、ドライブレコーダー販売、車検・整備および接客力向上を要因としている。 - FY2019-Q3第3四半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 28,878百万円（前年同期比 2.7％増）となり、営業利益は 1,623百万円（前年同期比 22.3%増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は第3四半期累計で増収増益となった。ドライブレコーダー、メンテナンスサービス、タイヤチェーン販売の好調を要因としている。 - FY2019-Q2半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 17,388百万円（前年同期比 3.2％増）となり、営業利益は 343百万円（前年同期比 1.7%減）となりました。」
オートバックス・車関連事業は増収となった一方、前年同期比では営業減益となった。ドライブレコーダー販売の好調やカー用品・サービス拡充と、タイヤ駆け込み需要の反動減を併記している。 - FY2019-Q1第1四半期業績の更新有価証券報告書
「オートバックス・車関連事業につきましては、安全運転に対する意識の高まりからドライブレコーダーの需要が増加しました。また、タイヤ・ホイールを中心としたカー用品の拡販や、車検および車販売をきっかけとしたお客様のト－タルカーライフサポートを推進し接客サービスの向上に努めました。しかしながら、主力商品であるタイヤ販売は前年同期の駆け込み需要の反動減もあり売上が伸び悩みました。これにより、売上高は 8,353百万円（前年同期比 1.6％増）となり、営業利益は 93百万円（前年同期比 55.4％減）となりました。」
車関連事業はドライブレコーダー需要やカー用品・サービス拡充があった一方、前年のタイヤ駆け込み需要の反動減により営業利益が前年同期比55.4％減少した。 - FY2018通期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 37,446百万円（前連結会計年度比 10.1％増）、営業利益は 1,651百万円（同 36.8％増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は通期で増収増益となり、CrownTradingの連結子会社化とオートバックス2店舗の事業譲受も記載している。 - FY2018-Q3第3四半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 28,126百万円（前年同期比 10.5％増）となり、営業利益は 1,326百万円（前年同期比 53.8%増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は第3四半期累計で増収増益となり、営業利益は前年同期比53.8％増加した。 - FY2018-Q2半期業績の更新有価証券報告書
「これにより、売上高は 16,842百万円（前年同期比 8.4％増）となり、営業利益は 349百万円（前年同期比 135.3%増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は増収となり、営業利益も前年同期比で大幅に増加した。タイヤ値上げ前の駆け込み需要やカー用品・カーメンテナンス拡充を要因としている。 - FY2018-Q1第1四半期業績の更新有価証券報告書
「主力商品であるタイヤ・ホイールを中心にカー用品の拡販や、車検・板金等のカーメンテナンスを拡充してまいりました。また、国内タイヤメーカーにおいて６月からのタイヤの値上げによる駆け込み需要が発生しました。これにより、売上高は 8,220百万円（前年同期比 11.8％増）となり、営業利益は 209百万円（前年同期は営業損失 45百万円）となりました。」
前年同期の営業損失から第1四半期は営業利益に転じ、売上高も増加した。タイヤ値上げ前の駆け込み需要も要因として記載している。 - FY2017通期の増収増益有価証券報告書
「これにより、売上高は34,010百万円（前連結会計年度比0.4％増）、営業利益は1,206百万円（同17.9％増）となりました。」
オートバックス・車関連事業は通期でわずかな増収となり、営業利益は前年同期比17.9％増加した。 - FY2017-Q3減収下の営業増益有価証券報告書
「これにより売上高は 25,462百万円（前年同期比 0.1％減）となり、営業利益は 862百万円（前年同期比 1.7％増）となりました。」
オートバックス・車関連事業はわずかな減収となった一方、営業利益は前年同期比で増加している。 - FY2017-Q2営業損失から営業利益への変化有価証券報告書
「これにより、売上高は 15,536百万円（前年同期比 2.1％減）となり、営業利益は 148百万円（前年同期比 33.8%減）となりました。」
前年同期比では減収・営業減益となったが、第1四半期に記載された営業損失から、第2四半期累計では148百万円の営業利益となった。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「これにより、売上高は 7,353百万円（前年同期比4.6％減）となり、利益面におきましては、主力商品の売上低迷により、営業損失は 45百万円（前年同期は営業利益 95百万円）となりました。」
タイヤ・ホイールやナビゲーションの販売減少を背景に、同事業の売上減少と営業損失を記載している。