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横浜魚類(7443)・リスク対処

節約志向と水産物需要の減少

FY2016に初出。32回の記載のうち10回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2017-Q1。直近の記載はFY2026。

32記載
11年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化悪化FY2017-Q3 – FY2018顕在化FY2020-Q1 – FY2022その他FY2023-Q2 – FY2024対処FY2025-H1 – FY20262016: 320162017: 420172018: 320182019: 320192020: 320202021: 320212022: 420222023: 420232024: 320242025: 120252026: 12026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026対処有価証券報告書

    「当期における我国経済は、企業業績向上に伴って雇用・所得環境が改善したことなどにより、個人消費が伸び、景気は緩やかな拡大基調にあります。」

    雇用・所得環境の改善と個人消費の伸びにより、需要減少・消費停滞リスクには当該年度について緩和の動きが記載されている。
  2. FY2026-H1対処有価証券報告書

    「当中間会計期間における日本の経済は、設備投資の増加や賃金改定などによる個人消費の伸びなどにより、景気は緩やかな拡大基調にあります。」

    個人消費の伸びと景気の緩やかな拡大基調が記載され、需要減少・消費停滞リスクには緩和の動きが示されている。
  3. FY2025-H1対処有価証券報告書

    「当中間会計期間の我が国経済は、賃上げや株価の上昇などにより個人消費が増加していることやインバウンド需要の拡大などがあり、景気は緩やかな回復基調となりました。」

    賃上げ、株価上昇、インバウンド需要拡大による個人消費増加と景気回復基調が記載され、需要減少・消費停滞リスクには緩和の動きがみられる。
  4. FY2024人口減少・節約志向による消費懸念有価証券報告書

    「当期における我国経済は、コロナ禍が収まり経済活動が通常に戻り景気は緩やかな回復基調となりました。しかしながら人口減少と節約志向に歯止めがかからず、景気の先行きは不透明であります。」

    コロナ禍収束と経済活動正常化による回復を記載する一方、人口減少と節約志向による先行き不透明感を新たに明示している。
  5. FY2024-Q3外国人旅行者増加を伴う景気回復と実質賃金減少による消費懸念の併存有価証券報告書

    「当四半期累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症が収まったことにより、経済活動が通常に戻ったことや、外国人旅行者が増加したことなどから、消費は上向きとなり景気は回復基調となりました。しかしながら物価高により実質賃金は減少しており、今後の消費動向が懸念されております。」

    経済活動の正常化や外国人旅行者の増加による消費・景気の回復を記載する一方、物価高による実質賃金の減少と今後の消費動向を懸念している。
  6. FY2024-Q2景気回復と実質賃金減少による消費停滞懸念の併存有価証券報告書

    「当四半期累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症が収まり経済活動が元に戻ったことから、消費が増加し景気は回復基調となりました。しかしながら物価上昇により実質賃金が減少しているので、今後消費の停滞が懸念されております。」

    感染症収束と経済活動正常化による消費増加・景気回復を記載する一方、物価上昇による実質賃金減少から今後の消費停滞を懸念している。
  7. FY2024-Q1景気回復と国際情勢・海外経済減速懸念の併存有価証券報告書

    「当四半期累計期間の我が国経済は、新型コロナウイルス感染症により妨げられていた経済活動が正常化したため、人流が戻り個人消費の回復等により景気は回復基調となりました。しかしながら、不安定な国際情勢の長期化や海外経済の減速懸念等景気の先行きは不透明であります。」

    経済活動の正常化、人流回復、個人消費回復による景気回復基調を記載する一方、不安定な国際情勢の長期化や海外経済の減速懸念から先行き不透明としている。
  8. FY2023緩やかな景気回復と消費マインド停滞の併存有価証券報告書

    「当期における我国経済は、新型コロナウイルス感染症による経済の混乱から徐々に立ち直りつつありますが、物価高などによる個人所得の伸び悩みなどにより消費マインドは改善せず景気は緩やかな回復に止まっております。」

    新型コロナウイルス感染症による混乱からの回復を記載する一方、物価高と個人所得の伸び悩みにより消費マインドが改善していないと説明している。
  9. FY2023-Q3回復基調と節約志向懸念の併存有価証券報告書

    「当四半期累計期間における我国経済は、新型コロナウイルス感染症(以下新型コロナと言う)による行動制限が緩和されたことなどにより消費が上向き景気は緩やかな回復基調にあります。しかしながら新型コロナが収束していないことや物価上昇による節約志向から消費マインドの冷え込みが懸念され、景気の先行は不透明であります。」

    行動制限緩和による消費の上向き・景気回復を記載する一方、新型コロナの未収束と物価上昇による節約志向から消費マインドの冷え込みを懸念している。
  10. FY2023-Q2需要回復と買控え懸念の併存有価証券報告書

    「当四半期累計期間における我国経済は、新型コロナウイルス感染症対策による経済活動の制限が緩和され、社会経済活動が活発になったことなどから需要が回復し景気は緩やかに拡大しております。しかしながら、原油高や円安により物価が値上りしたことによりコスト増による企業業績の悪化や個人所得の伸び悩みからくる買控えなどによる個人消費の停滞が懸念されます。」

    経済活動の制限緩和による需要回復を記載する一方、原油高・円安によるコスト増、個人所得の伸び悩み、買控えによる消費停滞も懸念している。
  11. FY2023-Q1対処有価証券報告書

    「当四半期累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症が下火となり経済活動の制限が緩和されたことなどから、需要が拡大し景気は回復基調にあります。」

    新型コロナウイルス感染症による需要減少リスクについて、経済活動の制限緩和により需要が拡大し、景気が回復基調にあるとの記載に変化している。ただし、リスクが解消したとは記載していない。
  12. FY2022顕在化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、水産物や原油などの値上がりによりコスト増が生じております。」

    水産物・原油価格の上昇によるコスト増が当事業年度の経営環境として実際に生じていると記載している。価格上昇は利幅の減少にもつながっている。
  13. FY2022-Q3顕在化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、水産物の価格上昇、新型コロナによるホテル、レストラン、居酒屋など外食需要の減少並びに人件費、物流費の増加が生じております。」

    水産物価格上昇と新型コロナによる外食需要減少が実際に生じていると記載しており、需要・コスト両面の圧迫要因が継続している。
  14. FY2022-Q2顕在化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、巣ごもり需要による家庭内消費は引続き好調に推移しましたが、ホテル、レストランなど外食向需要は減少いたしました。」

    家庭内消費が好調である一方、ホテル・レストランなど外食向け需要の減少が続いている。
  15. FY2021顕在化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、新型コロナウイルス感染症による巣ごもり需要により家庭での消費は増加しましたが、その一方で飲食店やホテルなどの外食需要は減少いたしました。」

    新型コロナウイルス感染症により需要構造が変化し、家庭消費が増加する一方、外食需要が実際に減少している。
  16. FY2021-Q3顕在化有価証券報告書

    「当第3四半期累計期間の我国経済は、新型コロナウイルス感染症(以下新型コロナと言う)の拡大による需要の減少により景気は悪化いたしました。政府による景気回復策が行われておりますが、新型コロナの拡大に歯止めがかからないことから需要の回復が遅れているため景気の先行は不透明であります。」

    新型コロナウイルス感染症による需要減少と回復遅延が実際の経済環境として記載され、景気の先行き不透明感が継続している。
  17. FY2021-Q2顕在化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては外食需要の減少が起こり、いわゆる「巣ごもり需要」が生じたものの厳しい状況が続いております。」

    外食需要の減少が実際に生じ、巣ごもり需要が発生したものの全体として厳しい状況が続いていると記載されている。
  18. FY2020悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、消費税増税と新型コロナウイルス感染症による中食需要は増加しておりますが、その反面、外食需要は大きく減少しております。コスト面においても人件費や物流費等のコストアップ要因があり厳しい状況にあります。」

    従来の需要減少・コスト増加に加え、新型コロナウイルス感染症による外食需要の大幅減少が加わり、事業環境の圧迫要因が拡大している。
  19. FY2020-Q3顕在化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、魚価の値上がりによる仕入コストの増加や人手不足による物流費の増加などコスト増要因が生じております。」

    魚価上昇による仕入コスト増加、人手不足による物流費増加が当第3四半期累計期間の経営環境として実際に生じていると記載している。
  20. FY2020-Q2悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、水産物の価格が高止りしていることなどによる需要の停滞に加え、人件費や物流費のコスト増があり厳しい状況にあります。」

    水産物価格の高止まりによる需要停滞に加え、人件費・物流費のコスト増が続く状況を記載しており、需要面とコスト面の圧迫要因が具体化している。
  21. FY2020-Q1悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、水産物の価格の上昇による需要の減少に加え、人件費・物流費などの経費の増加要因が継続しております。」

    水産物価格の上昇による需要減少に加え、人件費・物流費などの経費増加要因が継続していると記載している。
  22. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「当四半期累計期間の我が国経済は、企業業績の拡大や雇用環境の改善などがありましたが、消費者の節約志向もあり景気は緩やかな回復基調となりました。」

    景気は緩やかな回復基調としつつ、消費者の節約志向が継続していることを記載している。
  23. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、仕入価格の上昇を販売価格に転嫁しにくい環境や人手不足による賃金上昇などによる物流コストの増加などがあり、厳しい経営環境が続いております。」

    仕入価格の上昇を販売価格に転嫁しにくい環境、人手不足による賃金上昇、物流コスト増加が続くとの認識を再掲している。
  24. FY2018悪化有価証券報告書

    「今後の景気動向につきましては、世界経済における保護主義の強まりによる企業業績の悪化や節約志向による消費支出の伸び悩みなどによる景気の停滞が懸念されます。」

    従来の水産物需要の減少に加えて、保護主義の強まり、企業業績の悪化、消費支出の伸び悩みを景気停滞の要因として併記している。
  25. FY2018-Q3悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、食品・水産物に対する消費需要は消費者の節約志向もあり、伸び悩みが続いております。」

    消費者の節約志向を背景に食品・水産物の需要が伸び悩む状況が続いていると記載している。
  26. FY2018-Q2悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、仕入価格の上昇を販売価格に転嫁しにくい環境や人手不足による賃金上昇並びに物流コストの上昇等があり、厳しい経営環境が続いております。」

    仕入価格を販売価格に転嫁しにくい環境、人手不足による賃金上昇、物流コスト上昇が併存し、厳しい経営環境が続いている。
  27. FY2018-Q1悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、世界的な水産物の需要拡大による魚価の値上がりなどにより仕入価格が上昇する一方で、国内における水産物の需要が低調なため販売価格が抑制されることや人手不足による物流コストの増加などにより、厳しい経営環境が続いております。」

    世界的な需要拡大による魚価・仕入価格の上昇、国内需要の低調、販売価格の抑制、人手不足による物流コスト増加が併記され、厳しい環境が続いている。
  28. FY2017悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、水産物に対する需要の減少等から販売数量・価格とも抑制される一方で、仕入価格の上昇や人件費の増加等があり環境の好転には至りませんでした。」

    水産物需要の減少により販売数量・価格が抑制され、仕入価格・人件費も上昇する厳しい環境が通期で続き、好転には至らなかった。
  29. FY2017-Q3悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、消費者の水産物に対する需要の減少等により販売数量価格とも抑制される一方で、仕入価格の上昇や人件費・物流費の増加等経費の増加があり環境の好転には至りませんでした。」

    需要減少による販売数量・価格の抑制に加え、物流費を含む経費増加を記載し、業界環境が好転していないと説明している。
  30. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、消費者の水産物に対する需要の減退により販売価格が抑制される一方で、仕入価格の上昇や人件費の増加等コストの増加があり厳しい状況が続いております。」

    水産物需要の減退、販売価格の抑制、仕入価格・人件費等のコスト増加による厳しい状況が続いていると再記載している。
  31. FY2017-Q1悪化有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましては、消費者の水産物に対する需要の減退により販売価格が抑制される一方で、仕入価格の上昇や人件費及び運賃の増加があり厳しい状況が続いております。」

    需要減退による販売価格抑制に加え、仕入価格、人件費、運賃の上昇が併記され、業界の厳しい状況が続いている。
  32. FY2016初出有価証券報告書

    「水産物流通業界におきましても消費者の節約志向などから販売数量の減少が続いており、厳しい状況となっております。」

    消費者の節約志向を背景に販売数量の減少が継続していると記載し、将来の需要減少も予想している。
一緒に動いた変遷

「売上高拡大と業績向上」は、この変遷が動いた32回のうち16回、同じ書類で同じ向きに動きました。

16151110109★123456
  1. ★この変遷
  2. 1売上高拡大と業績向上16回
  3. 2水産物価格・需給変動リスク15回
  4. 3仕入価格・人件費・運賃の上昇11回
  5. 4当期純損失から当期純利益への回復10回
  6. 5保護主義と消費支出停滞による景気停滞10回
  7. 6売上高営業利益率0.5%の安定的営業利益目標9回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
横浜魚類の次の決算発表は2026-11-09の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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