読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
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会社の説明から読み取った方向です。規模
300
百万円（経常利益の増減額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2026年３月期・通期売上高52,000→53,000百万円
+1.9%
営業利益1,100→1,300百万円
+18.2%
経常利益1,000→1,300百万円
+30.0%
親会社株主に帰属する当期純利益600→700百万円
+16.7%
１株当たり当期純利益21.06→22.04円 銭
+4.7%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
日本セグメントで商用車を中心とした国内需要が想定以上に増加し、汎用エンジンビジネスなどの伸長や国内子会社の新規商権の受注が堅調に推移した。購入材料高騰によるコスト上昇分の一部を販売価格へ転嫁し、内製化等の総原価低減活動を進めたほか、タイ・インド・中国拠点の新規受注が収益に貢献した。
特別損失の内容と金額
固定資産売却損0百万円、固定資産廃棄損12百万円、関係会社出資金売却損19百万円、事業再編損50百万円、特別損失合計82百万円
前期実績2025年３月期第３四半期：売上高40,725百万円、営業利益249百万円、経常損失196百万円、親会社株主に帰属する四半期純損失1,330百万円、１株当たり四半期純利益△46.71円
配当予想の修正修正なし
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 52,000百万円 → 53,000百万円（1.9%） |
| 営業利益 | 1,100百万円 → 1,300百万円（18.2%） |
| 経常利益 | 1,000百万円 → 1,300百万円（30.0%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 600百万円 → 700百万円（16.7%） |
| １株当たり当期純利益 | 21.06円 銭 → 22.04円 銭 |
| 対象決算期 | 2026年３月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前期実績 | 2025年３月期第３四半期：売上高40,725百万円、営業利益249百万円、経常損失196百万円、親会社株主に帰属する四半期純損失1,330百万円、１株当たり四半期純利益△46.71円 |
| 修正の理由 | 日本セグメントで商用車を中心とした国内需要が想定以上に増加し、汎用エンジンビジネスなどの伸長や国内子会社の新規商権の受注が堅調に推移した。購入材料高騰によるコスト上昇分の一部を販売価格へ転嫁し、内製化等の総原価低減活動を進めたほか、タイ・インド・中国拠点の新規受注が収益に貢献した。 |
| 特別損失の内容と金額 | 固定資産売却損0百万円、固定資産廃棄損12百万円、関係会社出資金売却損19百万円、事業再編損50百万円、特別損失合計82百万円 |
| 配当予想の修正 | 修正なし |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（1件）
前回予想の公表日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。日本セグメントで商用車を中心とした国内需要が想定以上に増加したほか、汎用エンジンビジネスや国内子会社の新規商権の受注が伸長しました。また、材料費上昇分の販売価格への転嫁、内製化などの総原価低減活動、タイ・インド・中国拠点の新規受注も業績に貢献しました。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。