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決算説明資料7272ヤマハ発動機自動車・輸送機

2025年12月期第3四半期の連結業績の概要について

2025年12月期第3四半期累計は、売上収益が前年同期比3.4%減、営業利益が44.1%減、親会社株主帰属利益が68.1%減となった。通期業績予想と年間配当予想は、従来の公表値を据え置いた。

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悪化
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規模
44.1
営業利益前年同期比減少率(%)
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

この資料の中身

決算説明資料2025年12月期 第3四半期会社の説明として取り出せた項目 5 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高19,103億円-3.4%
営業利益1,124億円-44.1%
純利益434億円-68.1%
通期業績予想
売上収益
25,700億円
営業利益
1,200億円
親会社の所有者に帰属する当期利益
450億円
この資料で会社が説明したこと
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
米ドル為替レート
148円
ユーロ為替レート
166円
新しい施策
  • 徹底したコスト管理
  • 中長期的な成長に向けた活動の選択と集中
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
販売台数の増減は記載されているが、具体的な数量・単価は非開示
セグメント別実績
ランドモビリティ
売上収益
12,280億円-1.4%
営業利益
889億円-23.7%
マリン
売上収益
3,993億円-3.9%
営業利益
492億円-37.9%
アウトドアランドビークル
売上収益
1,114億円-19.2%
営業損失
-263億円
ロボティクス
売上収益
759億円-2.0%
営業損失
-25億円
金融サービス
売上収益
840億円-0.2%
営業利益
135億円-14.3%
その他
売上収益
117億円-27.9%
営業損失
-104億円
年間配当
年間
50円/株
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算説明資料
対象決算期2025年12月期 第3四半期
売上高19,103億円(前年比 -3.4%)
営業利益1,124億円(前年比 -44.1%)
純利益434億円(前年比 -68.1%)
通期業績予想売上収益 25,700億円 / 営業利益 1,200億円 / 親会社の所有者に帰属する当期利益 450億円
セグメント別実績ランドモビリティ 売上収益 12,280億円(前年比 -1.4%) / 営業利益 889億円(前年比 -23.7%) / マリン 売上収益 3,993億円(前年比 -3.9%) / 営業利益 492億円(前年比 -37.9%) / アウトドアランドビークル 売上収益 1,114億円(前年比 -19.2%) / 営業損失 -263億円 / ロボティクス 売上収益 759億円(前年比 -2.0%) / 営業損失 -25億円 / 金融サービス 売上収益 840億円(前年比 -0.2%) / 営業利益 135億円(前年比 -14.3%) / その他 売上収益 117億円(前年比 -27.9%) / 営業損失 -104億円
単価と数量の指標販売台数の増減は記載されているが、具体的な数量・単価は非開示
業績見通しの前提米ドル為替レート 148円 / ユーロ為替レート 166円
年間配当年間 50円/株 / 中間 非開示 / 期末 非開示
新しい施策徹底したコスト管理、中長期的な成長に向けた活動の選択と集中
この書類が述べていない項目(20件)
経常利益売上総利益率営業利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価増減要因の内訳主要KPI店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

マリン事業のウォータービークルとOLV事業の販売台数減少により減収となった。営業利益は、研究開発費・人件費などの販管費増加、OLV事業の有形固定資産減損損失、米国関税の影響、調達コスト上昇などにより減益となった。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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