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業績予想の修正7272ヤマハ発動機自動車・輸送機

2022年12月期決算短信〔日本基準〕(連結)

2022年12月期の連結実績を公表し、2023年12月期の通期連結業績予想を示した。あわせて、2023年12月期の年間配当を130円とし、300億円を上限とする自己株式取得の予定も示している。

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修正された予想

2023年12月期・通期
売上高—→2,450,000百万円
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営業利益—→230,000百万円
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経常利益—→230,000百万円
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親会社株主に帰属する当期純利益—→160,000百万円
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1株当たり当期純利益—→473.07円銭
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棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

大型船外機や新興国二輪車の需要が堅調と見込まれること、価格転嫁の効果がさらに顕在化すること、海上運賃が前年比で低下する見通しであること。一方、資材価格、人件費、エネルギーコストの上昇や世界経済・為替変動をリスクとしている。

特別損失の内容と金額

2022年12月期に固定資産売却損293百万円、固定資産処分損1,331百万円、減損損失688百万円、投資有価証券売却損128百万円、特別損失合計2,441百万円を計上。

前期実績2022年12月期:売上高2,248,456百万円、営業利益224,864百万円、経常利益239,293百万円、親会社株主に帰属する当期純利益174,439百万円、1株当たり当期純利益511円47銭
配当予想の修正2023年12月期は年間130円(中間65円、期末65円)を予想。修正とは明記されていない。
連結・個別の別連結/個別(単体)
修正された予想
項目内容
売上高非開示 → 2,450,000百万円
営業利益非開示 → 230,000百万円
経常利益非開示 → 230,000百万円
親会社株主に帰属する当期純利益非開示 → 160,000百万円
1株当たり当期純利益非開示 → 473.07円銭
対象決算期2023年12月期
対象期間通期
前期実績2022年12月期:売上高2,248,456百万円、営業利益224,864百万円、経常利益239,293百万円、親会社株主に帰属する当期純利益174,439百万円、1株当たり当期純利益511円47銭
修正の理由大型船外機や新興国二輪車の需要が堅調と見込まれること、価格転嫁の効果がさらに顕在化すること、海上運賃が前年比で低下する見通しであること。一方、資材価格、人件費、エネルギーコストの上昇や世界経済・為替変動をリスクとしている。
特別損失の内容と金額2022年12月期に固定資産売却損293百万円、固定資産処分損1,331百万円、減損損失688百万円、投資有価証券売却損128百万円、特別損失合計2,441百万円を計上。
配当予想の修正2023年12月期は年間130円(中間65円、期末65円)を予想。修正とは明記されていない。
連結・個別の別連結/個別(単体)
この書類が述べていない項目(1件)
前回予想の公表日

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

2023年は大型船外機や新興国二輪車の需要が堅調に推移すると見込み、価格転嫁効果のさらなる顕在化や海上運賃の低下も前提としている。一方、資材価格、人件費、エネルギーコストの上昇、世界経済や為替の不透明さをリスクとして挙げ、コストダウンや生産性向上を進めるとしている。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2022年12月期決算短信〔日本基準〕(連結)|ヤマハ発動機(7272)の適時開示 | Komori