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業績予想の修正7267本田技研工業自動車・輸送機

2026年3月期 決算短信〔IFRS〕(連結)

2026年3月期は、売上収益がほぼ横ばいだった一方、EV関連損失や関税影響により営業利益・親会社帰属利益が黒字から赤字に転じた。2027年3月期は、営業利益5,000億円、親会社帰属利益2,600億円への回復を見込んでいる。

読む価値
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向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。
規模
-16278
億円
書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2027年3月期・通期
売上高—→23,150,000百万円
—
営業利益—→500,000百万円
—
親会社株主に帰属する当期純利益—→260,000百万円
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1株当たり当期純利益—→66.79円 銭
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棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

販売影響、売価およびコスト影響、諸経費、研究開発費、為替影響、関税影響、2026年3月期のEV関連損失および2027年3月期のEV関連損失を増減要因として示している。

特別損失の内容と金額

非金融資産の減損損失521,377百万円、除却損失331,426百万円、EV関連損失に係る引当金繰入667,366百万円。中国の一部の共同支配企業に係る投資の減損損失90,882百万円も計上。

前期実績売上収益 21,796,610百万円 / 営業利益 -414,346百万円 / 税引前利益 -403,300百万円 / 親会社の所有者に帰属する当期利益 -423,941百万円 / 基本的1株当たり当期利益 -106円06銭
配当予想の修正2027年3月期予想は中間35.00円、期末35.00円、年間70.00円。修正であるかどうかの明記はない。
連結・個別の別連結
修正された予想
項目内容
売上高非開示 → 23,150,000百万円(6.2%)
営業利益非開示 → 500,000百万円
親会社株主に帰属する当期純利益非開示 → 260,000百万円
1株当たり当期純利益非開示 → 66.79円 銭
対象決算期2027年3月期
対象期間通期
前期実績売上収益 21,796,610百万円 / 営業利益 -414,346百万円 / 税引前利益 -403,300百万円 / 親会社の所有者に帰属する当期利益 -423,941百万円 / 基本的1株当たり当期利益 -106円06銭
修正の理由販売影響、売価およびコスト影響、諸経費、研究開発費、為替影響、関税影響、2026年3月期のEV関連損失および2027年3月期のEV関連損失を増減要因として示している。
特別損失の内容と金額非金融資産の減損損失521,377百万円、除却損失331,426百万円、EV関連損失に係る引当金繰入667,366百万円。中国の一部の共同支配企業に係る投資の減損損失90,882百万円も計上。
配当予想の修正2027年3月期予想は中間35.00円、期末35.00円、年間70.00円。修正であるかどうかの明記はない。
連結・個別の別連結
この書類が述べていない項目(2件)
経常利益前回予想の公表日

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

四輪事業の減少や為替換算による減少影響があったものの、二輪事業の増加により売上収益は増加した。利益面では、EV市場の拡大鈍化を背景とするEV関連損失や関税影響が利益を押し下げた。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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