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半期報告書7261マツダ輸送用機器

半期報告書 FY2026 H1

2026-04-01から2027-03-31までの期間について、マツダが報告した内容です。 提出者:マツダ株式会社

2026-11-12 提出EDINETの原本を見る
読みごたえ
30うすい
この書類で動いたこと
2件が新しく出た
会社が選んだ言い回し
13件
何件目の提出か
34/ 34最新
まだ役員データがありませんこの会社の報告書は、まだ役員の読み取りが済んでいません。データが欠けているのではなく、抽出がまだです。
この書類の要点

当中間連結会計期間は、売上高が2兆6,881億円となり前年同期比で増収(過去最高の第2四半期連結累計期間)となった一方、営業利益は591億円、親会社株主に帰属する中間純利益は442億円となりました。また、米国子会社に関する一部製品の不具合をめぐる集団訴訟の可能性が偶発債務として開示され、当該時点では合理的な見積りが困難なため損益計算書への反映はしていないとされています。

この書類を読んで、Komoriがまとめた文章です。原文そのままではありません。
30うすい
この書類の読みごたえ9項目それぞれについて決まった設問を当て、この書類が答えられた34問の内容だけを積み上げた点数です。会社の良し悪しではなく、「どれだけ具体的に書いてあるか」を表します。書き手の主観は入っていません。
52
ふつう
変化の強度
0
ほとんどなし
戦略の転換
23
ほとんどなし
資本の動き
75
とても厚い
開示の欠落
68
厚い
リスクの変化
27
ほとんどなし
財務・資本政策
13
ほとんどなし
製品ポートフォリオ
0
ほとんどなし
技術ポジション
10
ほとんどなし
戦略的賭けの確度
研究開発費803億円新しいものをつくるために使ったお金です。
手元に残ったお金-103億円本業で稼いだお金から、設備に使った分を引いた額です。
設備に使ったお金470億円工場や機械など、長く使うものへの支出です。
従業員数記載なしこの書類には数字が載っていません。
このページの読み方
書類そのものではありませんEDINETに提出された書類をKomoriが読んでまとめたものです。原本は上のリンクから確認できます。
点数は会社の評価ではありません「どれだけ具体的に書いてあるか」の目安であり、業績の良し悪しや株価の見通しを表すものではありません。
更新のタイミング書類が提出されたあと、読み込みが終わった時点で内容が入ります。提出直後は要点が空のことがあります。
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