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開示7261マツダ自動車・輸送機

新規劣後特約付ローンによる資金調達及び既存劣後特約付ローンの期限前弁済に関するお知らせ

新たに700億円の劣後特約付ローンを調達し、その資金で既存の劣後特約付ローン700億円を2026年7月21日に期限前弁済する予定です。これにより、既存ローンの借換制限条項を守りながら借換えを行います。

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規模
700
億円
書きぶり
条件付き
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決めたことと、その中身

新規劣後特約付ローンによる資金調達及び既存劣後特約付ローンの期限前弁済

決定2026年6月29日
対象期間新規劣後ローンの弁済期日は2086年7月21日。2031年7月21日以降の各利払日等には期限前弁済が可能
実施新規劣後ローンの実行日:2026年7月21日(予定)。既存劣後ローンの期限前弁済日:2026年7月21日(予定)
今後2026年7月21日に新規劣後ローンを実行し、同日に既存劣後ローンを期限前弁済する予定
金額借入額:700億円(予定)。期限前弁済総額:700億円
理由

既存劣後ローンの借換制限条項を遵守しつつ、調達手段の多様化、財務基盤の維持・強化を図るため。普通株式への転換権は付されておらず、株式の希薄化は発生しない

決めたことと、その中身
項目内容
対象となる事項新規劣後特約付ローンによる資金調達及び既存劣後特約付ローンの期限前弁済
決定日2026年6月29日
実施日新規劣後ローンの実行日:2026年7月21日(予定)。既存劣後ローンの期限前弁済日:2026年7月21日(予定)
対象期間新規劣後ローンの弁済期日は2086年7月21日。2031年7月21日以降の各利払日等には期限前弁済が可能
金額借入額:700億円(予定)。期限前弁済総額:700億円
理由既存劣後ローンの借換制限条項を遵守しつつ、調達手段の多様化、財務基盤の維持・強化を図るため。普通株式への転換権は付されておらず、株式の希薄化は発生しない
今後の予定2026年7月21日に新規劣後ローンを実行し、同日に既存劣後ローンを期限前弁済する予定
この書類が述べていない項目(5件)
決定機関数量・規模業績への影響根拠となる規則関連する過去の開示

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

既存劣後ローンの借換制限条項を遵守しつつ、調達手段の多様化、財務基盤の維持・強化を図るため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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