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ユニバンス(7254)・施策再定義

電動駆動自動車向け最適駆動システムの提案

FY2018に初出。6回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020-Q2。直近の記載はFY2026。

6記載
9年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2018再掲FY2020-Q3再掲FY20232018: 120182019: 120192020: 120202021: 020212022: 120222023: 120232024: 020242025: 020252026: 12026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026再定義有価証券報告書

    「蓄積してきた制御技術を活用し、制御も含めた最適なシステムを提案してまいります。さらに、これらの技術については自動車分野にとどまらず、他分野への適用も視野に入れた開発を推進してまいります。」

    電動駆動系商品の提案を、ギヤボックス単体から制御を含む最適システムの提案へ広げ、さらに自動車以外の分野への適用も視野に入れている。
  2. FY2023再掲有価証券報告書

    「小型・軽量・高効率の電動車両向けギヤボックスの開発を加速し、市場投入に向け、モーターやインバータを含めた事業スキームの構築に取り組んでまいります。」

    電動車両向けギヤボックスの開発加速と、モーター・インバータを含む事業スキーム構築を継続している。
  3. FY2022前進有価証券報告書

    「小型・軽量・高効率の電動車両向けギヤボックス開発を加速し、市場投入にむけモーター、インバータ含めた事業化スキームの構築に取り組んでまいります。」

    電動駆動系商品の生産販売と先行開発の段階から、電動車両向けギヤボックスの市場投入に向け、モーター・インバータを含む事業化スキーム構築へ具体化している。
  4. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「日本拠点における電動駆動系商品の生産販売に伴う立ち上り費用の増加および今後の拡販に向けた先行開発費用等の増加」

    電動駆動系商品の日本拠点での生産販売と、今後の拡販に向けた先行開発を継続して記載している。一方、立ち上り費用等の増加が利益を圧迫している。
  5. FY2020-Q2前進有価証券報告書

    「日本拠点における電動駆動系商品の生産販売に伴う立ち上り費用の増加および今後の拡販に向けた先行開発費用等の増加」

    電動駆動自動車向けの最適駆動システム提案について、電動駆動系商品の生産販売が日本拠点で実施されていることを開示している。今後の拡販に向けた先行開発も進めている一方、立ち上り費用等が増加している。
  6. FY2018初出有価証券報告書

    「さらに新しい技術を取り込み、融合させて、自動車メーカーあるいは電動システムのメガサプライヤーに、最適な駆動システムを提案していくと共に、単品部品ビジネスとしての提案も行ってまいります。」

    電動駆動自動車に向け、新技術の取り込み・融合を通じて完成車メーカーや電動システムのメガサプライヤーへ駆動システムを提案し、単品部品ビジネスにも展開する施策を独立した形で示している。
一緒に動いた変遷

「国内事業の構造変革と拡販」は、この変遷が動いた6回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

22★12
  1. ★この変遷
  2. 1国内事業の構造変革と拡販2回
  3. 2国内工場再編と製品競争力強化2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
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報道
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