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会社の説明から読み取った方向です。規模
8.4
売上高の前年同期比（％）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算短信補足資料2027年3月期 第2四半期（中間期）会社の説明として取り出せた項目 11 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高73,258百万円+8.4%
営業利益3,893百万円0.0%
経常利益3,476百万円+4.9%
純利益1,755百万円+4.4%
営業利益率5.3%
通期業績予想
売上高
145,000百万円
営業利益
9,500百万円
経常利益
9,000百万円
親会社株主に帰属する当期純利益
5,000百万円
営業利益率
6.6%
経常利益率
6.2%
純利益率
3.4%
ROE
6.5%
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 労務費-7.8億円
- 材料費-17.8億円
- 労務費価格転嫁7.4億円
- 材料費価格転嫁10.8億円
- 採算管理強化9.1億円
- その他-1.7億円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- 米ドル為替レート153円/米ドル
- ユーロ為替レート182円/ユーロ
新しい施策
- メキシコ新工場の建設（2026年10月起工式、2028年生産開始予定）
- 2030年度にグローバル生産能力を2025年度比約1.5倍へ拡大
- 大同メタルヨーロッパLTD.の業務終了と北米販売機能の大同メタルU.S.A. Inc.への集約（2026年12月31日予定）
- 収益力向上・成長領域・非財務資本の強化
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- ROE4.2%前年同期比増減-0.3増減単位pt
- 自己資本比率39.3%前年同期比増減2.1増減単位pt
- 純有利子負債38,170百万円前年同期比+2.9%
- 米ドル為替レート162.39円/米ドル前年同期値144.81
- ユーロ為替レート185.35円/ユーロ前年同期値169.66
セグメント別実績
- パワートレイン事業売上高37,911百万円売上高前年同期比6.3%営業損益4,349百万円営業損益前年同期比-10.7%
- マリン・エネルギー事業売上高10,988百万円売上高前年同期比18.6%営業損益2,304百万円営業損益前年同期比29.8%
- ライフ事業売上高12,757百万円売上高前年同期比14.6%営業損益2,271百万円営業損益前年同期比20.6%
- フロンティア事業売上高11,201百万円売上高前年同期比1.4%営業損益-807百万円営業損益前年同期比減益
- その他売上高1,153百万円売上高前年同期比4.3%営業損益243百万円営業損益前年同期比5.1%
中期経営計画の目標
中期経営計画『Bridge to Daido 2030』に言及しているが、目標値は非開示財務目標
ROE
中間期実績4.2%
通期予想6.5%
自己資本比率
中間期実績39.3%
市場規模・シェア
大型船舶向けで『高い市場シェア』と記載されているが、数値は非開示設備投資額
115億円通期予想
年間配当
36円/株
中間配当18
期末配当予想18
配当性向
通期予想33.4%
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算短信補足資料 |
| 対象決算期 | 2027年3月期 第2四半期（中間期） |
| 売上高 | 73,258百万円（前年比 +8.4%） |
| 営業利益 | 3,893百万円（前年比 0.0%） |
| 経常利益 | 3,476百万円（前年比 +4.9%） |
| 純利益 | 1,755百万円（前年比 +4.4%） |
| 営業利益率 | 5.3% |
| 通期業績予想 | 売上高 145,000百万円 / 営業利益 9,500百万円 / 経常利益 9,000百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 5,000百万円 / 営業利益率 6.6% / 経常利益率 6.2% / 純利益率 3.4% / ROE 6.5% |
| セグメント別実績 | セグメント パワートレイン事業 / 売上高 37,911百万円 / 売上高前年同期比 6.3% / 営業損益 4,349百万円 / 営業損益前年同期比 -10.7%、セグメント マリン・エネルギー事業 / 売上高 10,988百万円 / 売上高前年同期比 18.6% / 営業損益 2,304百万円 / 営業損益前年同期比 29.8%、セグメント ライフ事業 / 売上高 12,757百万円 / 売上高前年同期比 14.6% / 営業損益 2,271百万円 / 営業損益前年同期比 20.6%、セグメント フロンティア事業 / 売上高 11,201百万円 / 売上高前年同期比 1.4% / 営業損益 -807百万円 / 営業損益前年同期比 減益、セグメント その他 / 売上高 1,153百万円 / 売上高前年同期比 4.3% / 営業損益 243百万円 / 営業損益前年同期比 5.1% |
| 増減要因の内訳 | 要因 労務費 / 金額 -7.8億円、要因 材料費 / 金額 -17.8億円、要因 労務費価格転嫁 / 金額 7.4億円、要因 材料費価格転嫁 / 金額 10.8億円、要因 採算管理強化 / 金額 9.1億円、要因 その他 / 金額 -1.7億円 |
| 主要KPI | 指標名 ROE / 値 4.2% / 前年同期比増減 -0.3% / 増減単位 pt、指標名 自己資本比率 / 値 39.3% / 前年同期比増減 2.1% / 増減単位 pt、指標名 純有利子負債 / 値 38,170百万円 / 前年同期比 2.9百万円、指標名 米ドル為替レート / 値 162.39円/米ドル / 前年同期値 144.81円/米ドル、指標名 ユーロ為替レート / 値 185.35円/ユーロ / 前年同期値 169.66円/ユーロ |
| 業績見通しの前提 | 項目 米ドル為替レート / 値 153円/米ドル、項目 ユーロ為替レート / 値 182円/ユーロ |
| 中期経営計画の目標 | 中期経営計画『Bridge to Daido 2030』に言及しているが、目標値は非開示 |
| 財務目標 | ROE 中間期実績 4.2% / 通期予想 6.5% / 自己資本比率 中間期実績 39.3% |
| 年間配当 | 36円/株 |
| 配当性向 | 通期予想 33.4% |
| 設備投資額 | 115億円（通期予想） |
| 市場規模・シェア | 大型船舶向けで『高い市場シェア』と記載されているが、数値は非開示 |
| 新しい施策 | メキシコ新工場の建設（2026年10月起工式、2028年生産開始予定）、2030年度にグローバル生産能力を2025年度比約1.5倍へ拡大、大同メタルヨーロッパLTD.の業務終了と北米販売機能の大同メタルU.S.A. Inc.への集約（2026年12月31日予定）、収益力向上・成長領域・非財務資本の強化 |
この書類が述べていない項目（12件）
売上総利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額自己株式取得受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動車エンジン、船舶、発電機向けの需要が堅調で増収となった一方、材料費・労務費の上昇と売価反映の一部期ずれが営業利益を押し下げた。下期は売価反映、採算改善、コスト抑制、原価低減、生産性向上を進めるとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。