読む価値
54定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
10554
百万円書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
中間期（第2四半期）2026年4月1日〜2026年9月30日連結日本基準売上高84,735百万円前年比 +14.2%進捗 47.1%
営業利益3,870百万円前年比 +4.6%進捗 45.5%
経常利益3,664百万円前年比 -0.7%進捗 46.4%
純利益（親会社株主帰属）2,089百万円進捗 41.8%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期（第2四半期）なら50%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益54.24円
期末の財政状態
総資産196,278百万円
うち純資産 115,848 百万円自己資本比率 58.2%前期末比 +2.5pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+1,698
投資-7,425
財務-2,943
純増減-8,670
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高13,818百万円
セグメント別売上高特装車事業 71,068百万円（前年比 +11.4%）、環境事業 9,537百万円（前年比 +44.1%）、パーキング事業 3,720百万円（前年比 +11.0%）
セグメント別利益特装車事業 2,952百万円（前年比 +1.7%）、環境事業 1,356百万円（前年比 +29.6%）、パーキング事業 226百万円（前年比 -32.6%）
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高180,000百万円（前年比 +11.6%）
営業利益8,500百万円（前年比 -4.3%）
経常利益7,900百万円（前年比 -16.6%）
純利益5,000百万円（前年比 +35.4%）
業績予想の修正無
年間配当予想140円 → 120円
業績の増減要因
売上高は製品価格の改定、主要工場の生産品目・設備の再編による生産性向上、環境事業の受注・工事進捗などにより増加した。利益面では生産性向上が寄与した一方、為替変動や中東情勢に起因する材料費等のコスト上昇が特装車事業の利益を圧迫し、パーキング事業は減益となった。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし（継続企業の前提に関する注記：該当事項はありません）
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 0 / 除外 1 / 社名 極東開発パーキング株式会社
重要な後発事象従業員持株会向け譲渡制限付株式インセンティブとして、2027年2月1日払込期日、普通株式最大71,747株、処分総額最大150,453,459円の自己株式処分を行うことを決議した。処分数・総額は対象従業員数に応じて確定する。
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 3百万円、その他 0百万円 / 特別損失 固定資産処分損 16百万円、製品保証引当金繰入額 269百万円、その他 0百万円
減価償却費2,565百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有（対象者：非開示）
期末発行済株式数40,150,000株
期末自己株式数1,616,265株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 中間期（第2四半期） |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2026年4月1日〜2026年9月30日 |
| 売上高 | 84,735百万円（前年比 +14.2%） |
| 営業利益 | 3,870百万円（前年比 +4.6%） |
| 経常利益 | 3,664百万円（前年比 -0.7%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 2,089百万円 |
| １株当たり当期純利益 | 54.24円 |
| 自己資本比率 | 当期末 58.2 / 前期末 55.7 |
| 総資産 | 196,278百万円 |
| 純資産 | 115,848百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 1,698百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -7,425百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -2,943百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 13,818百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 180,000百万円（前年比 +11.6%） / 営業利益 8,500百万円（前年比 -4.3%） / 経常利益 7,900百万円（前年比 -16.6%） / 純利益 5,000百万円（前年比 +35.4%） |
| 業績予想の修正 | 無 |
| 年間配当予想 | 140円 → 120円 |
| セグメント別売上高 | 特装車事業 71,068百万円（前年比 +11.4%）、環境事業 9,537百万円（前年比 +44.1%）、パーキング事業 3,720百万円（前年比 +11.0%） |
| セグメント別利益 | 特装車事業 2,952百万円（前年比 +1.7%）、環境事業 1,356百万円（前年比 +29.6%）、パーキング事業 226百万円（前年比 -32.6%） |
| 減価償却費 | 2,565百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 3百万円、その他 0百万円 / 特別損失 固定資産処分損 16百万円、製品保証引当金繰入額 269百万円、その他 0百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし（継続企業の前提に関する注記：該当事項はありません） |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 0 / 除外 1 / 社名 極東開発パーキング株式会社 |
| 重要な後発事象 | 従業員持株会向け譲渡制限付株式インセンティブとして、2027年2月1日払込期日、普通株式最大71,747株、処分総額最大150,453,459円の自己株式処分を行うことを決議した。処分数・総額は対象従業員数に応じて確定する。 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有（対象者：非開示） |
| 期末発行済株式数 | 40,150,000株 |
| 期末自己株式数 | 1,616,265株 |
| 業績の増減要因 | 売上高は製品価格の改定、主要工場の生産品目・設備の再編による生産性向上、環境事業の受注・工事進捗などにより増加した。利益面では生産性向上が寄与した一方、為替変動や中東情勢に起因する材料費等のコスト上昇が特装車事業の利益を圧迫し、パーキング事業は減益となった。 |
この書類が述べていない項目（6件）
売上高営業利益率配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高減損損失
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上高は製品価格の改定や主要工場の生産品目・設備の再編による生産性向上などが寄与して増加した。一方、為替変動や中東情勢に端を発する材料費など各種コストの上昇が利益を圧迫した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。