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業績予想の修正7226極東開発工業自動車・輸送機

2023年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

2023年3月期は、売上高が前期比3.3%減、営業利益が85.8%減となる大幅な減益でした。一方、2024年3月期は売上高・営業利益・経常利益の回復を見込む一方、親会社株主に帰属する当期純利益は前期実績を下回る予想とし、中期計画の営業利益率目標を9%以上から7%以上へ引き下げています。

読む価値
80重要
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向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
85.8
%(営業利益の前期比減少率)
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2024年3月期・通期
売上高—→125,000百万円
—
営業利益—→3,200百万円
—
経常利益—→3,500百万円
—
親会社株主に帰属する当期純利益—→2,200百万円
—
1株当たり当期純利益—→57.4円 銭
—

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

中期経営計画の営業利益率目標は、計画当初より経済情勢及び市場が悪化したことに伴い、9%以上から7%以上へ見直した。2023年3月期の業績については、半導体不足等による国内トラックシャシの供給制限、原材料・エネルギー価格の高騰、賃貸不動産売却による賃料収入の減少などを説明している。

特別損失の内容と金額

特別損失合計218百万円。内訳は固定資産処分損121百万円、投資有価証券売却損19百万円、災害による損失23百万円、その他53百万円。

前期実績売上高 113,089百万円 / 営業利益 991百万円 / 経常利益 1,187百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 3,580百万円 / 1株当たり当期純利益 90.91円
配当予想の修正2024年3月期は年間58円(中間29円、期末29円)とし、前期より1株当たり4円増配する予定。
連結・個別の別連結/個別(単体)
修正された予想
項目内容
売上高非開示 → 125,000百万円
営業利益非開示 → 3,200百万円
経常利益非開示 → 3,500百万円
親会社株主に帰属する当期純利益非開示 → 2,200百万円
1株当たり当期純利益非開示 → 57.40円 銭
対象決算期2024年3月期
対象期間通期
前期実績売上高 113,089百万円 / 営業利益 991百万円 / 経常利益 1,187百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 3,580百万円 / 1株当たり当期純利益 90.91円
修正の理由中期経営計画の営業利益率目標は、計画当初より経済情勢及び市場が悪化したことに伴い、9%以上から7%以上へ見直した。2023年3月期の業績については、半導体不足等による国内トラックシャシの供給制限、原材料・エネルギー価格の高騰、賃貸不動産売却による賃料収入の減少などを説明している。
特別損失の内容と金額特別損失合計218百万円。内訳は固定資産処分損121百万円、投資有価証券売却損19百万円、災害による損失23百万円、その他53百万円。
配当予想の修正2024年3月期は年間58円(中間29円、期末29円)とし、前期より1株当たり4円増配する予定。
連結・個別の別連結/個別(単体)
この書類が述べていない項目(1件)
前回予想の公表日

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

2023年3月期の減益要因として、半導体不足等による国内トラックシャシの供給制限、原材料・エネルギー価格の高騰、前期の賃貸不動産売却による賃料収入の減少を挙げています。中期計画の営業利益率目標の引き下げについては、計画当初より経済情勢及び市場が悪化したためと説明しています。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2023年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)|極東開発工業(7226)の適時開示 | Komori