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会社の説明から読み取った方向です。規模
175.1
営業利益の前年同期比（％）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
通期2025年4月1日〜2026年3月31日連結日本基準売上高403,800百万円前年比 +15.2%
営業利益14,161百万円前年比 +175.1%
経常利益15,080百万円前年比 +157.9%
純利益（親会社株主帰属）6,893百万円前年比 +127.3%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。
１株当たり当期純利益50.90円
売上高営業利益率3.5%
期末の財政状態
総資産277,139百万円
うち純資産 183,821 百万円自己資本比率 66.3%前期末比 +0.9pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+22,181
投資-10,003
財務-18,237
純増減-6,059
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高86,997百万円
セグメント別売上高セグメント 自動車関連 / 当期 397,590百万円 / 前年同期 343,480百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 設備メンテナンス / 当期 872百万円 / 前年同期 1,224百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 情報処理 / 当期 3,169百万円 / 前年同期 3,452百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 人材派遣 / 当期 2,167百万円 / 前年同期 2,349百万円 / 前年同期比 非開示
セグメント別利益セグメント 自動車関連 / 当期 13,676百万円 / 前年同期 4,497百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 設備メンテナンス / 当期 22百万円 / 前年同期 228百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 情報処理 / 当期 203百万円 / 前年同期 317百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 人材派遣 / 当期 192百万円 / 前年同期 131百万円 / 前年同期比 非開示
地域別売上高地域 本邦 / 売上高 連結損益計算書の売上高の90％超 / 具体額 非開示
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高448,000百万円（前年比 +10.9%）
営業利益21,000百万円（前年比 +48.3%）
経常利益21,500百万円（前年比 +42.6%）
純利益14,000百万円（前年比 +103.1%）
１株当たり当期純利益103.36円
年間配当予想15.50円／株（2026年3月期実績） → 未定（2027年3月期予想）
配当性向30.5%
業績の増減要因
売上台数は新型パトロール及び新型アルマーダの増加等により5.6％増加。営業利益の増減要因は台数・構成差38億円、合理化ほか52億円。本文では、台数増加の影響と生産効率の向上等を挙げている。
継続企業の前提に関する記載
該当事項はありません。
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 非開示 / 除外 非開示 / 社名 非開示 / 重要な変更 無
重要な後発事象該当事項はありません。
減損損失2,855百万円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 346百万円、受取補償金 280百万円、その他 48百万円 / 特別損失 固定資産除却損 864百万円、減損損失 2,855百万円、事業構造改革引当金繰入額 2,129百万円、その他 0百万円
減価償却費10,996百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有無 無 / 対象者 非開示
期末発行済株式数135,452,804株
期末自己株式数126株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 通期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2025年4月1日〜2026年3月31日 |
| 売上高 | 403,800百万円（前年比 +15.2%） |
| 営業利益 | 14,161百万円（前年比 +175.1%） |
| 経常利益 | 15,080百万円（前年比 +157.9%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 6,893百万円（前年比 +127.3%） |
| １株当たり当期純利益 | 50.90円 |
| 売上高営業利益率 | 3.5% |
| 自己資本比率 | 当期末 66.3% / 前期末 65.4% |
| 総資産 | 277,139百万円 |
| 純資産 | 183,821百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 22,181百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -10,003百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -18,237百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 86,997百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 448,000百万円（前年比 +10.9%） / 営業利益 21,000百万円（前年比 +48.3%） / 経常利益 21,500百万円（前年比 +42.6%） / 純利益 14,000百万円（前年比 +103.1%） / １株当たり当期純利益 103.36円 |
| 年間配当予想 | 15.50円／株（2026年3月期実績） → 未定（2027年3月期予想） |
| 配当性向 | 30.5% |
| セグメント別売上高 | セグメント 自動車関連 / 当期 397,590百万円 / 前年同期 343,480百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 設備メンテナンス / 当期 872百万円 / 前年同期 1,224百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 情報処理 / 当期 3,169百万円 / 前年同期 3,452百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 人材派遣 / 当期 2,167百万円 / 前年同期 2,349百万円 / 前年同期比 非開示 |
| セグメント別利益 | セグメント 自動車関連 / 当期 13,676百万円 / 前年同期 4,497百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 設備メンテナンス / 当期 22百万円 / 前年同期 228百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 情報処理 / 当期 203百万円 / 前年同期 317百万円 / 前年同期比 非開示、セグメント 人材派遣 / 当期 192百万円 / 前年同期 131百万円 / 前年同期比 非開示 |
| 地域別売上高 | 地域 本邦 / 売上高 連結損益計算書の売上高の90％超 / 具体額 非開示 |
| 減価償却費 | 10,996百万円 |
| 減損損失 | 2,855百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 346百万円、受取補償金 280百万円、その他 48百万円 / 特別損失 固定資産除却損 864百万円、減損損失 2,855百万円、事業構造改革引当金繰入額 2,129百万円、その他 0百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項はありません。 |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 非開示 / 除外 非開示 / 社名 非開示 / 重要な変更 無 |
| 重要な後発事象 | 該当事項はありません。 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有無 無 / 対象者 非開示 |
| 期末発行済株式数 | 135,452,804株 |
| 期末自己株式数 | 126株 |
| 業績の増減要因 | 売上台数は新型パトロール及び新型アルマーダの増加等により5.6％増加。営業利益の増減要因は台数・構成差38億円、合理化ほか52億円。本文では、台数増加の影響と生産効率の向上等を挙げている。 |
この書類が述べていない項目（3件）
業績予想の修正株主還元方針受注高・受注残高
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上台数は新型パトロール及び新型アルマーダの増加等により5.6％増加し、営業利益は台数増加の影響に加えて生産効率が向上したこと等により増加した。2027年3月期は新型車の生産開始などにより売上台数が増加する見通しとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。