車載市場の受注・売上伸長と全体利益減少

「26年3月期の連結経常利益は前の期比10.1％増の61.3億円に伸びたが、27年3月期は前期比56.0％減の27億円に大きく落ち込む見通しとなった。」

「以上により、売上高は前期比9.9%増の619億６千１百万円となり、過去最高の連結売上高を更新しました。」

「以上により、売上高は前年同期比14.0%増の309億７千４百万円となりました。利益面では、原材料価格高騰等の影響を受けたものの、原価低減や構造改革効果により、営業利益は前年同期比28.1%増の27億１千５百万円、経常利益は前年同期比65.5%増の30億１千３百万円、親会社株主に帰属する中間純利益は、前年同期比91.1%増の20億８千１百万円となりました。」

「売上高は前年同期比3.5%減の271億５千９百万円に留まりました。 利益面では、売上の伸び悩みに加えて、原材料価格高騰等により、営業利益は前年同期比36.1%減の21億１千９百万円、経常利益は前年同期比55.8%減の18億２千万円、親会社株主に帰属する中間純利益は、前年同期比65.6%減の10億８千９百万円となりました。」

「加えてコンシューマー市場での需要減少、インダストリアル市場での設備投資調整が継続しており、売上高は前年同期比4.1%増の411億４千万円に留まりました。利益面では、注力して取り組んでいる収益構造改善の取り組みと原価低減を推進しているものの、来期に切り替えを予定している新ERPシステム関連費用の増加や人件費含めた販売管理費の増加により、営業利益は前年同期比8.6％減の47億９千２百万円、経常利益は前年同期比8.2％減の53億８千３百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比1.3％減の42億９千４百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比10.2%増の281億４千万円となり、計画比でも上回りました。利益面では、導入を予定している新ERPシステム関連費用の増加や人件費等の販売管理費の増加を、売上増や注力して取り組んでいる収益構造改善の取り組みと原価低減の推進により吸収し、営業利益は前年同期比8.2％増の33億１千５百万円、経常利益は前期比1.9％増の41億２千４百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比9.2％増の31億６千７百万円となりました。」

「売上高は前年同期比4.8%増の124億９千６百万円となりました。利益面では、収益構造改善の取り組みや原価低減の推進をしている一方、原材料価格の高騰継続、当連結累計期間に導入を予定している新ERPシステム関連費用等の販売管理費の増加により、営業利益は前年同期比30.8％減の９億６千７百万円、経常利益は前期比21.7％減の16億２千５百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比12.9％減の12億５千１百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は、前年同期比21.9％増の395億１千９百万円となりました。利益面では、第１四半期での中国でのロックダウンに伴う上海生産子会社の稼働停止の影響、原材料価格の高騰等の要因がある一方で、第２四半期からの売上高の回復、収益構造改善の取り組み、原価低減の推進により、営業利益は前年同期比54.8％増の52億４千２百万円、経常利益は前年同期比72.5％増の58億６千４百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比47.3％増の43億５千万円となりました。」

「以上の結果、売上高は、前年同期比16.2％増の255億４千３百万円となりました。利益面では、第１四半期での中国でのロックダウンに伴う上海生産子会社の稼働停止の影響、原材料価格の高騰等の要因がある一方で、第２四半期からの売上高の回復、収益構造改善の取り組みや輸送費の改善、原価低減の推進により、営業利益は前年同期比21.3％増の30億６千３百万円、経常利益は前年同期比64.6％増の40億４千５百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比33.8％増の29億１百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は、前年同期比6.6％増の119億２千９百万円となりました。」

「このような事業環境のもと当社グループは、電動化関連におけるパワートレイン分野の拡大と、インダストリアル市場が好調に推移し、為替が円安に推移したことも影響して、過去最高売上を更新しました。」

「以上、売上高は、為替が円安に推移したことも影響し、前年同期比25.1％増の324億２千４百万円となりました。利益面では、原材料並びに輸送費の価格高騰、サプライチェーン混乱による物流費増加等の悪化を、売上高増加による固定費回収増、内製化強化等による原価低減を推進し、営業利益は前年同期比94.7％増の33億８千７百万円、経常利益は前年同期比115.1％増の33億９千９百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比167.4％増の29億５千３百万円となりました。」

「以上に加え為替が円安に推移したことも影響し、売上高は前年同期比45.8％増の219億7千8百万円となり、第２四半期連結累計期間として当社史上最高を更新し、期初計画も上回りました。利益面では、想定以上の原材料の価格高騰、輸送費の単価高騰等の影響があったものの、売上高が大幅に増加したことにより営業利益は前年同期比1357.0%増の25億２千６百万円、経常利益は前年同期比3101.3%増の24億５千８百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比26541.2%増の21億６千８百万円となりました。」

「このような事業環境の下、当社グループの売上高は前第１四半期連結累計期間が新型コロナウイルス感染拡大による影響で自動車生産・販売台数が世界的に減少していたこともあり、前年同期比約90%増と大幅に増加しました。前々年同期比でも約10%増となり、四半期連結会計期間として当社史上最高となりました。」

「このような事業環境の下、当社グループの売上高は当連結会計年度において前期比で減少したものの、第１四半期を底として回復し、第３四半期連結会計期間（2020年10月～12月）では過去全ての四半期連結会計期間（３カ月間）において、同一為替レートを適用した場合に当社史上最高となり、新型コロナウイルスの第一波感染拡大による生産・消費の停滞局面から回復局面へと向かいました。」

「このような事業環境の下、当社グループの売上高は当第３四半期連結累計期間では前年同期比では減少したものの、当第３四半期連結会計期間（2020年10月～12月）の売上高は108億５千１百万円となりました。なお、この水準は全ての四半期連結会計期間（３カ月間）において、同一為替レートを適用した場合、当社史上最高となりました。」

「このような事業環境の下、当社グループの販売は前年同期比では減少したものの、第２四半期の売上高は第１四半期比で約60%増加し、新型コロナウイルス感染拡大による世界的な生産・消費の停滞局面から回復局面と向かいました。以上の結果、売上高は、前年同期比24.9％減の150億６千９百万円となりました。利益面では、売上の減少や金価格の高騰の影響があったものの、徹底したコスト削減活動により営業利益は前年同期比92.7%減の１億７千３百万円、経常利益は為替差損が１億２千万円発生したこともあり、同96.7％減の７千６百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同99.5％減の８百万円となりましたが、黒字を確保しました。」

「以上の結果、売上高は、前年同期比41.9％減の58億３千６百万円となりました。利益面では、徹底したコスト削減活動を行ったものの、売上の大幅な減少や金価格の高騰の影響で、営業損失は３億９千５百万円（前年同期は営業利益13億９千８百万円）、経常損失は４億１千万円（前年同期は経常利益13億４千７百万円）、親会社株主に帰属する四半期純損失は４億３千２百万円（前年同期は親会社株主に帰属する四半期純利益９億９百万円）となりました。」

「以上の結果、売上高は、前年同期比7.5％減の300億２百万円となりました。営業利益は前年同期比27.6％減の36億３千万円、経常利益は同30.2％減の36億９千万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同28.9％減の27億５千万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比7.8％減の200億６千４百万円となりました。営業利益は前年同期比35.2％減の23億８千１百万円、経常利益は同41.5％減の23億５千９百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同43.7％減の16億７千万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比7.8％減の100億４千万円となりました。営業利益は前年同期比27.1％減の13億９千８百万円、経常利益は同35.0％減の13億４千７百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同42.8％減の９億９百万円となりました。」

「以上の結果、市況が低迷している中で売上高は過去最高値を更新し、前期比1.4％増の428億３千４百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は第３四半期としては過去最高値を更新し、前年同期比2.5％増の324億4千万円となりました。営業利益は前年同期比19.1％減の50億１千２百万円、経常利益は同13.1％減の52億８千９百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同12.5％減の38億６千９百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は第２四半期としては過去最高値を更新し、前年同期比5.2％増の217億６千５百万円となりました。営業利益は前年同期比6.5％減の36億７千４百万円、経常利益は同4.4％増の40億３千５百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同3.6％増の29億６千６百万円となりました。」

「以上の結果、売上高、利益ともに、第１四半期としては過去最高値を更新しました。売上高は前年同期比6.5％増の108億８千６百万円となりました。営業利益は前年同期比4.5％増の19億１千８百万円、経常利益は同16.2％増の20億７千４百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同13.8％増の15億８千９百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前期比12.5％増の422億４千８百万円となりました。営業利益は、前期比26.5％増益の84億２千６百万円となりました。以上の結果、経常利益は78億７千２百万円、税金等調整前当期純利益は75億１千２百万円及び親会社株主に帰属する当期純利益は54億５千６百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比13.9％増の316億４千１百万円となりました。営業利益は前年同期比38.3％増の61億９千６百万円、経常利益は同29.8％増の60億８千７百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同30.7％増の44億２千４百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比13.9％増の206億８千７百万円となりました。営業利益は前年同期比38.1％増の39億３千万円、経常利益は同46.6％増の38億６千７百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同49.6％増の28億６千２百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比12.5％増の102億１千９百万円となりました。原価低減活動が功を奏し、営業利益は前年同期比34.2％増の18億３千６百万円、経常利益は同52.7％増の17億８千５百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同63.8％増の13億９千６百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前期比1.7％減の375億４千７百万円となりました。営業利益は前期比1.4％増の66億６千１百万円、経常利益は同2.3％増の67億５千万円、親会社株主に帰属する当期純利益は同20.5％増の48億７千５百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比3.5％減の277億７千５百万円となりました。営業利益は前年同期比7.1％減の　44億７千９百万円、経常利益は同6.6％減の46億８千７百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同6.8％減の　33億８千３百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比6.8％減の181億５千９百万円となりました。営業利益は前年同期比9.9％減の28億４千５百万円、経常利益は同20.5％減の26億３千８百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同18.3％減の19億１千３百万円となりました。」

「以上の結果、売上高は前年同期比6.3％減の90億８千６百万円となりました。営業利益は前年同期比6.4％減の13億６千８百万円、経常利益は同26.8％減の11億６千９百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同28.3％減の８億５千２百万円となりました。」

「当社グループの主力の車載市場の受注が順調に推移したことによるもので、同部門の売上高は前期比5.6％増の322億５千７百万円となりました。」