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決算説明資料2025年3月期および2026年3月期（2025年度決算・2026年度業績予想）会社の説明として取り出せた項目 10 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高61,961百万円+9.9%
営業利益5,436百万円-0.2%
経常利益6,132百万円+10.1%
純利益2,553百万円+1.6%
営業利益率8.8%
販管費12,131百万円
当四半期3か月の実績
2025年度第4四半期
売上高
14,820百万円
営業利益
1,009百万円
営業利益率
6.8%
通期業績予想
売上高
67,000百万円
営業利益
3,500百万円
経常利益
2,700百万円
当期純利益
1,600百万円
EPS
74.94円
設備投資
7,100百万円
減価償却
6,400百万円
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
売上高は業績予想を上回ったが、営業利益は業績予想を下回った増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
前年比営業利益売上増減:+2400百万円、原材料費:-2200百万円、人件費:-500百万円、減価償却費:-500百万円、経費:-1800百万円、原価低減等:+2587百万円
業績予想比営業利益売上増減:+1300百万円、為替影響:+150百万円、原材料費:-250百万円、人件費:+150百万円、減価償却費:-300百万円、経費:-1414百万円、原価低減等:+300百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- ドル為替レート（期中平均）155円
- ユーロ為替レート（期中平均）180円
- 元為替レート（期中平均）22円
- 自動車生産台数前提前年比微増
- xEV構成比前提増加
- 金単価前年比+23.0%
- 銅単価前年比+33.0%
新しい施策
- コンプライアンス、安全、品質を最優先とする企業風土への改革
- ガバナンス推進部の新設
- 内部監査部門の体制強化・独立性確保
- 人員増強および試験・検査設備の補強
- 車載統合ECU向け次世代高速対応製品の拡充
- AIサーバー用途の新規開拓
- ヒューマノイドロボット・フィジカルAI用途へのBtoBコネクタ採用拡大
- 中国での製販技一体体制の強化
- 金めっき薄膜化製品の追加
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- EBITDA率19.8%前年同期比-2.4%
- EPS119.59円
- 自己資本比率78.6%前年同期比+1.2%
- 営業キャッシュフローマージン率17.7%前年同期比-3.7%
セグメント別実績
- モビリティ売上高52,234百万円前年同期比+7.5%
- インダストリアル売上高5,280百万円前年同期比+67.1%
- コンシューマー売上高4,446百万円前年同期比-3.8%
従業員数
人数2,842名
時点2026年3月31日
設備投資額
5,491百万円
年間配当
2025年度実績100円/株
2026年度予想第2四半期決算の結果を踏まえて決定予定
自己株式取得
2025年度のキャッシュフロー表に配当金・自己株式の取得2,413百万円の記載あり。取得枠・株数・期間は非開示| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年3月期および2026年3月期（2025年度決算・2026年度業績予想） |
| 売上高 | 61,961百万円（前年比 +9.9%） |
| 営業利益 | 5,436百万円（前年比 -0.2%） |
| 経常利益 | 6,132百万円（前年比 +10.1%） |
| 純利益 | 2,553百万円（前年比 +1.6%） |
| 営業利益率 | 8.8% |
| 販管費 | 12,131百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 対象 2025年度第4四半期 / 売上高 14,820百万円 / 営業利益 1,009百万円 / 営業利益率 6.8% |
| 通期業績予想 | 売上高 67,000百万円 / 営業利益 3,500百万円 / 経常利益 2,700百万円 / 当期純利益 1,600百万円 / EPS 74.94円 / 設備投資 7,100百万円 / 減価償却 6,400百万円 |
| 計画に対する自己評価 | 売上高は業績予想を上回ったが、営業利益は業績予想を下回った |
| セグメント別実績 | セグメント モビリティ / 売上高 52,234百万円 / 前年同期比 7.5、セグメント インダストリアル / 売上高 5,280百万円 / 前年同期比 67.1、セグメント コンシューマー / 売上高 4,446百万円 / 前年同期比 -3.8 |
| 増減要因の内訳 | 前年比営業利益 売上増減:+2400百万円、原材料費:-2200百万円、人件費:-500百万円、減価償却費:-500百万円、経費:-1800百万円、原価低減等:+2587百万円 / 業績予想比営業利益 売上増減:+1300百万円、為替影響:+150百万円、原材料費:-250百万円、人件費:+150百万円、減価償却費:-300百万円、経費:-1414百万円、原価低減等:+300百万円 |
| 主要KPI | 指標 EBITDA率 / 値 19.8% / 前年同期比 -2.4%、指標 EPS / 値 119.59円 / 前年同期比 非開示、指標 自己資本比率 / 値 78.6% / 前年同期比 1.2%、指標 営業キャッシュフローマージン率 / 値 17.7% / 前年同期比 -3.7% |
| 従業員数 | 人数 2,842名 / 時点 2026年3月31日 |
| 業績見通しの前提 | 項目 ドル為替レート（期中平均） / 値 155円、項目 ユーロ為替レート（期中平均） / 値 180円、項目 元為替レート（期中平均） / 値 22円、項目 自動車生産台数 / 前提 前年比微増、項目 xEV構成比 / 前提 増加、項目 金単価 / 前年比 23%、項目 銅単価 / 前年比 33% |
| 年間配当 | 2025年度実績 100円/株 / 2026年度予想 第2四半期決算の結果を踏まえて決定予定 |
| 自己株式取得 | 2025年度のキャッシュフロー表に配当金・自己株式の取得2,413百万円の記載あり。取得枠・株数・期間は非開示 |
| 設備投資額 | 5,491百万円 |
| 新しい施策 | コンプライアンス、安全、品質を最優先とする企業風土への改革、ガバナンス推進部の新設、内部監査部門の体制強化・独立性確保、人員増強および試験・検査設備の補強、車載統合ECU向け次世代高速対応製品の拡充、AIサーバー用途の新規開拓、ヒューマノイドロボット・フィジカルAI用途へのBtoBコネクタ採用拡大、中国での製販技一体体制の強化、金めっき薄膜化製品の追加 |
この書類が述べていない項目（11件）
売上総利益率通期予想に対する進捗率単価と数量の指標店舗数・拠点数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標配当性向受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2025年度の売上増加は、モビリティ市場の高速伝送対応可動BtoBコネクタ、中国地域のパワートレイン分野、インダストリアル市場のエネルギーマネジメント機器向け需要が寄与しました。営業利益については、原材料価格高騰、秋田新工場への先行投資、人件費などの増加を、増収効果、原価低減、構造改革効果でカバーしました。2026年度の減益予想は、原材料価格上昇、再発防止策実施に伴う人件費などの費用増、その他のリスクを見込んだためです。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。