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百万円（営業利益の前年同期比増加額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2027年3月期 第2四半期会社の説明として取り出せた項目 11 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高34,568百万円+11.6%
営業利益3,196百万円+19.2%
経常利益2,408百万円-17.5%
純利益591百万円-71.5%
営業利益率9.2%
販管費6,265百万円
当四半期3か月の実績売上高17,561百万円、営業利益1,547百万円、営業利益率8.8%（2026年度第2四半期単独）
通期業績予想
売上高
67,000百万円
営業利益
4,400百万円
経常利益
3,200百万円
当期純利益
800百万円
EPS
37.69円
設備投資
7,100百万円
減価償却
6,400百万円
年間配当
100円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高51.6%
営業利益72.6%
経常利益75.3%
当期純利益74.0%
設備投資47.4%
減価償却55.5%
モビリティ50.2%
インフォテインメント48.7%
センサー48.8%
パワートレイン50.5%
その他（モビリティ）55.0%
インダストリアル59.0%
コンシューマー60.0%
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 売上増減420百万円
- 為替影響470百万円
- 原材料費-1,050百万円
- 原価低減等1,515百万円
- 人件費-450百万円
- 減価償却費-60百万円
- 製造経費・その他経費-330百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
ドル為替レート
前回予想155円
修正予想157.7円
ユーロ為替レート
前回予想180円
修正予想182.37円
元為替レート
前回予想22円
修正予想22.84円
新しい施策
- 第三者委員会の指摘事項に対する5つの再発防止策
- 車載統合ECU向け次世代高速対応製品の拡充
- AIサーバー用途の新規開拓と接続ソリューションの提案
- ヒューマノイドロボット／フィジカルAI用途へのBtoBコネクタ採用拡大
- 自己株式取得（100万株・30億円上限）
- ガバナンス推進部の設置準備
- 海外拠点会議の新設
- 試験設備の増強・試験スペース拡張
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- EPS27.73円前年同期比-69.5%
- EBITDA6,750百万円前年同期比+14.4%
- 自己資本比率75.4%前年同期比増減ポイント-3.2
- 営業キャッシュフローマージン率12.2%前年同期比増減ポイント-4.4
- フリーキャッシュフロー878百万円前年同期比-1,311.0%
セグメント別実績
- モビリティ売上高28,628
- インダストリアル売上高3,539
- コンシューマー売上高2,399
財務目標
ROE・ROICなどの資本・投資効率向上を自己株式取得の目的として記載しているが、数値目標は非開示従業員数
人数2,842名
基準日2026年3月31日
期中の増減・採用計画品質保証部門3名、経理部門2名を採用済み。今期計6名増員予定。国内工場検査体制は2名増員済み、追加で今期計8名増員予定。
設備投資額
3,366百万円上期実績
年間配当
100円
配当性向
265%（2026年度予想）自己株式取得
取得株式総数100万株（上限）
取得総額30億円（上限）
取得期間2026年11月20日～2027年10月29日
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2027年3月期 第2四半期 |
| 売上高 | 34,568百万円（前年比 +11.6%） |
| 営業利益 | 3,196百万円（前年比 +19.2%） |
| 経常利益 | 2,408百万円（前年比 -17.5%） |
| 純利益 | 591百万円（前年比 -71.5%） |
| 営業利益率 | 9.2% |
| 販管費 | 6,265百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高17,561百万円、営業利益1,547百万円、営業利益率8.8%（2026年度第2四半期単独） |
| 通期業績予想 | 売上高 67,000百万円 / 営業利益 4,400百万円 / 経常利益 3,200百万円 / 当期純利益 800百万円 / EPS 37.69円 / 設備投資 7,100百万円 / 減価償却 6,400百万円 / 年間配当 100円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 51.6% / 営業利益 72.6% / 経常利益 75.3% / 当期純利益 74.0% / 設備投資 47.4% / 減価償却 55.5% / モビリティ 50.2% / インフォテインメント 48.7% / センサー 48.8% / パワートレイン 50.5% / その他（モビリティ） 55.0% / インダストリアル 59.0% / コンシューマー 60.0% |
| セグメント別実績 | セグメント モビリティ / 売上高 28,628百万円 / yoy_pct 9.2百万円、セグメント インダストリアル / 売上高 3,539百万円 / yoy_pct 50.7百万円、セグメント コンシューマー / 売上高 2,399百万円 / yoy_pct -1百万円 |
| 増減要因の内訳 | 要因 売上増減 / 金額 420百万円、要因 為替影響 / 金額 470百万円、要因 原材料費 / 金額 -1,050百万円、要因 原価低減等 / 金額 1,515百万円、要因 人件費 / 金額 -450百万円、要因 減価償却費 / 金額 -60百万円、要因 製造経費・その他経費 / 金額 -330百万円 |
| 主要KPI | 指標名 EPS / 値 27.73円 / 前年同期比 -69.54円、指標名 EBITDA / 値 6,750百万円 / 前年同期比 14.4百万円、指標名 自己資本比率 / 値 75.4% / 前年同期比増減ポイント -3.2%、指標名 営業キャッシュフローマージン率 / 値 12.2% / 前年同期比増減ポイント -4.4%、指標名 フリーキャッシュフロー / 値 878百万円 / 前年同期比 -1,311百万円 |
| 従業員数 | 人数 2,842名 / 基準日 2026年3月31日 / 期中の増減・採用計画 品質保証部門3名、経理部門2名を採用済み。今期計6名増員予定。国内工場検査体制は2名増員済み、追加で今期計8名増員予定。 |
| 業績見通しの前提 | ドル為替レート 前回予想 155円 / 修正予想 157.7円 / ユーロ為替レート 前回予想 180円 / 修正予想 182.37円 / 元為替レート 前回予想 22円 / 修正予想 22.84円 |
| 財務目標 | ROE・ROICなどの資本・投資効率向上を自己株式取得の目的として記載しているが、数値目標は非開示 |
| 年間配当 | 100円 |
| 配当性向 | 265%（2026年度予想） |
| 自己株式取得 | 取得株式総数 100万株（上限） / 取得総額 30億円（上限） / 取得期間 2026年11月20日～2027年10月29日 |
| 設備投資額 | 3,366百万円（上期実績） |
| 新しい施策 | 第三者委員会の指摘事項に対する5つの再発防止策、車載統合ECU向け次世代高速対応製品の拡充、AIサーバー用途の新規開拓と接続ソリューションの提案、ヒューマノイドロボット／フィジカルAI用途へのBtoBコネクタ採用拡大、自己株式取得（100万株・30億円上限）、ガバナンス推進部の設置準備、海外拠点会議の新設、試験設備の増強・試験スペース拡張 |
この書類が述べていない項目（9件）
売上総利益率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上高はインダストリアル市場とモビリティ市場のパワートレイン分野、円安が寄与した。営業利益は増収効果と原価低減が、原材料価格上昇や人件費などの経費増を上回った。経常利益は、原材料価格が取引価格を下回ったことによるデリバティブ評価損8.2億円が減益要因となった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。