FY2025に初出。。直近の記載はFY2025。
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
「クルマのすべての構成部品を原材料に戻し次なるクルマの製造へと循環する「Car to Car」の事業化に挑戦しています。これまでの開発・実証により、精緻解体により使用済自動車から重量ベースで80％以上を単一素材化可能であること、自動精緻解体の導入によりバリューチェーン全体で使用済自動車１台あたり630kgのCO2の削減ポテンシャルがあることを確認しています。」「2027年２月以降に欧州域内で販売されるEV／産業用電池には「バッテリーパスポート」の導入が義務付けられます。」「EcoPass認定を日本企業として初めて取得しました。」
この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。