ASTI（6899）・リスク悪化
二輪車・船外機等レジャー系生産品目のピークアウトによる需要減少
FY2024-Q1に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2025-H1。
5記載
2年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
自動車・電子機器等の最終需要低迷による販売依存リスク84社が書いているテーマ・逆風83社・追い風1社
ASTIがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2024年。同じテーマの他社の中央値（2019年）より5年遅い。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2019年。67社中36社が悪化側に。
直近の記載が「悪化」なのは、ほかに14社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている84社のうち14社を表示しています。上の文は84社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025-H1悪化有価証券報告書
「また、主力納入先である二輪車、船外機市場におきましては、コロナウイルス蔓延時の好調な受注後の在庫調整が続いております。」
二輪車・船外機市場では、コロナ禍の好調受注後の在庫調整が継続していると記載され、レジャー系需要の調整が続いている。 - FY2024悪化有価証券報告書
「アウトドア系需要の減少により民生産業機器での販売減少が大きく影響し、売上減となりました。」
二輪車・船外機等のレジャー・アウトドア系需要の減少が、民生産業機器の販売減少と全社売上減として実際に現れている。 - FY2024-Q3再掲有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。 また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」
二輪車・船外機等レジャー系生産品目のピークアウトによる需要・生産環境リスクについて、新規発生や重要な変更がないとの扱いが継続している。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「また、二輪車・船外機などのアウトドア系の生産品目のピークアウトにより、全体としての当社の生産は、当初計画に比べ若干の未達となりました。」
二輪車・船外機などのレジャー・アウトドア系生産品目のピークアウトにより、生産が当初計画を下回る状況を引き続き記載している。 - FY2024-Q1初出有価証券報告書
「また、自動車産業におきましても半導体の供給制約の緩和により生産の回復が図られましたが、二輪車、船外機などのレジャー系の生産品目のピークアウトにより、全体としての当社の生産は当初計画に比べ若干の未達となりました。」
二輪車・船外機などレジャー系生産品目のピークアウトにより、当社の生産が当初計画を若干下回ったことを新たな需要・生産環境リスクとして記載している。