読む価値
67注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
15000
百万円書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2027年３月期・第２四半期（中間期）および通期前回予想の公表 2026年４月24日売上高中間期120,000→123,564百万円
+3.0%
売上高通期240,000→255,000百万円
+6.3%
営業利益中間期3,800→3,279百万円
-13.7%
営業利益通期9,500→10,500百万円
+10.5%
経常利益中間期3,500→2,181百万円
-37.7%
経常利益通期8,500→7,800百万円
-8.2%
親会社株主に帰属する当期純利益中間期2,700→1,390百万円
-48.5%
親会社株主に帰属する当期純利益通期6,000→5,000百万円
-16.7%
１株当たり当期純利益中間期40.04→20.62円 銭
-48.5%
１株当たり当期純利益通期88.98→74.13円 銭
-16.7%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
中間期は、一部携帯機器向け需要の弱さがあったものの、自動車、産機・インフラ市場の需要が売上高を牽引した。利益面では、一部市場の需要が想定を下回り、銅などの原材料価格、人件費などのコストが上昇し、為替差損も計上した。通期は、自動車向けADAS製品、AI半導体・データセンター向け需要の拡大により売上高の増加を見込み、売価適正化、コストダウン、開発費回収により営業利益の増加を見込む一方、上期の為替差損などによる営業外費用の増加により経常利益と当期純利益は減少を見込む。
前期実績中間期 売上高 110,441百万円 / 営業利益 4,760百万円 / 経常利益 4,736百万円 / 親会社株主に帰属する中間純利益 3,116百万円 / １株当たり中間純利益 46.23円 銭 / 通期 売上高 227,872百万円 / 営業利益 8,937百万円 / 経常利益 8,248百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 7,069百万円 / １株当たり当期純利益 104.87円 銭
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 中間期 120,000 / 通期 240,000 → 中間期 123,564 / 通期 255,000（中間期 3.0% / 通期 6.3%） |
| 営業利益 | 中間期 3,800 / 通期 9,500 → 中間期 3,279 / 通期 10,500（中間期 △ 13.7% / 通期 10.5%） |
| 経常利益 | 中間期 3,500 / 通期 8,500 → 中間期 2,181 / 通期 7,800（中間期 △ 37.7% / 通期 △ 8.2%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 中間期 2,700 / 通期 6,000 → 中間期 1,390 / 通期 5,000（中間期 △ 48.5% / 通期 △ 16.7%） |
| １株当たり当期純利益 | 中間期 40.04 / 通期 88.98 → 中間期 20.62 / 通期 74.13 |
| 対象決算期 | 2027年３月期 |
| 対象期間 | 第２四半期（中間期）および通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026年４月24日 |
| 前期実績 | 中間期 売上高 110,441百万円 / 営業利益 4,760百万円 / 経常利益 4,736百万円 / 親会社株主に帰属する中間純利益 3,116百万円 / １株当たり中間純利益 46.23円 銭 / 通期 売上高 227,872百万円 / 営業利益 8,937百万円 / 経常利益 8,248百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 7,069百万円 / １株当たり当期純利益 104.87円 銭 |
| 修正の理由 | 中間期は、一部携帯機器向け需要の弱さがあったものの、自動車、産機・インフラ市場の需要が売上高を牽引した。利益面では、一部市場の需要が想定を下回り、銅などの原材料価格、人件費などのコストが上昇し、為替差損も計上した。通期は、自動車向けADAS製品、AI半導体・データセンター向け需要の拡大により売上高の増加を見込み、売価適正化、コストダウン、開発費回収により営業利益の増加を見込む一方、上期の為替差損などによる営業外費用の増加により経常利益と当期純利益は減少を見込む。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。中間期は、自動車・産機・インフラ市場の需要が売上高を支えた一方、一部市場の需要未達、銅などの原材料価格高騰、人件費などのコスト上昇、為替差損が利益を押し下げた。通期は、自動車向けADAS製品やAI半導体・データセンター向け需要の拡大で売上高が増加し、売価適正化、コストダウン、開発費回収で営業利益が増加する一方、上期の為替差損などによる営業外費用の増加で経常利益と当期純利益は減少する見通し。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。