中期経営計画「G-WING」によるコンシューマ・産機・自動車の3本柱形成
FY2018に初出。7回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載は2026-05-12。
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
- 2026-05-12前進決算説明資料
「3本柱のさらなる成⾧ コンシューマ:業界をリードする強い商品と顧客基盤をさらに拡大 自動車 :供給体制の拡充，製品，顧客の拡大により成⾧のけん引役を継続 産業機器 :成⾧機会の拡大領域。製品・販路を拡大しGlobal市場で成⾧」
G-WINGのコンシューマ・自動車・産業機器の3本柱について、各分野の製品、顧客、供給体制及び販路の拡大方針が具体的に示された。 - FY2024再定義有価証券報告書
「現在当社グループが置かれている状況は、この３本柱によるバランスのよいポートフォリオを確立させながら成長を加速させるため、開発・生産拠点の増強を進めるとともに技術者育成のための投資を行っております。これらの施策に加え、コロナ下のサプライチェーンの混乱を脱して新たな成長局面へ移行していく段階にあります。」
G-WINGについて、先行投資から収益獲得へ進むという前回までの説明に加え、バランスのよい3本柱の確立、開発・生産拠点の増強、技術者育成投資及び新たな成長局面への移行が強調されている。 - FY2023先行投資から収益獲得段階へ表現変化有価証券報告書
「現在当社グループが置かれている状況は、この３本柱を中長期のビジネス基盤として確立させるため、当社グループは先行投資を行ってきており、今後この強固な３本柱により収益を獲得していくため事業を推進していく段階にあります。」
G-WINGについて、3本柱の確立に向けた先行投資を行ってきた段階から、今後その3本柱により収益を獲得するため事業を推進する段階との説明に変化している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「当社グループは、中期経営計画「G-WING」において、コンシューマ、産機、自動車の強い３本柱を形成することで、高収益体制を維持しつつ、中長期的に売上を伸長させていく計画を立てております。」
G-WINGによりコンシューマ、産機、自動車の3本柱を形成し、高収益体制を維持しながら中長期的に売上を伸ばす計画が継続している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「当社グループは、中期経営計画「G-WING」において、コンシューマ、産機、自動車の強い３本柱を形成することで、高収益体制を維持しつつ、中長期的に売上を伸長させていく計画を立てております。」
G-WINGによりコンシューマ、産機、自動車の3本柱を形成し、高収益体制を維持しながら中長期的に売上を伸ばす計画が継続している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「当社グループは、中期経営計画「G-WING」において、コンシューマ、産機、自動車の強い３本柱を形成することで、高収益体制を維持しつつ、中長期的に売上を伸長させていく計画を立てております。」
G-WINGによりコンシューマ、産機、自動車の3本柱を形成し、中長期的に売上を伸ばす計画が継続して記載されている。 - FY2018初出有価証券報告書
「当社グループは、中期経営計画「G-WING」において、コンシューマ、産機、自動車の強い３本柱を形成することで、高収益体制を維持しつつ、中長期的に売上を伸長させていく計画を立てております。現在当社グループが置かれている状況はこの３本柱を中長期のビジネス基盤として確立させるための先行投資を行っている段階であり、投資の回収に向けて進んでまいります。」
中期経営計画「G-WING」を初めて確認できるテーマとして、コンシューマ、産機、自動車の3本柱を形成し、高収益体制を維持しながら売上を中長期的に伸ばす計画を示している。現状は基盤確立に向けた先行投資段階と説明されている。