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森尾電機(6647)・施策再掲

海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の活用

FY2016に初出。20回の記載のうち17回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

20記載
11年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017 – FY2022引き上げFY20242016: 320162017: 420172018: 320182019: 420192020: 120202021: 120212022: 120222023: 020232024: 120242025: 020252026: 22026
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海外鉄道・生活サービス事業のグローバル展開10社が書いているテーマ・逆風0社・追い風13社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2023年。6社中1社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに3社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026再掲有価証券報告書

    「米国現地法人を中心に、海外鉄道案件に積極的に取り組み、当社の高い技術力と信頼性、そして経験とノウハウを活かして、海外鉄道事業の持続的な発展に貢献してまいります。」

    米国現地法人を中心とする海外鉄道案件への積極対応と、海外鉄道事業の持続的発展への貢献を継続している。
  2. 2026-06-08再掲株主総会

    「米国現地法人を中心に、海外鉄道案件に積極的に取り組み、当社の高い技術力と信頼性、そして経験とノウハウを活かして、海外鉄道事業の持続的な発展に貢献してまいります。」

    米国現地法人を中心とする海外鉄道案件への積極的対応と、海外鉄道事業の持続的発展への貢献を再掲している。
  3. FY2024引き上げ有価証券報告書

    「米国現地法人を中心に、海外鉄道案件に積極的に取り組み、当社の高い技術力と信頼性、そして経験とノウハウを活かして、海外鉄道事業の持続的な発展に貢献してまいります。」

    従来の海外案件対応力向上から、米国現地法人を中心とした海外鉄道案件への積極的な取り組みと、海外鉄道事業の持続的発展への貢献へ表現が強化されている。
  4. FY2022再掲有価証券報告書

    「米国現地法人の鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。」

    米国現地法人を活用した海外鉄道車両案件への対応力向上を継続している。現地生産品の納入、新工場への移転、事務所・倉庫の集約に関する従来の説明も再掲している。
  5. FY2021再掲有価証券報告書

    「米国現地法人の鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。」

    米国現地法人を活用した海外鉄道車両案件への対応力向上を引き続き掲げている。
  6. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、2013年8月に開設した米国現地法人では、2015年3月より現地生産品の納入が始まりました。さらに、2016年7月には新工場への移転を行い、事務所と倉庫を集約することで、コミュニケーションの充実と業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上、米国現地法人の現地生産、新工場への移転及び事務所・倉庫集約に関する説明を継続している。
  7. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、2013年8月に開設した米国現地法人では、2015年3月より現地生産品の納入が始まりました。さらに、2016年7月には新工場への移転を行い、事務所と倉庫を集約することで、コミュニケーションの充実と業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と、米国現地法人の現地生産・新工場移転・事務所及び倉庫の集約に関する説明を再掲している。
  8. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、2013年8月に開設した米国現地法人では、2015年3月より現地生産品の納入が始まりました。さらに、2016年7月には新工場への移転を行い、事務所と倉庫を集約することで、コミュニケーションの充実と業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と、米国現地法人の活用・業務効率化に関する従来の説明を再掲している。
  9. FY2019再掲有価証券報告書

    「国内の鉄道車両産業が成熟化する中で、海外鉄道事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、特に米国現地法人を中心に鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。」

    国内市場の成熟化を背景に、米国現地法人を中心とした海外鉄道車両案件への対応力向上を継続している。
  10. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、2013年8月に開設した米国現地法人では、2015年3月より現地生産品の納入が始まりました。さらに、2016年7月には新工場への移転を行い、事務所と倉庫を集約することで、コミュニケーションの充実と業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の活用を継続している。現地生産品の納入、新工場への移転、事務所・倉庫の集約による業務効率化の実績を再掲している。
  11. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、2013年8月に開設した米国現地法人では、2015年3月より現地生産品の納入が始まりました。さらに、2016年7月には新工場への移転を行い、事務所と倉庫を集約することで、コミュニケーションの充実と業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の活用を継続している。現地生産品の納入開始、新工場への移転、事務所・倉庫の集約による業務効率化の実績を再掲している。
  12. FY2018再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、2013年8月に開設した米国現地法人では、2015年3月には現地生産品の納入が始まりました。さらに、2016年7月には新工場への移転に伴い、事務所と倉庫を集約することにより、コミュニケーションの充実と業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の活用を継続して記載している。
  13. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、平成25年(2013年)8月に開設した米国現地法人では、平成27年(2015年)3月には現地生産品の納入が始まりました。さらに、平成28年(2016年)7月には事務所と倉庫を集約することにより、業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の活用を継続している。現地生産品の納入開始及び事務所・倉庫の集約による業務効率化の実績も再掲している。
  14. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、平成25年(2013年)8月に開設した米国現地法人では、平成27年(2015年)3月には現地生産品の納入が始まりました。さらに、平成28年(2016年)7月には事務所と倉庫を集約することにより、業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の活用を継続している。現地生産品の納入開始や事務所・倉庫の集約による業務効率化の実績も再掲している。
  15. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、平成25年(2013年)8月に開設した米国現地法人では、平成27年(2015年)3月には現地生産品の納入が始まりました。さらに、平成28年(2016年)7月には事務所と倉庫を集約することにより、業務の効率化を図りました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の活用を継続している。事務所・倉庫の集約による業務効率化の実績も再掲している。
  16. FY2017再掲有価証券報告書

    「国内の鉄道車両産業が成熟化する中で、海外鉄道事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、特に米国現地法人を中心に海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。」

    海外案件への対応力向上と米国現地法人の活用を、対処すべき課題として引き続き記載している。
  17. FY2017-Q3前進有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、平成25年(2013年)8月に開設した米国現地法人では、平成27年(2015年)3月には現地生産品の納入が始まりました。さらに、平成28年(2016年)7月には事務所と倉庫を集約することにより、業務の効率化を図りました。」

    海外案件対応と米国現地法人の活用を継続し、平成28年7月に事務所と倉庫を集約して業務効率化を図った。
  18. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、平成25年(2013年)8月に開設した米国現地法人では、平成27年(2015年)3月には現地生産品の納入が始まりましたので、今後も継続的な稼働を推進してまいります。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と、米国現地法人の継続的な稼働推進を従来どおり掲げている。
  19. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「また、国内の鉄道車両産業が成熟化するなかで、海外鉄道車両事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、引き続き海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、平成25年(2013年)8月に開設した米国現地法人の稼働を推進し、平成27年(2015年)3月に現地生産品の納入が始まりました。」

    海外鉄道車両案件への対応力向上と米国現地法人の稼働推進を従来どおり掲げている。
  20. FY2016初出有価証券報告書

    「海外鉄道事業への関わりがますます大きくなってまいりますので、特に米国現地法人を中心に海外鉄道車両案件への対応力の一層の向上に取り組んでまいります。その一環として、平成25年(2013年)8月に開設した米国現地法人の稼働を推進し、平成27年(2015年)3月に現地生産品の納入が始まりました。」

    国内鉄道車両産業の成熟化を背景に、米国現地法人を軸とした海外案件対応を進め、現地生産品の納入開始を記載している。
一緒に動いた変遷

「既存事業の強化と生産性・コスト競争力の向上」は、この変遷が動いた20回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222★123
  1. ★この変遷
  2. 1既存事業の強化と生産性・コスト競争力の向上2回
  3. 2生産設備の更新と作業環境の改善2回
  4. 3全社的な環境改善活動2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
森尾電機の次の決算発表は2026-11-06の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-08の株主総会で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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