要興業（6566）・施策再掲
車両機器とドライバー教育による安全運転の徹底
FY2018に初出。6回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
6記載
9年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
運行管理と輸送安全の強化39社が書いているテーマ・逆風4社・追い風42社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに19社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている39社のうち14社を表示しています。上の文は39社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026再掲有価証券報告書
「車両に搭載させる機器等のハード面、ドライバーへの徹底的な教育等のソフト面をともに充実させ、安全運転の徹底を図ってまいります。」
車両機器とドライバー教育の両面から安全運転を徹底する施策を再確認している。 - FY2023再定義有価証券報告書
「「無事故日本一」を目指し、乗務職の管理・指導を継続」
従来の「安全運転日本一」から、サステナビリティ上の安全管理では「無事故日本一」という表現に整理され、乗務職の管理・指導を継続すると記載している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「車両に搭載させる機器等のハード面、ドライバーへの徹底的な教育等のソフト面を共に充実させ、安全運転の徹底を図ってまいります。」
車両機器とドライバー教育の両面から安全運転を徹底する施策を再確認している。 - FY2020再掲有価証券報告書
「車両に搭載させる機器等のハード面、ドライバーへの徹底的な教育等のソフト面を共に充実させ、安全運転の徹底を図ってまいります。」
車両機器とドライバー教育の両面から安全運転を徹底する施策を再確認している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「「安全運転日本一」を達成するための道路交通法を遵守すること、労働基準法や労働安全衛生法等の労働関連法を遵守することも当社グループの使命であると認識しております。」
安全運転の徹底を「安全運転日本一」という目標と、車両機器・ドライバー教育の両面で継続している。 - FY2018初出有価証券報告書
「車両に搭載させる機器等のハード面、ドライバーへの徹底的な教育等のソフト面を共に充実させ、安全運転の徹底を図ります。」
車両搭載機器とドライバー教育の両面から安全運転を徹底し、収集運搬事業の安定運営と顧客満足につなげる施策を記載している。