車両電動化関連製品の販売拡大
FY2019-Q1に初出。16回の記載のうち9回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2023年。23社中6社が悪化側に。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに3社。
- FY2026自動車機器事業の売上高減少有価証券報告書
「自動車機器事業は、中国における日系自動車メーカーの販売の落ち込みや、北米向けカーマルチメディアの事業縮小により減少しました。」
車両電動化関連製品の成長が記載されてきた一方、2025年度は中国の日系自動車メーカー販売減少と北米向けカーマルチメディア事業縮小により、自動車機器事業の売上高が前年度を下回った。 - FY2025-H1再掲有価証券報告書
「このような状況の中、同事業は、円安の影響や価格改善の効果に加え、モーター・インバーターなどの電動化関連製品の増加などにより売上高は前中間連結会計期間を上回りました。」
電動化関連製品の増加などにより、自動車機器事業の売上高が前年同期を上回る状態が継続している。 - FY2024-Q3再掲有価証券報告書
「このような状況の中、同事業は、モーター・インバーターなどの電動化関連製品や自動車用電装品、ADAS*関連機器の増加に加え、円安の影響や価格転嫁の効果などにより、受注高・売上高ともに前年同四半期連結累計期間を上回りました。」
電動化関連製品、自動車用電装品、ADAS関連機器の増加などにより、自動車機器事業の受注高・売上高が前年同期を上回る状態が継続している。 - FY2024-Q2電動化・ADAS関連製品の増加による増収継続有価証券報告書
「このような状況の中、同事業は、モーター・インバーターなどの電動化関連製品や自動車用電装品、ADAS関連機器の増加に加え、円安の影響や価格転嫁の効果などにより、受注高・売上高ともに前年同四半期連結累計期間を上回りました。」
車両電動化関連製品や自動車用電装品の増加に加え、ADAS関連機器の増加も寄与し、自動車機器事業の受注高・売上高が前年同期を上回る状態が継続している。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「自動車機器事業は円安の影響に加え、モーター・インバーターなどの車両電動化製品や自動車用電装品の増加などにより、受注高・売上高ともに前年同四半期連結累計期間を上回りました。」
車両電動化製品や自動車用電装品の増加により、自動車機器事業全体の受注高・売上高が前年同期を上回る状態が継続している。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「自動車機器事業は円安の影響に加え、モーター・インバーターなどの車両電動化関連製品や自動車用電装品の増加などにより、受注高・売上高ともに前年同四半期連結累計期間を上回りました。」
車両電動化関連製品や自動車用電装品の増加により、自動車機器事業全体の受注高・売上高が前年同期を上回る状態が継続している。 - FY2022車両電動化関連製品を含む自動車機器事業の回復有価証券報告書
「自動車機器事業は、モーター・インバーターなどの車両電動化関連製品や自動車用電装品の増加などにより、受注高・売上高ともに前連結会計年度を上回りました。」
前年まで電動化関連製品が増加しても事業全体は前年割れだったが、当年度は車両電動化関連製品や自動車用電装品の増加により受注高・売上高とも前年を上回った。 - FY2022-Q2自動車機器事業の受注・売上回復有価証券報告書
「自動車機器事業は自動車用電装品やモーター・インバーターなどの車両電動化関連製品などの増加により、受注高・売上高とも前年同四半期連結累計期間を上回りました。」
前年同期まで車両電動化関連製品の販売増加があっても事業全体では前年同期割れだったが、当第2四半期累計は自動車機器事業全体の受注高・売上高が前年同期を上回った。 - FY2022-Q1自動車機器事業の受注・売上回復有価証券報告書
「自動車機器事業は自動車用電装品やモーター・インバーターなどの車両電動化関連製品の販売増加などにより、受注高・売上高とも前年同四半期連結累計期間を上回りました。」
前年同期まで車両電動化関連製品の販売増加があっても事業全体は前年同期割れとなっていたが、当第1四半期は同製品を含む自動車機器事業の受注高・売上高が前年同期を上回った。 - FY2021-Q2再掲有価証券報告書
「自動車機器事業の事業環境は、新型コロナウイルス感染症の影響を受け、新車販売台数が中国を除く全地域で減少しました。このような状況の中、同事業はモーター・インバーターなどの車両電動化関連製品の販売は増加しましたが、その他の自動車用電装品の減少により、受注高・売上高とも前年同四半期連結累計期間を下回りました。」
車両電動化関連製品の販売増加は継続した一方、その他の自動車用電装品の減少により自動車機器事業全体は前年同期を下回った。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「自動車機器事業は、各国での新車販売が減速する中、グローバルで市場が拡大している車両電動化関連製品の販売は増加しましたが、その他の製品の減少や円高の影響などにより、受注高・売上高とも前年同四半期連結累計期間を下回りました。」
車両電動化関連製品の販売増加は継続した一方、その他製品の減少と円高の影響により自動車機器事業全体では受注高・売上高が前年同期を下回った。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「自動車機器事業は、グローバルで市場が拡大している車両電動化関連製品の販売が増加しましたが、その他製品の国内・アジア向けの減少や円高の影響などにより、受注高・売上高とも前年同四半期連結累計期間を下回りました。」
車両電動化関連製品の販売増加は継続した一方、その他製品の国内・アジア向け減少や円高により自動車機器事業全体では受注高・売上高が前年同期を下回った。 - FY2020-Q1車両電動化製品販売増でも自動車機器事業は減収有価証券報告書
「自動車機器事業は、グローバルで市場が拡大している車両電動化関連製品の販売が増加しましたが、その他製品の国内・アジア向けの減少などにより、受注高・売上高とも前年同四半期連結累計期間を下回りました」
車両電動化関連製品の販売増加は継続した一方、その他製品の国内・アジア向け減少により、自動車機器事業全体では受注高・売上高が前年同期を下回った。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「自動車機器事業は、国内・アジア・欧州向けの増加に加え、グローバルで市場が拡大している車両電動化関連製品の販売増加などにより、受注高・売上高とも前年同四半期連結累計期間を上回りました」
車両電動化関連製品について、グローバルな市場拡大と販売増加が自動車機器事業の受注・売上増加要因として引き続き記載されている。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「自動車機器事業は、国内・アジア・欧州向けの増加に加え、グローバルで市場が拡大している車両電動化関連製品の販売増加などにより、受注・売上とも前年同四半期連結累計期間を上回りました。」
車両電動化関連製品について、グローバルな市場拡大と販売増加が自動車機器事業の受注・売上増加要因として引き続き記載されている。 - FY2019-Q1初出有価証券報告書
「自動車機器事業は、国内・アジア向けの増加に加え、グローバルで市場が拡大している車両電動化関連製品の販売増加などにより、受注・売上とも前年同四半期連結累計期間を上回りました」
車両電動化関連製品について、グローバルな市場拡大と販売増加が自動車機器事業の受注・売上増加要因として初めて記録される。