下取り・買取り増加による中古車事業の売上拡大
FY2017-Q1に初出。21回の記載のうち8回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2018-Q1。直近の記載はFY2026。
アイチ コーポレーションがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2017年。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2017年。9社中1社が悪化側に。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに2社。
- FY2026その他セグメントの通期実績を更新有価証券報告書
「その他売上高は前連結会計年度を3億9百万円(52％)上回る8億99百万円となり、売上総利益は前連結会計年度を2億38百万円(228％)上回る3億43百万円となりました。」
中古車販売・教育事業等を含む「その他」セグメントは、通期売上高が52％、売上総利益が228％増加した。中古車単独の実績ではない。 - FY2026-H1その他セグメントの上期実績を更新有価証券報告書
「その他売上高は前中間連結会計期間を6百万円(2％)上回る3億10百万円、売上総利益は前中間連結会計期間を4百万円(7％)下回る67百万円となりました。」
中古車販売・教育事業等を含む「その他」区分について、上期売上高は前年同期比2％増加、売上総利益は7％減少した。中古車単独の実績ではない。 - FY2025再掲有価証券報告書
「バリューチェーンにおける付加価値の積極的取り込み／リース事業の立ち上げと中古車事業の強化」
中古車事業について、単なる実績開示にとどまらず、リース事業の立ち上げと一体で収益拡大を図る方向を示している。一方、その他セグメントの通期売上高は3％減少した。 - FY2025-H1その他セグメントの上期実績を更新有価証券報告書
「その他売上高は前中間連結会計期間を26百万円(8％)下回る３億４百万円となり、売上総利益は前中間連結会計期間並みの71百万円となりました。」
中古車販売・教育事業等を含む「その他」区分は、上期売上高が前年同期比8％減少し、売上総利益は前年同期並みとなった。 - FY2024その他セグメントの通期実績を更新有価証券報告書
「その他売上高は前連結会計年度を46百万円(7％)下回る6億10百万円となり、売上総利益は前連結会計年度を14百万円(12％)下回る1億9百万円となりました。」
中古車販売・教育事業等を含む「その他」区分で、通期売上高が7％、売上総利益が12％減少した。中古車単独の実績ではない。 - FY2022その他セグメントの通期実績を更新有価証券報告書
「「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、高所作業車等の中古車販売および教育事業等であります。／その他売上高は前連結会計年度を30百万円(4％)上回る7億41百万円となり、売上総利益は前連結会計年度を70百万円(85％)上回る1億54百万円となりました。」
中古車と教育事業を含む「その他」区分の通期売上高・売上総利益が前年を上回った。中古車単独の実績は開示されていない。 - FY2021-Q1再掲有価証券報告書
「「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、高所作業車等の中古車販売および教育事業等であります。」
中古車事業は引き続き教育事業等とともに「その他」に含めて記載されており、業績管理区分の変更は示されていない。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「なお、第１四半期連結会計期間から業績管理区分の見直しにより、報告セグメントとして記載しておりました「中古車」につきまして、「その他」に含めて記載しております。」
中古車を第1四半期から「その他」に含める業績管理区分の見直しを、第3四半期でも継続して適用している。 - FY2020-Q1再定義有価証券報告書
「当第１四半期連結会計期間から業績管理区分の見直しにより、報告セグメントとして記載しておりました「中古車」につきまして、「その他」に含めて記載しております。」
中古車は独立した報告セグメントではなく「その他」に含めて記載する区分へ変更されたため、以後の中古車単独の業績推移は従来と同じ区分では追跡できなくなった。 - FY2019悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前連結会計年度を87百万円(17％)下回る4億41百万円となり、売上総利益は前連結会計年度を46百万円(33％)下回る96百万円となりました。これは、主に下取り・買取りの減少により売上が減少したことによるものであります。」
中古車事業は下取り・買取りの減少を背景に、通期売上高が17％、売上総利益が33％減少した。 - FY2019-Q3悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を51百万円(15％)下回る2億87百万円となり、売上総利益は前年同期を30百万円(36％)下回る55百万円となりました。これは主に、市場性のある中古車の仕入が減少したことによるものであります。」
中古車事業は、市場性のある中古車の仕入減少を背景に、第3四半期累計の売上高が15％、売上総利益が36％減少し、前年同期からの悪化が続いた。 - FY2019-Q2悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を63百万円(24％)下回る2億円となり、売上総利益は前年同期を15百万円(22％)下回る54百万円となりました。これは主に、市場性のある中古車の仕入が減少したことによるものであります。」
中古車事業は、市場性のある中古車の仕入減少を背景に、第2四半期累計の売上高が24％、売上総利益が22％減少した。 - FY2019-Q1悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を65百万円(48％)下回る70百万円となり、売上総利益は前年同期を28百万円(62％)下回る17百万円となりました。これは主に、市場性のある中古車の仕入が減少したことによるものであります。」
中古車事業は、市場性のある中古車の仕入減少を背景に、第1四半期の売上高が48％、売上総利益が62％減少し、前年同期からの悪化が続いた。 - FY2018悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前連結会計年度を88百万円(14％)下回る5億28百万円となり、売上総利益は前連結会計年度を35百万円(20％)下回る1億43百万円となりました。これは、主に下取り・買取りの減少により売上が減少したことによるものであります。」
中古車事業は、下取り・買取りの減少を背景に、通期売上高が14％、売上総利益が20％減少した。 - FY2018-Q3悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を83百万円(20％)下回る3億38百万円となり、売上総利益は前年同期を62百万円(42％)下回る86百万円となりました。これは主に、下取り・買取りの減少により売上が減少したことによるものであります。」
中古車事業は、下取り・買取りの減少を背景に、第3四半期累計の売上高が20％、売上総利益が42％減少し、前年同期からの悪化が続いた。 - FY2018-Q2悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を53百万円(17％)下回る2億64百万円となり、売上総利益は前年同期を55百万円(45％)下回る69百万円となりました。これは主に、下取り・買取りの減少により売上が減少したことによるものであります。」
中古車事業は、下取り・買取りの減少を背景に、上期累計の売上高が17％、売上総利益が45％減少し、前年同期からの悪化が続いた。 - FY2018-Q1悪化有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を25百万円(16％)下回る1億36百万円となり、売上総利益は前年同期を18百万円(28％)下回る46百万円となりました。これは主に、市場性のある中古車の仕入が減少したことによるものであります。」
中古車事業は、市場性のある中古車の仕入減少を背景に、売上高が前年同期比16％、売上総利益が28％減少した。 - FY2017通期の中古車事業実績を追加有価証券報告書
「中古車売上高は前連結会計年度を1億35百万円(28％)上回る6億17百万円となり、売上総利益は前連結会計年度を51百万円(40％)上回る1億78百万円となりました。これは、主に下取り・買取りの増加により売上が増加したことによるものであります。」
中古車事業は、下取り・買取りの増加を背景に、通期の売上高と売上総利益が前年を上回った。 - FY2017-Q3中古車事業の第3四半期累計実績を追加有価証券報告書
「（中古車）中古車売上高は前年同期を1億12百万円(36％)上回る4億22百万円となり、売上総利益は前年同期を52百万円(55％)上回る1億49百万円となりました。これは主に、下取り・買取りの増加により売上が増加したことによるものであります。」
中古車事業は、下取り・買取りの増加を背景に、第3四半期累計の売上高と売上総利益が前年同期を上回った。 - FY2017-Q2中古車事業の上期実績を追加有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を1億21百万円(62％)上回る3億17百万円となり、売上総利益は前年同期を70百万円(127％)上回る1億25百万円となりました。これは主に、下取り・買取りの増加により売上が増加したことによるものであります。」
中古車事業は、下取り・買取りの増加を背景に、上期累計の売上高と売上総利益が前年同期を上回った。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「中古車売上高は前年同期を64百万円(66％)上回る1億62百万円となり、売上総利益は前年同期を37百万円(139％)上回る65百万円となりました。これは、主に下取り・買取りの増加により売上が増加したことによるものであります。」
中古車セグメントについて、下取り・買取りの増加を背景に売上高と売上総利益が前年同期を上回ったと記載している。