車載式レーダ探査車による床版劣化調査技術の国交省NETIS登録について｜土木管理総合試験所（6171）の適時開示

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km/h（高速計測）

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断定的

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発表された内容

車載式レーダ探査車による床版劣化調査技術

適用分野（この発表が対象とする用途）

橋梁床版内部の劣化・異常調査、インフラ維持管理・更新・マネジメント

会社が数字で示したこと

定量的な効果

高速計測：時速80km。乾燥状態では幅10mm以上のクラック・土砂化部分、湿潤状態では幅0～2mmおよび5～10mmのクラックを検知可能

相手先と当社の関係

土木管理総合試験所6171

当社との関係

当社が技術をNETISに登録申請し、国土交通省のシステムに登録された関係

相手先国土交通省

国土交通省。新技術情報提供システム（NETIS）を運営する行政機関。所在地・代表者・資本金・設立年は非開示

受賞名・認証名

国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録

授与・認証機関

国土交通省

登録番号・有効期限

NETIS番号：KT－220164－A。有効期限は非開示

この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。

出典（会社が根拠として挙げた資料）

内閣府総合科学技術・イノベーション会議の戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）、管理法人：科学技術振興機構。技術開発について国立大学法人東京大学生産技術研究所の記載あり

発表された内容
項目	内容
対象製品・サービス名	車載式レーダ探査車による床版劣化調査技術
相手先	国土交通省
相手先の概要	国土交通省。新技術情報提供システム（NETIS）を運営する行政機関。所在地・代表者・資本金・設立年は非開示
当社との関係	当社が技術をNETISに登録申請し、国土交通省のシステムに登録された関係
適用分野	橋梁床版内部の劣化・異常調査、インフラ維持管理・更新・マネジメント
受賞名・認証名	国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録
授与・認証機関	国土交通省
登録番号・有効期限	NETIS番号：KT－220164－A。有効期限は非開示
定量的な効果	高速計測：時速80km。乾燥状態では幅10mm以上のクラック・土砂化部分、湿潤状態では幅0～2mmおよび5～10mmのクラックを検知可能
出典	内閣府総合科学技術・イノベーション会議の戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）、管理法人：科学技術振興機構。技術開発について国立大学法人東京大学生産技術研究所の記載あり

この書類が述べていない項目（8件）

契約金額提供価格契約締結日提供開始日拠点所在地拠点の規模利用実績業績への影響

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

国土交通省NETISへの登録完了を知らせるため。会社は、本技術により異常箇所を高速で把握でき、経済性・施工性・品質が向上し、工期が短縮され、交通規制や周辺環境への影響を抑えられると説明している。

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。

重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。

訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。