CKサンエツ（5757）・リスク削除
労働力需給逼迫による物流コスト上昇
FY2018-Q3に初出。5回の記載のうち2回が「削除」で、最初の「削除」はFY2018。直近の記載はFY2019-Q3。
5記載
2年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
物流業界の人手不足・燃料高による原価上昇11社が書いているテーマ・逆風11社・追い風0社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。6社中6社が悪化側に。
直近の記載が「削除」なのは、ほかに0社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2019-Q3削除有価証券報告書
「わが国経済は、企業物価が上昇し、労働力市場は逼迫したままで実質的に完全雇用の状態にありました。」
労働力市場の逼迫は記載されているが、前四半期に記載された物流コスト上昇については当 filing では明示されていない。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「運賃などの経費や、資材・部品などの仕入価格は、軒並み上昇しました。」
運賃などの経費と資材・部品の仕入価格の上昇が続いていることを記載している。 - FY2019-Q1顕在化有価証券報告書
「また、労働力市場は、逼迫したままで、実質的に完全雇用の状態にありました。運賃などの経費や、資材や部品などの仕入価格は、軒並み上昇しました。」
労働力市場の逼迫が続くなか、運賃などの経費が上昇したことを記載しており、物流コスト上昇の影響が再び実績として示されている。 - FY2018削除有価証券報告書
「労働市場は逼迫し、実質的な完全雇用の状態にありました。」
労働市場の逼迫は記載されているが、前四半期に記載された物流コスト上昇については当 filing では明示されていない。 - FY2018-Q3初出有価証券報告書
「また、労働力需給が逼迫し、物流コストは上昇しました。」
労働力需給の逼迫に伴い物流コストが上昇したことを、当第3四半期累計期間の経営環境として記載している。