DOWAホールディングス（5714）・リスク対処
世界的な半導体不足による自動車生産減少
FY2022-Q2に初出。6回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載はFY2024-Q2。
6記載
3年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
半導体不足による顧客の生産調整111社が書いているテーマ・逆風110社・追い風2社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。28社中9社が悪化側に。
直近の記載が「対処」なのは、ほかに54社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている111社のうち14社を表示しています。上の文は111社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2024-Q2対処有価証券報告書
「自動車生産が回復に向かい、自動車関連製品及びサービスの受注が増加しました。」
前四半期まで自動車生産低調の影響が記載されていたが、自動車生産が回復に向かい、関連製品・サービスの受注が増加した。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「世界的な半導体不足の影響が続き、自動車の生産が低調であったことから、一部の自動車関連製品及びサービスの需要は調整局面が継続しました。」
世界的な半導体不足、自動車生産の低調さ、一部自動車関連需要の調整が継続している。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「世界的な半導体不足の影響等により自動車の生産が低調であったことから、一部の自動車関連製品及びサービスの需要は調整局面が継続しました。」
世界的な半導体不足による自動車生産低調と、一部自動車関連需要の調整が継続している。 - FY2023-Q1悪化有価証券報告書
「当第１四半期連結累計期間における当社グループの事業の状況につきましては、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う中国のロックダウンや世界的な半導体不足の影響等により自動車の生産が低調であったことから、一部の自動車関連製品及びサービスの需要に減少傾向が見られました。」
世界的な半導体不足について、前四半期までの当社への影響は軽微との記載から、自動車生産低調と一部需要減少への影響が記載される状態へ変化した。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「世界的な半導体不足の影響等による自動車生産台数の減少は継続しましたが、当社グループへの影響は軽微であり、自動車関連製品及びサービスの販売は堅調に推移しました。」
世界的な半導体不足による自動車生産台数減少は継続したが、当社グループへの影響は軽微で販売は堅調としている。 - FY2022-Q2初出有価証券報告書
「世界的な半導体不足の影響等により自動車生産台数は減少しましたが、当社への影響は軽微であり、自動車関連製品及びサービスの販売は堅調に推移しました。」
世界的な半導体不足により自動車生産台数が減少したことを、新たな供給制約リスクとして具体的に記載している。一方、当社への影響は軽微で販売は堅調としている。