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ナイル(5618)・リスク悪化直近の決算説明資料(2026-05-14)では「対処」

サブスクリプション対象車両の確保リスク

FY2023に初出。4回の記載のうち1回が「再掲」。直近の記載は2026-05-14。

4記載
3年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2023 – FY20242024: 120242025: 120252026: 22026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-05-14対処決算説明資料

    「資産効率(ROA)を重視する当社の方針に基づき、アセットライトな形態を維持しながら、供給体制を強化します。」

    鈴与レンタカーが保有する車両フリートとオンラインプラットフォームを接続し、車両供給体制を強化する対応を示した。
  2. FY2025悪化有価証券報告書

    「また、当社グループでは中古車売買のために必要な範囲で古物商許可(古物営業法、東京都公安委員会所管)を取得しており、これまで許可の取り消しを受けたことはありませんが、今後、欠格事由又は取消事由に該当する事実が発生し、許可取消等の事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」

    車両確保リスクに、パティオ等の中古車販売に関連する古物商許可の取消リスクが追加された。
  3. FY2024再掲有価証券報告書

    「需要の急増や自動車メーカーの出荷停止による車両の不足や天災地変、その他の要因によりサブスクリプションサービスの対象となる車両の確保に重大な支障をきたした場合、当社グループの事業及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」

    車両不足や出荷停止等による対象車両確保リスクを継続している。中古車販売事業の取得により仕入手段は広がったが、リスク自体は削除されていない。
  4. FY2023初出有価証券報告書

    「需要の急増や自動車メーカーの出荷停止による車両の不足や天災地変、その他の要因によりサブスクリプションサービスの対象となる車両の確保に重大な支障をきたした場合、当社の事業及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」

    取引先との関係維持と効率的なオペレーション構築を対応策としている。
一緒に動いた変遷

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次にこの変遷が動くとき
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報道
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