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決算5108ブリヂストン自動車・輸送機

2024年12月期 決算短信〔IFRS〕(連結)

2024年12月期は売上収益と調整後営業利益が増えた一方、減損損失や事業再編費用の影響で営業利益と最終利益は減少しました。2025年12月期は売上収益の減少、調整後営業利益の増加、年間配当230円を見込んでいます。

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向き
強弱が混在
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規模
-38456
百万円
書きぶり
条件付き
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この期間の実績

通期2024年1月1日〜2024年12月31日連結IFRS
売上高4,430,096百万円前年比 +2.7%
営業利益443,319百万円前年比 -8.0%
経常利益421,437百万円前年比 -5.0%
純利益(親会社株主帰属)285,021百万円前年比 -12.8%

帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。

1株当たり当期純利益416.19円
売上高営業利益率10.0%
期末の財政状態
総資産5,723,517百万円
うち純資産 3,786,488 百万円自己資本比率 65.2%前期末比 +3.4pt

塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。

現金の出入り
営業+548,844
投資-255,061
財務-343,258
純増減-49,475

ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です(単位 百万円)。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。

現金及び現金同等物期末残高706,732百万円
セグメント別売上高日本 12,261億円(前年比 -1.0%)、アジア・大洋州・インド・中国 5,297億円(前年比 -4.0%)、米州 21,800億円(前年比 +5.0%)、欧州・中近東・アフリカ 8,356億円(前年比 +2.0%)
セグメント別利益日本 1,873億円(前年比 -9.0%)、アジア・大洋州・インド・中国 585億円(前年比 +6.0%)、米州 1,801億円(前年比 -15.0%)、欧州・中近東・アフリカ 298億円(前年比 +155.0%)
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高4,330,000百万円(前年比 -2.3%)
営業利益505,000百万円(前年比 +4.5%)
経常利益非開示
純利益253,000百万円(前年比 -11.2%)
年間配当予想210円/株 → 230円/株
配当性向59.7%
株主還元方針連結配当性向50%を目安
業績の増減要因

販売本数減少や南米事業の悪化があった一方、プレミアムタイヤの販売拡大による販売MIX改善、売値・MIXスプレッドの改善、事業再編・再構築、グローバル調達・物流改革などのコストダウン、円安の追い風が寄与した。欧州事業用資産の減損や再編・再構築関連費用は営業利益を押し下げた。

継続企業の前提に関する記載

該当事項はありません

会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 非開示
連結範囲の変更重要な変更なし(新規・除外会社の社名・社数は記載なし)
減損損失69,892百万円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 74,688百万円、事業・工場再編収益 1,407百万円、受取保険金 102百万円 / 特別損失 減損損失 61,184百万円、事業・工場再編費用 43,578百万円、撤去解体費 3,618百万円、固定資産除却損 3,016百万円
減価償却費348,058百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有(対象者:非開示)
期末発行済株式数713,698,221
期末自己株式数28,871,688
この期間の実績
項目内容
決算期区分通期
会計基準IFRS
連結・個別の別連結
対象期間2024年1月1日〜2024年12月31日
売上高4,430,096百万円(前年比 +2.7%)
営業利益443,319百万円(前年比 -8.0%)
経常利益421,437百万円(前年比 -5.0%)
親会社株主に帰属する当期純利益285,021百万円(前年比 -12.8%)
1株当たり当期純利益416.19円
売上高営業利益率10.0%
自己資本比率当期末 65.2% / 前期末 61.8%
総資産5,723,517百万円
純資産3,786,488百万円
営業活動によるキャッシュ・フロー548,844百万円
投資活動によるキャッシュ・フロー-255,061百万円
財務活動によるキャッシュ・フロー-343,258百万円
現金及び現金同等物期末残高706,732百万円
通期業績予想売上高 4,330,000百万円(前年比 -2.3%) / 営業利益 505,000百万円(前年比 +4.5%) / 経常利益 非開示 / 純利益 253,000百万円(前年比 -11.2%)
年間配当予想210円/株 → 230円/株
配当性向59.7%
株主還元方針連結配当性向50%を目安
セグメント別売上高日本 12,261億円(前年比 -1.0%)、アジア・大洋州・インド・中国 5,297億円(前年比 -4.0%)、米州 21,800億円(前年比 +5.0%)、欧州・中近東・アフリカ 8,356億円(前年比 +2.0%)
セグメント別利益日本 1,873億円(前年比 -9.0%)、アジア・大洋州・インド・中国 585億円(前年比 +6.0%)、米州 1,801億円(前年比 -15.0%)、欧州・中近東・アフリカ 298億円(前年比 +155.0%)
減価償却費348,058百万円
減損損失69,892百万円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 74,688百万円、事業・工場再編収益 1,407百万円、受取保険金 102百万円 / 特別損失 減損損失 61,184百万円、事業・工場再編費用 43,578百万円、撤去解体費 3,618百万円、固定資産除却損 3,016百万円
継続企業の前提に関する記載該当事項はありません
会計方針の変更基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 非開示
連結範囲の変更重要な変更なし(新規・除外会社の社名・社数は記載なし)
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有(対象者:非開示)
期末発行済株式数713,698,221
期末自己株式数28,871,688
業績の増減要因販売本数減少や南米事業の悪化があった一方、プレミアムタイヤの販売拡大による販売MIX改善、売値・MIXスプレッドの改善、事業再編・再構築、グローバル調達・物流改革などのコストダウン、円安の追い風が寄与した。欧州事業用資産の減損や再編・再構築関連費用は営業利益を押し下げた。
この書類が述べていない項目(4件)
業績予想の修正地域別売上高受注高・受注残高重要な後発事象

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

新車用タイヤなどの販売本数減少や南米事業の悪化があったものの、プレミアムタイヤの販売拡大、販売価格・販売MIXの改善、事業再編・再構築、グローバル調達や物流改革などのコストダウン、円安の追い風で調整後営業利益を確保しました。一方、欧州事業用資産の減損など再編・再構築関連費用が営業利益を押し下げました。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2024年12月期 決算短信〔IFRS〕(連結)|ブリヂストン(5108)の適時開示 | Komori