OHT事業のハデラ工場・プラハ工場閉鎖と減損損失
FY2024に初出。6回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」は2026-04-16。直近の記載は2026-05-15。
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- FY2025通期損失額を確定有価証券報告書
「その結果、ハデラ工場閉鎖に伴う減損損失1,194百万円及び関連損失2,246百万円、プラハ工場閉鎖に伴う関連損失868百万円、スパルタンブルグ工場閉鎖に伴う減損損失1,818百万円及び関連損失1,330百万円を計上しております。」
OHT事業のハデラ、プラハ、スパルタンブルグ各工場の閉鎖・生産能力統合に伴う減損損失・関連損失を通期で計上した。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「既に発表しているAlliance Tire Company Limited（イスラエル）のハデラ工場、Yokohama TWS Czech Republic a.s.（チェコ共和国）のプラハ工場の閉鎖に加えて、Yokohama TWS North America Inc.（米国）のスパルタンブルグ工場を閉鎖し、その生産能力を他拠点に統合することを決定しました。その結果、当中間連結会計期間においてハデラ工場閉鎖に伴う減損損失1,095百万円及び関連損失1,043百万円、プラハ工場閉鎖に伴う関連損失587百万円、スパルタンブルグ工場閉鎖に伴う減損損失1,818百万円及び関連損失1,302百万円を計上したものが含まれております。」
既存のハデラ・プラハ両工場の閉鎖に加え、スパルタンブルグ工場の閉鎖・生産能力統合を決定し、減損損失・関連損失を追加計上した。 - FY2024顕在化有価証券報告書
「現在の市場環境とタイヤ業界の生産拠点の構造変化を勘案し、OHT事業の持続的な収益性と長期に渡る将来性を確保するため、Alliance Tire Company Limited（イスラエル）のハデラ工場及びYokohama TWS Czech Republic a.s.（チェコ共和国）のプラハ工場を閉鎖し、その生産能力を他拠点に統合することを決定しました。その結果、回収可能性が認められなくなった固定資産について、その帳簿価額を回収可能額まで減額し、当該減少額を減損損失として連結損益計算書の「その他の費用」に11,436百万円計上しており」
OHT事業の生産拠点再編として、イスラエルのハデラ工場とチェコのプラハ工場の閉鎖・他拠点への生産能力統合を決定した。これに伴う減損損失は11,436百万円で、ハデラ工場関連損失4,201百万円、プラハ工場関連損失10,684百万円も計上した。