パーク24（4666）・事実再定義
自動運転・燃料変化・所有から利用への構造変化
FY2017に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2023。
5記載
7年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
自動車CASE戦略の推進8社が書いているテーマ・逆風1社・追い風6社
パーク24がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2024年。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。7社中1社が悪化側に。
直近の記載が「再定義」なのは、ほかに1社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2023再定義有価証券報告書
「中長期的な経営環境については、温暖化による気候変動、世界の人口増加や国ごとの人口構成変化による行動様式の変化、デジタル革命の進行、テクノロジーの急激な進化等が加速度的に進行していくものと考えております。」
従来のモビリティ構造変化に加え、気候変動、人口構成変化、デジタル革命、テクノロジー進化を中長期環境として再整理している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「「所有から利用へ」「自動車のIoT化」「自動車燃料の変化」「自動運転」等、モビリティに関する新しい概念が誕生し、同時に技術革新が世界的に急速に進展することで大きく変化しております。」
所有から利用への移行、IoT化、燃料変化、自動運転、技術革新を構造的な事業環境変化として継続している。 - FY2019再定義有価証券報告書
「当社グループを取り巻く事業環境は、「所有から利用へ」「自動車のIoT化」「自動車燃料の変化」「自動運転」等、モビリティに関する新しい概念が誕生し、同時に技術革新が世界的に急速に進展することで大きく変化しております。」
従来の構造変化に自動車のIoT化と急速な技術革新を加え、事業環境の変化を再整理している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「「自動運転」、「自動車燃料の変化」、「所有から利用へ」など、クルマ社会を巡る環境が世界的に大きく変化しております。」
自動運転、燃料変化、所有から利用への移行を、事業環境の構造変化として継続して挙げている。 - FY2017初出有価証券報告書
「「自動運転」、「車両燃料の変化」、「所有から利用へ」など、クルマ社会を巡る環境が世界的に大きく変化しております。」
今後の事業環境を形成する構造的な変化として、自動運転、燃料変化、所有から利用への移行を列挙している。